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西安交通大學在固態電池領域提出了一種全新的界面改性策略

近日，西安交通大學宋江選教授與瑞典查爾莫斯理工大學Aleksandar Matic教授合作，在固態電池領域提出了一種全新的界面改性策略。

CTP技術/刀片電池/蜂窩電池技術PK 誰會勝出？

這么多年來，電池產業發展的一大特點就是技術迭代非常快。最初，寧德時代推出CTP技術，緊接著比亞迪的刀片電池喊得震天響，如今

日本制成全固態鋰硫電池 比傳統鋰離子二次電池的能量密度高4倍

據外媒報道，日本豐橋技術科學大學（Toyohashi University of Technology）電氣與電子信息工程系的一組科學家采用一種低成本的簡

三峽重組方案有條件通過 獨立于兩大電網之外的“三峽電網”來了

獨立于國家電網、南方電網之外的電網企業三峽電網即將誕生，這將是電力體制改革的重大突破，也是混合所有制改革試點的積極探索。

“無鈷”電池真的能無鈷嗎？

1無鈷是否可行？隨著新能源汽車的快速發展，整個行業對鋰Li、鎳Ni、鈷Co金屬的需求會進一步增加，但是對于金屬Co來說，全球礦藏

科學家發表石墨烯和孔石墨烯材料的化學和應用前景研究進展綜述文章

近日，中國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥和中國科學院金屬研究所、清華-伯克利深圳學院成會明

TBM工法首次成功用于我國抽水蓄能電站工程

4月14日上午11點58分，伴隨著機器的轟鳴聲，全球首臺緊湊型、超小轉彎半徑硬巖全斷面隧道掘進機（TBM）文登號順利出洞，完成了山

BMS技術制約儲能行業發展

就當前技術趨勢看，由于儲能系統深度充放電的特性，在充放電末期電池組內的電芯容量一致性會對儲能系統可用容量產生影響，為了保

開發固態電池面臨的挑戰

加利福尼亞大學圣地亞哥分校的科學家在一篇論文中概述了固態電池開發的技術路線圖，并指出固態電池技術發展面臨的四個挑戰。隨著

首臺“綠巨人Plus”出廠了！

新聞速遞4月7日，由中車大連公司研制的首臺FXD3-J型鼓形車體時速160公里動力集中電動車組動力車運抵唐山，并與中車唐山公司開始

加快動力電池在儲能領域梯級利用的若干思考

近年來，新能源汽車跨越式增長帶動動力電池產業高速發展，而動力電池在電動汽車上的使用壽命較短，當容量衰減至初始容量的80%以

特斯拉4月“電池日”將官宣新技術 “干電極+超級電容”是未來新方向？

目前，特斯拉旗下的Maxwell是全球第一的超級電容器制造商，在電池業務方面核心擁有著名的干電極技術專利+超級電容。一石激起千層

固態鋰電池企業輝能科技完成近億美元D輪融資

輝能科技成立于2006年，在2013年實現了固態鋰電池的商業化量產，早期應用于消費電子領域，近年來應用于新能源汽車領域。本文來源

新能源項目+儲能成標配！已有六個省份發布行動方案

4月7日，河南發改委印發《關于組織開展2020年風電、光伏發電項目建設的通知》，通知指出在平價風電項目中，優先支持配置儲能的新

“鋰電池之父”研制新型電池 容量為鋰電池3倍

鋰電池之父、2019年諾貝爾化學獎得主約翰古迪納夫（John Goodenough）近日透露，已研制出鈉-玻璃電池，其儲能力是當前鋰電池的3

綜合能源系統需突破關鍵技術應用

日前，在新基建，新時代電力數字化轉型公益直播課上，華北電力大學教授張建華談及綜合能源系統技術發展趨勢時表示，綜合能源運營

新型硅—石墨雙離子電池革新柔性儲能 期望早日投入示范應用

當前，鋰離子電池已成為便攜式電子設備、電動汽車、可再生能源系統等領域的主要能源轉換和存儲設備。商用鋰離子電池的能量密度雖

五種長時儲能技術 你更看好哪一種？

據外媒報道，低碳電網需要更長的儲能時間，但現有儲能技術很難能滿足這種需求。其中的5種長時儲能技術或將在未來可能具有更長遠

英國：鉆石電池可以儲存數千年的能量

據外媒報道，英國原子能管理局（UKAEA）的科學家正在與布里斯托大學的學者合作，制造鉆石電池，無需充電即可提供數十年或數千年

芯片助力新能源汽車實現“四化”

日前，新能源汽車充電樁被納入新基建。新能源汽車及相關配套產業鏈的發展受到廣泛關注。國家進行新基建，新能源汽車應當向哪些方

韓國推出新型復合催化劑 有效提升MAB電池的充放電性能

據外媒報道，韓國蔚山國家科學技術研究所（UNIST）能源與化學工程學院 Guntae Kim 教授領導的研究團隊，推出新型復合催化劑，有

塔菲爾回應侵權寧德時代案：無意侵犯他人知識產權、競爭者之間專利訴訟很常見

3月21日，塔菲爾新能源官方對寧德時代起訴其侵權一事發表官方回應稱無意侵犯他人的知識產權。3月17日，媒體報道寧德時代新能源科

美國研究人員開發出大幅降低液流電池成本的離子交換膜

據外媒報道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員日前宣布，已經成功開發一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這

提高鋰電池壽命4倍！日企推出新款玻璃陶瓷正極添加劑

日本光學特殊玻璃制造商ohara近日推出了一款新型鋰離子傳導性玻璃陶瓷LICGC PW-01，將這種材料微量添加到正極中，可以使鋰離子電

UV透明PC樹脂為鋰離子電池提供解決方案

隨著汽車電氣化的不斷發展，強大的鋰離子電池結構成為圍繞電動汽車展開討論的中心。雖然電池系統設計因制造商而異，但所有汽車電

中科院大連化物所研制出長壽命鋅基液流電池用復合離子傳導膜

近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部（DNL17）研究員李先鋒、張華民團隊在長壽命鋅基液流電池復合離子傳導膜研究

容百科技預計比克電池較難按議約定還款、雙方正在協商進一步還款方案

容百科技3月16日公告表示目前收到比克電池前五期累計還款電匯16.01萬元、銀行承兌匯票820萬元、融信憑證350萬元。比克電池目前較

上海硅酸鹽所在新型高比能液流電池研究中取得進展

基于水系電解液的儲能電池具有安全性高、成本低和倍率性能優等特點，近幾年發展迅速。然而，水系電解液的電化學窗口較窄(1.23 V)

太陽能電池電荷損失的量化分析方法研究取得重要進展

太陽能電池是實現光能到電能轉換的光伏器件。在光電轉換過程中，光伏器件內部經歷了光生電荷的產生、分離、轉移、輸運、復合、抽

中國首條清潔能源外送特高壓通道換流站：海拔3400米施工正酣

3月，海拔3400米的青海省海南藏族自治州共和縣塔拉灘還沒有一絲春意，漫天風沙將這里籠罩在一片灰蒙蒙中，不遠處日月山上依舊覆