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湖州發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管辦法

   2017-12-29 第一電動網(wǎng)20960
核心提示:近日,湖州發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法的通知》明確,主要工作目標是強化政府職能意識,建立全市監(jiān)測平臺;明確
近日,湖州發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法的通知》明確,主要工作目標是強化政府職能意識,建立全市監(jiān)測平臺;明確運營企業(yè)主體責任,建立健全應(yīng)急救援預(yù)案,提高對新能源汽車安全事故的預(yù)防能力和應(yīng)急處理能力,確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作的健康可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)于印發(fā)湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法的通知

各縣區(qū)新能源汽車推廣辦、市級有關(guān)部門、新能源汽車銷售運營企業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè):

《湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法》已經(jīng)八屆市委第25次常委會和市政府第12次常務(wù)會審議通過,現(xiàn)予印發(fā),請認真貫徹執(zhí)行。

湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導小組

2017年12月25日

湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管實施辦法

為進一步做好我市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作,預(yù)防和杜絕在新能源汽車運行及充電樁使用中發(fā)生事故,切實保護人民生命和財產(chǎn)安全,打造安全、可持續(xù)的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境,特制定本辦法。

一、總體要求

貫徹落實工信部《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝[2016]377號)和省推動純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)席會議《關(guān)于印發(fā)新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(浙汽安辦〔2017〕1號)文件精神,高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用中的安全問題,建立健全我市新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障體系。

二、主要目標

牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,加快建立安全保障體系。強化政府職能意識,建立全市監(jiān)測平臺;明確運營企業(yè)主體責任,建立健全應(yīng)急救援預(yù)案,提高對新能源汽車安全事故的預(yù)防能力和應(yīng)急處理能力,確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作的健康可持續(xù)發(fā)展。

三、重點工作

(一)明確企業(yè)主體責任

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、車輛運營企業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)是安全第一責任人,對生產(chǎn)、運營的新能源汽車及充電樁負總責。

一是明確新能源汽車運營企業(yè)主體責任。新能源汽車運營企業(yè)要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,保障乘客和乘務(wù)人員的人身安全。建立并完善應(yīng)急處置預(yù)案,強化事故應(yīng)對能力;定期開展應(yīng)急培訓、組織消防演習,提升駕駛員對事故的防范能力和應(yīng)急能力;建立車輛定期檢修機制,及時發(fā)現(xiàn)和排除各類隱患和故障,確保車輛性能安全。

二是明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)主體責任。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)要建立安全責任制度,要確保運營的充電樁質(zhì)量安全可靠,要與新能源汽車產(chǎn)品匹配兼容。加強對管理人員和作業(yè)人員的安全教育和崗位技能培訓;建立充電設(shè)施定期保養(yǎng)與例行檢查機制,保持其安全、清潔、完好,并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄;建設(shè)完善的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)并接入市級運營監(jiān)測平臺,實現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控,確保充電設(shè)施運營安全。

三是提高售后服務(wù)和升級改造能力。新能源汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)要信守產(chǎn)品質(zhì)保承諾,合理布局售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立健全售后安全運行檔案制度,做好定期安全檢查、保養(yǎng)等服務(wù)工作。對已銷售的新能源汽車產(chǎn)品和已建設(shè)運營的充電設(shè)施要提供免費改造升級服務(wù),確保新能源汽車產(chǎn)品和建設(shè)運營的充電設(shè)施滿足新版充電接口和通訊協(xié)議國家標準的要求,提高充電互通性和安全性。

四是配合做好產(chǎn)品質(zhì)量檢查工作。新能源汽車銷售企業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)要會同市及縣區(qū)推廣辦以及相關(guān)部門開展新能源汽車產(chǎn)品市場抽樣核查、安全隱患排查等工作。對發(fā)生起火、爆炸等安全事故的產(chǎn)品,按照要求開展調(diào)查,深入分析查找原因,對存在設(shè)計缺陷的同類產(chǎn)品要立即聯(lián)系該生產(chǎn)廠家進行處理。

(二)落實政府相關(guān)部門安全監(jiān)管責任

加強組織領(lǐng)導,提高安全防范意識,加大安全監(jiān)管力度,建立安全監(jiān)管機制、隱患排查機制和事故應(yīng)急處理機制。

一是成立安全監(jiān)管工作領(lǐng)導小組。在市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導小組的基礎(chǔ)上,聯(lián)合市政府應(yīng)急辦、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市消防支隊等有關(guān)單位成立湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作領(lǐng)導小組,分管副市長擔任組長,分管副秘書長和市經(jīng)信委主任擔任副組長,各成員單位分管領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員,下設(shè)辦公室,辦公室在市經(jīng)信委,負責綜合協(xié)調(diào)工作。

二是加強安全隱患排查。由各行業(yè)主管部門牽頭負責督促新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)(建設(shè))、運營企業(yè)開展安全隱患排查治理,并指導和監(jiān)督有關(guān)企業(yè)定期對產(chǎn)品進行檢查、及時排查和整治隱患。組織行業(yè)內(nèi)專家成立專家組,發(fā)生事故時及時介入進行事故分析,并完成安全事故報告。

三是建立應(yīng)急預(yù)案制度。成立應(yīng)急領(lǐng)導小組,分管副市長擔任組長,分管副秘書長擔任副組長,其他成員即為安全監(jiān)管領(lǐng)導小組成員單位。在發(fā)生事故時,領(lǐng)導小組根據(jù)事故危害程度及時啟動應(yīng)急響應(yīng),做好應(yīng)急救援和善后處置等應(yīng)對工作,并對新能源汽車安全事故及時作出評估。

四是明確各成員單位安全監(jiān)管職責。

市政府應(yīng)急辦:負責指導有關(guān)單位和企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,指導開展應(yīng)急演練。

市發(fā)改委:會同市郵管局負責指導快遞企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案和開展演練;指導和督促快遞企業(yè)加強日常維護和管理,定期開展檢修,建立日常安全管理制度。

市經(jīng)信委:會同市政府應(yīng)急辦協(xié)調(diào)有關(guān)單位和企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,協(xié)助開展應(yīng)急演練; 負責指導充電樁運營企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案;做好安全監(jiān)管領(lǐng)導小組辦公室的日常工作。

市財政局:負責安排新能源汽車事故應(yīng)急救援工作經(jīng)費。

市交通運輸局:負責指導公交及出租車企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案和開展演練;督促公交及出租車企業(yè)建立日常設(shè)備維護和保養(yǎng)機制;指導企業(yè)開展安全檢查,對漏洞和不足責令限期整改;配合交警支隊處理發(fā)生在道路上的新能源汽車安全事故。

市公安局:發(fā)生新能源汽車交通事故時,根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度、影響范圍,對必要的區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤?保護現(xiàn)場,維持交通秩序,組織人員疏散,參與救援等。

市環(huán)保局:負責新能源汽車重大交通事故狀態(tài)下,檢測新能源汽車電池內(nèi)有毒有害物質(zhì)泄漏、次生或伴生的環(huán)境污染,提出對環(huán)境污染治理的措施建議。

市安監(jiān)局:負責督促和指導有關(guān)運營企業(yè)建立安全生產(chǎn)管理制度,依法開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任,參與相關(guān)事故調(diào)查處理和事故應(yīng)急救援。

市衛(wèi)計局:負責做好事故醫(yī)療應(yīng)急和救護工作。

市消防支隊:負責指導和審查有關(guān)企業(yè)配備消防設(shè)施、建立消防應(yīng)急預(yù)案,開展消防安全檢查;定期開展消防演習;快速接出警,控制災(zāi)情蔓延,及時消除險情,努力減少災(zāi)害損失。

市郵管局:負責牽頭快遞企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案和開展演練;指導快遞行業(yè)建立新能源汽車安全隱患排查機制;組織快遞企業(yè)開展新能源物流車定期檢修工作。

國網(wǎng)湖州供電公司:配合市經(jīng)信委指導充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案;負責保障充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路的安全運維;負責公司建設(shè)充電設(shè)施的安全演練和安全應(yīng)急;參與市新能源汽車及充電樁運營監(jiān)測平臺的建設(shè)運營。

新能源汽車運營企業(yè):負責建立新能源汽車日常保養(yǎng)和檢修機制;開展培訓工作,加強乘務(wù)人員安全防患意識和事故應(yīng)對能力;制定新能源汽車事故應(yīng)急預(yù)案;定期開展消防演習活動。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè):負責建立充電基礎(chǔ)設(shè)施日常保養(yǎng)和檢修機制;開展充電站點工作人員培訓工作,加強工作人員安全防患意識和事故應(yīng)對能力;制定充電基礎(chǔ)設(shè)施事故應(yīng)急預(yù)案;定期開展消防演習活動。

(三)建立健全運營監(jiān)測平臺

聯(lián)合我市新能源汽車運營企業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施運營企業(yè),建立和完善新能源汽車及充電樁運營監(jiān)測平臺,并將企業(yè)及縣政府自建平臺接入到全市統(tǒng)一的監(jiān)測平臺。通過運營監(jiān)測平臺實時監(jiān)測關(guān)鍵系統(tǒng)運行參數(shù),對發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛,及時預(yù)警并采取有效措施消除隱患。

附件1:湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作領(lǐng)導小組成員名單;

附件2:湖州市新能源汽車突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案。

附件1:

湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管領(lǐng)導小組成員名單

組 長:李上葵

副組長:丁泉觀(市政府)

丁芳芳(市經(jīng)信委)

成 員:張鐵成(市政府應(yīng)急辦)

李紅英(市發(fā)改委)

方安明(市經(jīng)信委)

張向陽(市財政局)

孟立忠(市交通運輸局)

徐志宏(市公安局)

姚玉鑫(市環(huán)保局)

傅文虎(市安監(jiān)局)

潘人偉(市衛(wèi)計局)

馬振波(市消防支隊)

閔 宏(市郵政管理局)

王 偉(國網(wǎng)湖州供電公司)

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(設(shè)在市經(jīng)信委),方安明兼任辦公室主任。

附件2:

湖州市新能源汽車突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案

一、總則

1.1 編制目的

為保障新能源汽車和充電樁使用的安全,防止和減少新能源汽車及充電樁安全事故的發(fā)生,建立緊急情況下的快速救援和應(yīng)急機制,有效地組織事故搶險,保證人民生命財產(chǎn)安全,減少事故的影響和損失,保證新能源汽車推廣應(yīng)用工作穩(wěn)步推進,特制訂本預(yù)案。

1.2 編制依據(jù)

根據(jù)國家四部委《關(guān)于加強節(jié)能與新能源汽車示范推廣安全管理工作的函》(國科辦函高〔2011〕322號)、《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝〔2016〕377號)和《湖州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定制定本預(yù)案。

1.3工作原則

貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、常備不懈”的方針,堅持以人為本,把保障人民群眾的生命安全作為首要任務(wù);堅持預(yù)防為主,積極做好各項預(yù)防和應(yīng)急準備工作。

1.4 適用范圍

本預(yù)案適用于本市發(fā)生的新能源汽車及充電樁安全事故,由市新能源汽車推廣辦負責制定、修改、更新。

二、組織指揮體系及職責

2.1應(yīng)急領(lǐng)導小組職責

負責全市新能源汽車推廣應(yīng)用安全事故處理工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導,作出應(yīng)急處理決策。

2.2其他部門職責

市政府應(yīng)急辦:負責分析研判安全形勢,向上級機關(guān)提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案的建議,報告事故的發(fā)生,處置及處理的進度情況。

市發(fā)改委:會同市郵管局啟動快遞行業(yè)新能源汽車的應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援工作。

市經(jīng)信委:配合市政府應(yīng)急辦組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處理,做好應(yīng)急預(yù)案體系運轉(zhuǎn)工作;配合其他部門做好事故應(yīng)急和調(diào)查工作;作為充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門,在接到充電樁建設(shè)運營企業(yè)的事故報告后啟動對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,會同相關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作。

市財政局:負責新能源汽車安全事故應(yīng)急救援資金。

市交通運輸局:作為新能源公交、出租等公共交通領(lǐng)域主管部門,在接到公交、出租運營企業(yè)的事故報告后啟動對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作。

市公安局:根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組指示,對必要的區(qū)域立即封鎖,設(shè)立隔離區(qū),保護現(xiàn)場,實行交通管制、維持治安秩序,組織疏散人員;根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度、影響范圍,適時調(diào)集相關(guān)警種參與救援等。

市環(huán)保局:負責新能源汽車重大交通事故狀態(tài)下,檢測新能源汽車電池內(nèi)有毒有害物質(zhì)泄漏、次生或伴生的環(huán)境污染,提出對環(huán)境污染治理的措施建議。

市安監(jiān)局:組織專家對事故原因進行研判并提出解決方案,及時控制災(zāi)情組,調(diào)查事故發(fā)生原因。

市衛(wèi)計局:根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組和事故單位報警,迅速組織醫(yī)務(wù)人員到崗位實施醫(yī)療救援。

市消防支隊:根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組和事故單位報警,快速接出警,迅速控制災(zāi)情發(fā)展,盡快消除險情,努力減少災(zāi)害損失,保衛(wèi)社會和人民生命財產(chǎn)的安全。

市郵管局:作為快遞行業(yè)主管部門,在接到快遞企業(yè)的新能源汽車事故報告后啟動對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)部門開展應(yīng)急救援工作。

國網(wǎng)湖州供電公司:負責保障充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路的安全運維。

事故單位:負責落實應(yīng)急工作措施,及時報警,疏散人員,關(guān)停設(shè)施,并配合有關(guān)部門開展急救工作。

三、信息報告

3.1報告主體

新能源汽車或充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生電池或電路起火等事故,事故單位或在場人員應(yīng)當用最快捷的方式報告事故發(fā)生情況,撥打119報警電話, 120醫(yī)療急救和主管部門負責人電話,請求緊急救護。

有關(guān)主管部門接到事故報告后,應(yīng)及時向市政府有關(guān)領(lǐng)導和相關(guān)單位報告事故概況、人員傷亡和搶險救援等情況。

3.2事故報告主要內(nèi)容

事故報告人員在向上級報告生產(chǎn)安全事故災(zāi)難時,應(yīng)提供以下情況:

(1)發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置;

(2)事故類型;

(3)傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估;

(4)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍,現(xiàn)場人員和附近人口分布;

(5)事故的初步原因判斷;

(6)采取的應(yīng)急搶救措施;

(7)需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜;

(8)事故的報告時間、報告單位、報告人及聯(lián)絡(luò)方式。

3.3信息處理

3.3.1接到新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施安全事故報告后,根據(jù)事故性質(zhì)和嚴重程度以及事故單位請求,市應(yīng)急領(lǐng)導小組有關(guān)單位要做好應(yīng)急救援準備或立即趕往事故現(xiàn)場。

3.3.2市應(yīng)急領(lǐng)導小組要及時組織專家對事故危害進行研判,根據(jù)事故的危害程度、影響范圍確定響應(yīng)級別和救援措施。

3.3.3市應(yīng)急領(lǐng)導小組有關(guān)單位趕赴事故現(xiàn)場后,及時了解掌握事故情況,組織協(xié)調(diào)事故搶險救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜,并及時向市領(lǐng)導反饋情況。

四、應(yīng)急響應(yīng)

4.1 應(yīng)急響應(yīng)

各行業(yè)主管部門接到事故報告后,應(yīng)立即根據(jù)事故類型、性質(zhì)和危害程度向市應(yīng)急領(lǐng)導小組組長提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案的建議,應(yīng)急領(lǐng)導小組組長確定是否啟動本應(yīng)急預(yù)案,并發(fā)布應(yīng)急響應(yīng)命令,各有關(guān)部門按預(yù)案職責開展救援處置行動。

各行業(yè)主管部門負責實施具體應(yīng)急響應(yīng)工作:

(1)及時向市委、市政府領(lǐng)導報告新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施安全事故的基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況;

(2)與相關(guān)專項應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的通訊聯(lián)系;

(3)通知市應(yīng)急領(lǐng)導小組全體成員,進入應(yīng)急工作狀態(tài)。適宜啟動各相應(yīng)分項預(yù)案的,建議由各專項應(yīng)急指揮機構(gòu)實施。

4.2 指揮和協(xié)調(diào)

進入應(yīng)急響應(yīng)后,市應(yīng)急領(lǐng)導小組根據(jù)事故情況開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作,市政府應(yīng)急辦和市經(jīng)信委做好配合工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部負責指揮和協(xié)調(diào)工作:

(1)召集應(yīng)急領(lǐng)導小組所有有關(guān)單位人員到位,組織實施應(yīng)急救援。責成各有關(guān)部門的領(lǐng)導及工作人員按照職責分工,立即開展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作。

(2)向社會公眾發(fā)出危險或避險警告。

(3)對現(xiàn)場應(yīng)急處置工作中的重大事項做出決策。

(4)組織營救和救治受到傷害的人員,疏散、撤離、安置受到威脅的人員。

(5)轉(zhuǎn)移事故車輛或搶修被損壞的設(shè)施。

(6)組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面做好現(xiàn)場應(yīng)急處置的保障和支援工作。

(7)組織有關(guān)部門采取相應(yīng)措施防止突發(fā)事件出現(xiàn)擴大和次生、衍生、耦合事件。

(8)及時向市政府報告應(yīng)急救援處置、事態(tài)評估情況和工作建議。

4.3事故現(xiàn)場保護

新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施安全事故發(fā)生后,有關(guān)單位必須保護好事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施,搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當盡可能做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

4.4信息資源采集

要做好信息采集工作:包括事故單位情況;事故致因物;乘客、乘務(wù)人員信息或充電站點周邊群眾分布;搶險救援設(shè)備、設(shè)施信息;事故中人員傷亡、財產(chǎn)損失信息等。對采集的信息要進行分析整合,按要求進行反饋。

4.5緊急處置

根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化,出現(xiàn)急劇惡化的特殊險情時,應(yīng)急領(lǐng)導小組在征求專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上,依法及時采取緊急處置措施。

4.6醫(yī)療衛(wèi)生救助

事故發(fā)生地衛(wèi)生計生行政部門負責組織開展緊急醫(yī)療救護和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。必要時,啟動市突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急救援專項預(yù)案,組織開展救援工作。

4.7應(yīng)急結(jié)束

當遇險人員全部得救、事故現(xiàn)場得以控制,次生、衍生事故隱患消除后,進行撤離和交接程序、恢復正常狀態(tài)程序。由市應(yīng)急領(lǐng)導小組宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

五、后期處置

市相關(guān)部門(單位),負責事故善后處置工作,慰問受害及受影響人員,保證社會安定,恢復正常秩序。

保險機構(gòu)及時開展各項保險理賠工作。按程序組成事故調(diào)查組,對事故展開全面調(diào)查。事故現(xiàn)場有關(guān)行業(yè)主管部門分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓,提出改進建議,形成總結(jié)報告報送市人民政府,同時抄送市應(yīng)急領(lǐng)導小組。

六、附則

新能源汽車運營企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)應(yīng)當建立和完善事故應(yīng)急救援工作的值班制度、檢查制度和例會制度。建立24小時值班制度,遇有緊急情況,及時處理。定期檢查應(yīng)急救援工作,應(yīng)當根據(jù)季節(jié)和事故發(fā)生期等情況,列入安全例會內(nèi)容,定期分析和研究。 
 
標簽: 新能源汽車
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