新華社消息,中國工業和信息化部部長苗圩稱,截止到去年年底,全國共建成公共樁21.4萬個,同比增長了51%,保有量居全球首位。新用戶私人的充電樁安裝率超過了80%。
同時,苗圩指出,隨著新能源汽車數量的持續增長,充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯,整體規模仍顯滯后。2020年規劃建設公共充電樁數量約50萬個,但是與同期新能源汽車發展的規模仍然不匹配。另一方面,充電設施的布局也不夠合理,公共充電樁的使用率還不到15%,可持續的商業發展模式還沒有形成,存在著運營企業盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。
中國新能源車消費市場正在快速的興起,報道稱,2017年中國完成新能源汽車的產量79.4萬輛,交付銷量77.7萬輛,產量占比達到了汽車總產量的2.7%,連續三年蟬聯世界第一。
2020年,中國預計新能源汽車的銷量和產量將達到每年200萬輛。中國汽車工業協會表示,預計今年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動力和純電動汽車。
同時,苗圩指出,隨著新能源汽車數量的持續增長,充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯,整體規模仍顯滯后。2020年規劃建設公共充電樁數量約50萬個,但是與同期新能源汽車發展的規模仍然不匹配。另一方面,充電設施的布局也不夠合理,公共充電樁的使用率還不到15%,可持續的商業發展模式還沒有形成,存在著運營企業盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。
中國新能源車消費市場正在快速的興起,報道稱,2017年中國完成新能源汽車的產量79.4萬輛,交付銷量77.7萬輛,產量占比達到了汽車總產量的2.7%,連續三年蟬聯世界第一。
2020年,中國預計新能源汽車的銷量和產量將達到每年200萬輛。中國汽車工業協會表示,預計今年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動力和純電動汽車。