以后開著電動汽車去肥西,不用擔心充電問題。2月22日,記者從肥西縣重點局了解到,該縣計劃三年布點1萬個新能源汽車充電設施(樁),今年底將率先建成1110個。不僅如此,該縣還將打造充電設施綜合體,配備理發美容、餐飲等便民服務,讓出租車司機、車主在等候充電的時候可以“打發時間”。
根據合肥市出臺的相關規定,肥西敲定凡是新建住宅小區(含保障性住房)須按不少于總規劃停車位數10%的比例配建充電樁,并預留充電樁建設安裝條件;新建社會公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公建類項目,按不少于總規劃停車位數20%的比例配建充電樁;老舊小區改造、精品道路建設項目,應結合實際情況預留充電樁安裝條件,按不少于總規劃停車位數5%的比例配建充電設施;具備條件的黨政機關、公共機構和企事業單位,按不少于總規劃停車位數10%的比例配建充電樁。
在規劃布點上,該縣將優先在轄區范圍內的機關、企事業單位辦公場所停車場,政府或國有企業投資建設的公共停車場,交通樞紐站、旅游景區、科研單位、高等院校等所有的停車場作為首批試點,配建相應的新能源充電設施。
按照計劃,從今年開始,該縣將利用三年布點1萬個新能源汽車充電設施(樁),其中公共充電設施6000個,新建小區開發企業配建充電設施4000個。根據“以樁促車”的實施計劃,今年底前將建成充電樁1110個。
同時,在各轄區內優選1-2處建設用地作為充電設施綜合體建設,為出租車、出行市民提供充電、餐飲、文化健身、汽車修理美容等便民服務,從而形成公共充電設施的示范效應。
據了解,該縣對所建的充電設施將納入合肥市設置的充電設施監管平臺統一管理,實行動態監測,實時統計相關數據,并為市民提供充電樁位置查詢、充電完成提醒、在線支付等高效便捷共享服務。
晨報記者 于巧妮 通訊員 徐啟玖
根據合肥市出臺的相關規定,肥西敲定凡是新建住宅小區(含保障性住房)須按不少于總規劃停車位數10%的比例配建充電樁,并預留充電樁建設安裝條件;新建社會公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公建類項目,按不少于總規劃停車位數20%的比例配建充電樁;老舊小區改造、精品道路建設項目,應結合實際情況預留充電樁安裝條件,按不少于總規劃停車位數5%的比例配建充電設施;具備條件的黨政機關、公共機構和企事業單位,按不少于總規劃停車位數10%的比例配建充電樁。
在規劃布點上,該縣將優先在轄區范圍內的機關、企事業單位辦公場所停車場,政府或國有企業投資建設的公共停車場,交通樞紐站、旅游景區、科研單位、高等院校等所有的停車場作為首批試點,配建相應的新能源充電設施。
按照計劃,從今年開始,該縣將利用三年布點1萬個新能源汽車充電設施(樁),其中公共充電設施6000個,新建小區開發企業配建充電設施4000個。根據“以樁促車”的實施計劃,今年底前將建成充電樁1110個。
同時,在各轄區內優選1-2處建設用地作為充電設施綜合體建設,為出租車、出行市民提供充電、餐飲、文化健身、汽車修理美容等便民服務,從而形成公共充電設施的示范效應。
據了解,該縣對所建的充電設施將納入合肥市設置的充電設施監管平臺統一管理,實行動態監測,實時統計相關數據,并為市民提供充電樁位置查詢、充電完成提醒、在線支付等高效便捷共享服務。
晨報記者 于巧妮 通訊員 徐啟玖