2018年3月21日上午,中國第一汽車集團有限公司與漢能薄膜發電集團簽署產品戰略合作協議,雙方將以“綠色節能”為主題開展全方位戰略合作,在未來將憑借雙方技術合力共同研發產品,將漢能薄膜太陽能車頂技術應用到中國一汽旗下的紅旗系列車型當中,解決用戶在電動車使用過程中的里程焦慮,同時可以延長電動車的續航里程,并結合中國一汽最新的汽車智能網聯技術為滿足消費者極致的用戶體驗提供一系列綜合的解決方案,助力實現紅旗美好、綠色移動出行遠景。
“將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年”“加快制造強國建設,推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。”一時間,新能源汽車再度成為今年兩會政府工作報告的關注重點。現在,這兩家企業的強強聯手無疑是積極響應國家號召的重要舉措。
此次合作將給“中國式新高尚精致主義”的高端紅旗汽車陣營注入了“新綠色”的內涵 。雙方合作的內容包括:
1、以紅旗品牌系列車型為載體,結合漢能薄膜太陽能技術資源,打造用戶特定場景下的高端車型。
2、在電動車領域使用漢能薄膜太陽能技術作為備用電源等方面進行產品合作。
3、同時對現有工廠房建筑進行加裝改造,利用光伏供應生產生活用電,打造企業綠色形象,同時將這種技術理念應用到未來的小鎮園區、新工廠建設當中。
4、針對“智慧交通、智能充電、綠色出行”等領域探索創新的解決方案。
5、利用雙方的銷售渠道,合作、探索、創新推出“汽車&家庭+光伏”新模式。
6、可以在“紅旗扶貧夢想基金”項目上雙方中探索創新的合作模式,使得貧困地區人民感受到福祉。
漢能薄膜發電集團首席執行官司海健表示:漢能集團與中國一汽的合作是全方位的,薄膜太陽能車頂的入局有可能大幅改變新能源汽車的產業格局。
中國一汽總經理助理尤崢表示:今年的1月8日紅旗品牌在北京發布了全新品牌戰略,此次與漢能集團的戰略合作就是研發領域戰略規劃的重要組成部分,更是是紅旗全新品牌戰略的有效落地,本次合作將以紅旗車為起點,中國一汽的全系列產品未來都有可能推出裝備太陽能薄膜技術的產品。
作為全球領先的薄膜太陽能企業,漢能集團在薄膜太陽能領域保持五項世界紀錄,擁有著數千項專利,涵蓋了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流技術路線。薄膜太陽能芯片具有轉換效率高、單位質量輕、柔性可彎曲的特征,為薄膜太陽能技術應用于汽車領域提供了技術前提。這一技術的廣泛應用,可為汽車產業帶來革命性綠色升級,利用太陽能對車輛蓄電池充電延長車輛續航里程,或為車輛創造全天候舒適的車內環境,提升駕乘體驗。
漢能曾推出四款全太陽能動力汽車,以太陽能作為主驅動動力,是真正意義上零污染的清潔能源汽車。漢能全太陽能動力汽車的自充電能力讓新能源車企有了更多選擇和機會。
在全球范圍內,法國、德國、荷蘭等歐洲國家都給出了停止燃油車生產的時間表,新能源汽車將迎來爆發式的增長。在這個時代的潮流面前,薄膜太陽能發電技術充當了關鍵技術。而漢能又是新能源行業的領先者,對于推動該領域的長遠發展有著至關重要的作用。
此次中國一汽與漢能集團的合作,進一步對我國綠色交通及汽車市場的可持續性發展具有重要的實踐意義。
“將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年”“加快制造強國建設,推動集成電路、第五代移動通信、飛機發動機、新能源汽車、新材料等產業發展。”一時間,新能源汽車再度成為今年兩會政府工作報告的關注重點。現在,這兩家企業的強強聯手無疑是積極響應國家號召的重要舉措。
左:中國第一汽車集團 總經理助理 尤崢 右:漢能薄膜發電集團 首席執行官 司海健
此次合作將給“中國式新高尚精致主義”的高端紅旗汽車陣營注入了“新綠色”的內涵 。雙方合作的內容包括:
1、以紅旗品牌系列車型為載體,結合漢能薄膜太陽能技術資源,打造用戶特定場景下的高端車型。
2、在電動車領域使用漢能薄膜太陽能技術作為備用電源等方面進行產品合作。
3、同時對現有工廠房建筑進行加裝改造,利用光伏供應生產生活用電,打造企業綠色形象,同時將這種技術理念應用到未來的小鎮園區、新工廠建設當中。
4、針對“智慧交通、智能充電、綠色出行”等領域探索創新的解決方案。
5、利用雙方的銷售渠道,合作、探索、創新推出“汽車&家庭+光伏”新模式。
6、可以在“紅旗扶貧夢想基金”項目上雙方中探索創新的合作模式,使得貧困地區人民感受到福祉。
漢能薄膜發電集團首席執行官司海健表示:漢能集團與中國一汽的合作是全方位的,薄膜太陽能車頂的入局有可能大幅改變新能源汽車的產業格局。
中國一汽總經理助理尤崢表示:今年的1月8日紅旗品牌在北京發布了全新品牌戰略,此次與漢能集團的戰略合作就是研發領域戰略規劃的重要組成部分,更是是紅旗全新品牌戰略的有效落地,本次合作將以紅旗車為起點,中國一汽的全系列產品未來都有可能推出裝備太陽能薄膜技術的產品。
作為全球領先的薄膜太陽能企業,漢能集團在薄膜太陽能領域保持五項世界紀錄,擁有著數千項專利,涵蓋了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流技術路線。薄膜太陽能芯片具有轉換效率高、單位質量輕、柔性可彎曲的特征,為薄膜太陽能技術應用于汽車領域提供了技術前提。這一技術的廣泛應用,可為汽車產業帶來革命性綠色升級,利用太陽能對車輛蓄電池充電延長車輛續航里程,或為車輛創造全天候舒適的車內環境,提升駕乘體驗。
漢能曾推出四款全太陽能動力汽車,以太陽能作為主驅動動力,是真正意義上零污染的清潔能源汽車。漢能全太陽能動力汽車的自充電能力讓新能源車企有了更多選擇和機會。
在全球范圍內,法國、德國、荷蘭等歐洲國家都給出了停止燃油車生產的時間表,新能源汽車將迎來爆發式的增長。在這個時代的潮流面前,薄膜太陽能發電技術充當了關鍵技術。而漢能又是新能源行業的領先者,對于推動該領域的長遠發展有著至關重要的作用。
此次中國一汽與漢能集團的合作,進一步對我國綠色交通及汽車市場的可持續性發展具有重要的實踐意義。