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從全球光伏裝機的數(shù)據(jù)來看，2018年是一個值得銘記的時點。原因有二：其一，這一年全球光伏裝機首次突破了100GW的閾值，達到102.4GW；其二，這一年增長率僅有4%，遠低于2016年、2017年的50%、30%。
但增長率的下滑，更像是開啟下一增長階段之前的短暫“休息”。
根據(jù)彭博最新的預(yù)測，在未來的30年，太陽能在全球能源中的占比將實現(xiàn)飛躍，并吸引超過4.2萬億美元的投資……
4.2萬億美元的機會
每年，彭博新能源財經(jīng)（BNEF）都會對每個國家的能源狀況進行分析、匯總，最終形成一份《新能源展望》（NEO）報告。
《新能源展望2019》（以下簡稱“展望2019”）顯示，2010年以來，太陽能、風能、電池的成本不斷下降。
2010年以來，太陽能、風能和電池的成本下降比例
圖片來源：BNEF
這一趨勢的結(jié)果之一就是，在全球大約三分之二的區(qū)域，要新增電力裝機量，光電和風電都是成本最低的選擇，這兩個行業(yè)也將吸引大量的投資。
2018年至2050年間，全球電力需求將上升62%，為滿足需求，全球電力裝機量需求是現(xiàn)在的3倍，這將為能源行業(yè)吸引13.3萬億美元的新增投資。
這13.3萬億美元中，有83%流向清潔能源，其中5.3萬億美元流向風能，4.2萬億美元流向太陽能。此外，電網(wǎng)擴張和電池行業(yè)將分別吸引11.4萬億美元和8400億美元的投資。
13.3萬億美元的投資中，有83%流向無碳能源
數(shù)據(jù)來源：BNEF
風能與太陽能的投資將分別達到5.3萬億美元和4.2萬億美元
數(shù)據(jù)來源：BNEF
根據(jù)BNEF對綜合技術(shù)發(fā)展趨勢和能源成本的分析，到2050年，煤電在全球能源中的占比將從目前的37%下降至12%，而石油將基本消失。風能和光能則會從目前的7%上升至2050年的48%，水力、天然氣、核能占比則在1%上下浮動。
《展望2019》的首席分析師Matthias Kimmel表示，對比近幾年的《展望》，還能得到一個結(jié)論，光電模組、渦輪機和鋰電池的制造成本依然存在極大的下降空間。全球的裝機量每增加一倍，它們的成本則會分別下降28%，14%和18%。
到2030年，全球范圍內(nèi)，這三者所生產(chǎn)、儲存和運輸?shù)碾娏r格，將低于目前的火電價格。
黃色部分為太陽能能在全球能源中的占比。
可以明顯地看到它將在未來的30年持續(xù)增長。
圖片來源：BNEF
中國引領(lǐng)低碳經(jīng)濟
在以上所提及的這些改變中，中國扮演了一個不可或缺的角色。
英國《金融時報》在近期的一篇文章中表示，如果沒有中國在過去10年內(nèi)對風能和太陽能的開發(fā)，可再生能源的產(chǎn)量就不會增長，向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型也幾乎不會開始。
太陽能和風能目前無需任何補貼就能與其他形式的能源競爭，在很大程度上是中國企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)渦輪機和電池板的結(jié)果。投資銀行Lazard的數(shù)據(jù)顯示，過去10年，風力發(fā)電成本下降了69%，而太陽能發(fā)電成本下降了88%。
光伏成本在不斷下降，如今無須補貼也有足夠的市場競爭實力
圖中黃色實線為LCOE(平準化度電成本，Levelized Cost of Energy)，是國際上通用的評價度電成本的指標。紅色實線為市場電力價格。
圖片來源：BNEF
中國現(xiàn)在是這兩項技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者。
結(jié)果是，中國正在引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型。還遠不止這些。在先進電網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用方面，中國遙遙領(lǐng)先于其他國家，還是全世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)國，約占全球產(chǎn)能的60%。去年，中國企業(yè)安裝的民用核電站比其他任何國家都多。目前共有300萬輛電動汽車行駛在全世界的道路上，其中大多數(shù)都在中國——中國占去年電動汽車總銷量的56%。
中國也將是風電和光電的最大市場，到2050年，兩者在電力中的占比將從目前的8%上升到48%。中國的能源排放將在2026年見頂，隨后的20年內(nèi)，排放將下降一半。
到2050年，亞洲的電力需求將上升超過一倍，為了達到這樣的需求，整個亞太地區(qū)的能源投資需要達到5.8萬億美元，其中，中國和印度加起來就超過4.3萬億美元。
能源改革助力低碳經(jīng)濟
如果可再生能源的發(fā)展真如《展望2019》所預(yù)測的一般，那么，《巴黎協(xié)定》所制定的“將本世紀全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)”的目標將很有可能實現(xiàn)。
并且，各國政府在未來10-15年將不再需要對風電和光電進行額外補貼。“新能源補貼政策的時代即將結(jié)束。”BNEF首席經(jīng)濟學(xué)家Elena Giannakopoulou表示。“但政府還需要進行能源市場的改革，以保證光電和風電有公平競爭的機會。”
當然，光靠太陽能、風能和電池技術(shù)的進步，不足以達到《巴黎協(xié)定》的目標。
到本世紀中葉，風能和太陽能在多數(shù)國家的占比將達到80%以上，但低碳能源的占比如果想超過這個比例，就需要其他技術(shù)的幫助，比如核能、生物發(fā)電、碳捕捉等。
因此，彭博提出，各國政府需要在兩個方面做出努力：一方面，通過政策改革保證市場對于低價的風電和光電足夠友好；另一方面，提前部署能源技術(shù)，以保證低碳目標的推進。
無論是低碳經(jīng)濟的大勢所趨，還是清潔能源本身技術(shù)的飛躍，都在指向一個有希望的未來。
從現(xiàn)在開始的30年里，光伏等清潔能源在全球能源中的占比將不斷提升，而中國將是這一次飛躍的領(lǐng)軍者。
但增長率的下滑，更像是開啟下一增長階段之前的短暫“休息”。
根據(jù)彭博最新的預(yù)測，在未來的30年，太陽能在全球能源中的占比將實現(xiàn)飛躍，并吸引超過4.2萬億美元的投資……
4.2萬億美元的機會
每年，彭博新能源財經(jīng)（BNEF）都會對每個國家的能源狀況進行分析、匯總，最終形成一份《新能源展望》（NEO）報告。
《新能源展望2019》（以下簡稱“展望2019”）顯示，2010年以來，太陽能、風能、電池的成本不斷下降。
2010年以來，太陽能、風能和電池的成本下降比例
圖片來源：BNEF
這一趨勢的結(jié)果之一就是，在全球大約三分之二的區(qū)域，要新增電力裝機量，光電和風電都是成本最低的選擇，這兩個行業(yè)也將吸引大量的投資。
2018年至2050年間，全球電力需求將上升62%，為滿足需求，全球電力裝機量需求是現(xiàn)在的3倍，這將為能源行業(yè)吸引13.3萬億美元的新增投資。
這13.3萬億美元中，有83%流向清潔能源，其中5.3萬億美元流向風能，4.2萬億美元流向太陽能。此外，電網(wǎng)擴張和電池行業(yè)將分別吸引11.4萬億美元和8400億美元的投資。
13.3萬億美元的投資中，有83%流向無碳能源
數(shù)據(jù)來源：BNEF
風能與太陽能的投資將分別達到5.3萬億美元和4.2萬億美元
數(shù)據(jù)來源：BNEF
根據(jù)BNEF對綜合技術(shù)發(fā)展趨勢和能源成本的分析，到2050年，煤電在全球能源中的占比將從目前的37%下降至12%，而石油將基本消失。風能和光能則會從目前的7%上升至2050年的48%，水力、天然氣、核能占比則在1%上下浮動。
《展望2019》的首席分析師Matthias Kimmel表示，對比近幾年的《展望》，還能得到一個結(jié)論，光電模組、渦輪機和鋰電池的制造成本依然存在極大的下降空間。全球的裝機量每增加一倍，它們的成本則會分別下降28%，14%和18%。
到2030年，全球范圍內(nèi)，這三者所生產(chǎn)、儲存和運輸?shù)碾娏r格，將低于目前的火電價格。
黃色部分為太陽能能在全球能源中的占比。
可以明顯地看到它將在未來的30年持續(xù)增長。
圖片來源：BNEF
中國引領(lǐng)低碳經(jīng)濟
在以上所提及的這些改變中，中國扮演了一個不可或缺的角色。
英國《金融時報》在近期的一篇文章中表示，如果沒有中國在過去10年內(nèi)對風能和太陽能的開發(fā)，可再生能源的產(chǎn)量就不會增長，向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型也幾乎不會開始。
太陽能和風能目前無需任何補貼就能與其他形式的能源競爭，在很大程度上是中國企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)渦輪機和電池板的結(jié)果。投資銀行Lazard的數(shù)據(jù)顯示，過去10年，風力發(fā)電成本下降了69%，而太陽能發(fā)電成本下降了88%。
光伏成本在不斷下降，如今無須補貼也有足夠的市場競爭實力
圖中黃色實線為LCOE(平準化度電成本，Levelized Cost of Energy)，是國際上通用的評價度電成本的指標。紅色實線為市場電力價格。
圖片來源：BNEF
中國現(xiàn)在是這兩項技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者。
結(jié)果是，中國正在引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型。還遠不止這些。在先進電網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用方面，中國遙遙領(lǐng)先于其他國家，還是全世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)國，約占全球產(chǎn)能的60%。去年，中國企業(yè)安裝的民用核電站比其他任何國家都多。目前共有300萬輛電動汽車行駛在全世界的道路上，其中大多數(shù)都在中國——中國占去年電動汽車總銷量的56%。
中國也將是風電和光電的最大市場，到2050年，兩者在電力中的占比將從目前的8%上升到48%。中國的能源排放將在2026年見頂，隨后的20年內(nèi)，排放將下降一半。
到2050年，亞洲的電力需求將上升超過一倍，為了達到這樣的需求，整個亞太地區(qū)的能源投資需要達到5.8萬億美元，其中，中國和印度加起來就超過4.3萬億美元。
能源改革助力低碳經(jīng)濟
如果可再生能源的發(fā)展真如《展望2019》所預(yù)測的一般，那么，《巴黎協(xié)定》所制定的“將本世紀全球平均氣溫上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi)”的目標將很有可能實現(xiàn)。
并且，各國政府在未來10-15年將不再需要對風電和光電進行額外補貼。“新能源補貼政策的時代即將結(jié)束。”BNEF首席經(jīng)濟學(xué)家Elena Giannakopoulou表示。“但政府還需要進行能源市場的改革，以保證光電和風電有公平競爭的機會。”
當然，光靠太陽能、風能和電池技術(shù)的進步，不足以達到《巴黎協(xié)定》的目標。
到本世紀中葉，風能和太陽能在多數(shù)國家的占比將達到80%以上，但低碳能源的占比如果想超過這個比例，就需要其他技術(shù)的幫助，比如核能、生物發(fā)電、碳捕捉等。
因此，彭博提出，各國政府需要在兩個方面做出努力：一方面，通過政策改革保證市場對于低價的風電和光電足夠友好；另一方面，提前部署能源技術(shù)，以保證低碳目標的推進。
無論是低碳經(jīng)濟的大勢所趨，還是清潔能源本身技術(shù)的飛躍，都在指向一個有希望的未來。
從現(xiàn)在開始的30年里，光伏等清潔能源在全球能源中的占比將不斷提升，而中國將是這一次飛躍的領(lǐng)軍者。
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