8月25日，曠達(dá)科技發(fā)布公告稱，2019年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入74，894．05萬元、同比下降16．79％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9，061．68萬元、同比下降39．06％。

報(bào)告期內(nèi)，公司主營業(yè)務(wù)、主要利潤來源及構(gòu)成均未發(fā)生變化。受行業(yè)需求、市場變化及公司業(yè)務(wù)優(yōu)化調(diào)整等影響，公司主營業(yè)務(wù)收入及利潤同比下滑。同時(shí)充分考慮廣大投資者的利益和合理訴求，為公司所有股東分享公司的經(jīng)營發(fā)展成果，在符合利潤分配政策并與公司財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展相匹配的前提下，公司連續(xù)實(shí)施較高比例的分紅方案，公司整體凈資產(chǎn)規(guī)模下降，收益率同比下降。

而在新能源業(yè)務(wù)板塊，報(bào)告期內(nèi)，公司因新疆等地區(qū)光伏電站限電情況改善，且經(jīng)過新能源事業(yè)部團(tuán)隊(duì)的努力使各電站運(yùn)維效益提升，公司現(xiàn)有的在運(yùn)營電站合計(jì)發(fā)電量增加，2019年上半年公司實(shí)現(xiàn)電力業(yè)務(wù)收入1．06億元、同比增長38．05％。

在飾件業(yè)務(wù)板塊，2019年上半年，曠達(dá)科技國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分完成1213．2萬輛和1232．3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13．7％和12．4％；其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成997．8萬輛和1，012．7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15．8％和14％。整車經(jīng)營壓力傳導(dǎo)至零部件企業(yè)，競爭更趨激烈；公司的主要產(chǎn)品汽車內(nèi)飾面料受消費(fèi)者觀念的影響，汽車面料內(nèi)飾占比下降；公司生態(tài)合成革項(xiàng)目投入至今尚未形成規(guī)?；a(chǎn)出。受上述因素影響，2019年上半年公司實(shí)現(xiàn)汽車飾件相關(guān)業(yè)務(wù)收入合計(jì)6．44億元、同比下降21．87％。

財(cái)報(bào)顯示，2019年上半年汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行，低于年初的預(yù)期。市場消費(fèi)動能并未受“價(jià)格促銷”等因素影響提升，消費(fèi)者觀望情緒未有改善。2019年1－6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1，213．2萬輛和1，232．3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13．7％和12．4％。補(bǔ)貼持續(xù)退坡以及新增產(chǎn)能的不斷投放，致使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)面臨降價(jià)壓力；海外競爭對手加速涌入，隨著國內(nèi)市場的壯大及補(bǔ)貼政策的淡化，海外巨頭進(jìn)入國內(nèi)市場的腳步正在加快，對產(chǎn)業(yè)格局帶來新的沖擊。報(bào)告期內(nèi)，公司汽車內(nèi)飾面料、飾件業(yè)務(wù)收入同比下降21．87％。

報(bào)告期內(nèi)，根據(jù)市場發(fā)展趨勢及公司飾件業(yè)務(wù)經(jīng)營發(fā)展需要，公司對飾件子公司進(jìn)行了名稱及經(jīng)營范圍的變更，由曠達(dá)汽車飾件有限公司更名為曠達(dá)汽車飾件系統(tǒng)有限公司。

報(bào)告期內(nèi)，得益于新疆等地區(qū)光伏電站限電情況的改善和新能源事業(yè)部團(tuán)隊(duì)的精益化運(yùn)維管理，公司現(xiàn)有的在運(yùn)營光伏電站合計(jì)發(fā)電量同比增長約44％。但隨著國家清潔能源的迅猛發(fā)展，新能源補(bǔ)貼總量加大，補(bǔ)貼滯后的問題未得明顯改善。報(bào)告期內(nèi)，公司繼續(xù)推進(jìn)光伏電站資產(chǎn)的優(yōu)化，此外，公司將積極充分發(fā)揮自身優(yōu)勢、積極拓展擁有平臺型技術(shù)的科技類項(xiàng)目，以完成公司轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略目標(biāo)。