據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)灣鐵路管理局首座太陽(yáng)能車(chē)站??南科站，預(yù)定7月14日正式啟用。這既是臺(tái)灣首座太陽(yáng)能車(chē)站，也是臺(tái)鐵車(chē)站中由縣市政府代辦興建的第一個(gè)車(chē)站。

　　臺(tái)鐵局表示，南科站于2009年1月9日動(dòng)工，采用跨站式站房，設(shè)置兩座岸壁式月臺(tái)。運(yùn)用科技、綠建筑和關(guān)懷人文三大設(shè)計(jì)元素的概念，站體設(shè)計(jì)采取建筑整合太陽(yáng)能光電系統(tǒng)，于屋頂及部份候車(chē)棚頂部，設(shè)置太陽(yáng)能電池薄膜板系統(tǒng)，將綠色科技概念表現(xiàn)在公共建筑層面上。

　　站體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土及鋼構(gòu)的混合式，二層樓的建筑，建坪共有240坪（每坪約合3.3058平方米），主要服務(wù)空間及設(shè)備跨越軌道上方二樓空間，一樓有電力設(shè)施等公共建設(shè)，二樓為售票處、候車(chē)室、檢票處、盥洗室等設(shè)備。

　　南科車(chē)站的設(shè)置，不但疏解了南科園區(qū)（南部科學(xué)工業(yè)園區(qū)）的交通問(wèn)題，也能發(fā)揮節(jié)能減碳的效果，可作為南科園區(qū)的門(mén)戶，站體、月臺(tái)、旅運(yùn)設(shè)施及站場(chǎng)外圍設(shè)施等約花費(fèi)1.4億元新臺(tái)幣。