一場突如其來的疫情又讓本是重新期待的國內光伏市場蒙上不確定迷霧，特斯拉高調進軍中國戶用市場的攪局則更添情節。國內太陽能戶用屋頂市場有得做嗎？無獨有偶，據了解，業內另一位龍頭晶科能源新年伊始，就不動聲色地推出了它專為戶用屋頂市場推出的Tiger N型全黑組件，66片系列板型，405瓦，效率直逼22%，外觀質感典雅，與任何屋頂兼容相宜，無論是新屋頂，瓦式屋頂還是平屋頂，渾然天成，且不因功率密度增加而增加組件尺寸重量，所以安裝簡易快速，省工省力。該公司在未來幾周全面復工以后，將該款戶用專屬產品產量迅速提高，為大規模推廣和部署做好了準備。


據業內人士分析，特斯拉為代表的光伏瓦和光伏組件面對的市場是有區別的，光伏瓦面對未建的新居民建筑在施工和設計時采用這種光伏瓦，或將現有建筑上的瓦替換掉，而光伏組件是在任何屋頂上都可以實施，直接架鋪上。所以與其說光伏瓦是組件的對手，不如說是普通瓦片的對手，而且從適用范圍而言，光伏瓦比光伏組件要狹窄的多。因為它要替代普通瓦，所以從材料可靠度，無論是抗壓、腐蝕、防漏水等方面要以建筑材料標準要求它，使得它的技術難度和對應成本非常難達到規模化。

它其實是將發電系統微型化，每片瓦就是一個單獨的發電單元，這無疑增加未來運維需求和成本，任何一片瓦出了問題，或物理損壞或電性能損失，都會連累導致這個系統發電量降低，運維需求的幾率幾何倍數增加。撇開居高不下的價格與高效率低成本的組件難比擬，就這些顯現的問題就造成自2016年推出以來，特斯拉的光伏瓦在美國本土也沒安裝多少戶。

所以對于特斯拉高調進軍國內市場，對于行業而言是好事，借它的東風重新喚起國內戶用市場，又給大家激勵和壓力，改進產品和技術使之更具競爭力。