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馬鋼發布超低排放改造三年行動方案

   日期:2018-09-03     來源:冶金傳媒    瀏覽:1798    評論:0    
 8月23日上午,馬鋼集團公司召開能源環保委員會(擴大)會議,總結了公司今年初以來的能源環保工作,公布了公司超低排放改造三年行動方案,對堅決打好污染防治攻堅戰、加快推進超低排放改造做出全面部署。

該方案的具體內容包括有組織排放、無組織排放、綠色運輸、固廢利用、水處理及利用、能源利用及綠化美化等方面。

在有組織排放方面,2018年~2019年,對全部焦爐煙氣、燒結煙氣實施改造;實施電除塵提效、布袋除塵提效、轉爐一次除塵提效等項目,使顆粒物排放量達到10毫克/立方米,燒結機頭及豎爐、熱電鍋爐的二氧化硫排放量達到35毫克/立方米,氮氧化物排放量達到50毫克/立方米。

在無組織排放方面,要減少堆場數量;堆場采用密閉大棚等方式進行改造,對選礦、原料場、燒結、高爐、煉鋼屋頂以及物料轉運通廊均實行全封閉,實現高爐、焦爐、轉爐煙粉塵及其它散排煙塵等無組織排放為零。在綠色運輸方面,通過優化運輸結構,對汽車改造升級和部分汽車實現新能源汽車替代,料場出口增設車輛自動沖洗車裝置等,將清潔運輸的比例提升到國家要求的80%。

在水資源利用方面,到2020年,建設一座污水處理廠,新建一座設計規模為產水12000立方米/天的綜合廢水深度處理回用水站等,實現噸鋼新水消耗、噸鋼排水大幅下降。

在固廢資源利用方面,2019年~2020年,實施渣山二期棒磨工程、建設年處理鋼渣能力60萬噸熱燜渣處理生產線等,實現固廢100%循環利用、危廢100%安全合規處置。

在能源利用、綠化方面,2018年~2020年,實施高爐均壓改造、焦爐上升管余熱利用、加熱爐余熱利用、熱風爐余熱循環等項目,大幅提高能源利用效率;通過實施主干道白+黑改造,實現道路亮化、美化等。

馬鋼集團黨委書記、董事長魏堯在會上強調,在剛性的環保政策要求下,能否做好環保工作不僅關系到企業的效益,更關系到企業能否生存,能否贏得發展機遇。因此,要切實把每一個影響環保的細節問題排查出來,以項目化的形式一一解決,真正把馬鋼打造成本質環保型企業。

馬鋼集團總經理、股份公司董事長丁毅指出,各單位要進一步建立健全環保責任體系和問責機制,重大問題必須由主要領導親自督辦。能環部要根據工作計劃制訂網絡圖,明確時間節點、責任單位、工作機制和評價機制;加強對現有環保設施的高效運行管理,認真做好“回頭看”和“點穴式”督察迎檢及應急預案,打造生態文明建設的馬鋼樣板。
 
標簽: 馬鋼

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