近日，濟南市發布《嚴格控制煤炭消費總量推進能源綠色低碳發展實施方案》，方案提出，8月底前推進供熱體制改革，2020年力爭完成新增綠色建筑1500萬平方米目標、推廣應用新能源汽車和清潔能源汽車1000輛。到2020年推廣應用新能源汽車和清潔能源汽車1000輛，淘汰國Ⅲ標準老舊柴油車6500輛。2020年人均綜合能耗、單位建筑面積能耗、人均用水比2015年分別下降11%、10%、15%。

方案提出，濟南將利用3—5年時間，逐步將煤炭熱值標準由3700—4300千卡提高到5000千卡左右。并將推廣新型水煤漿、煤.粉鍋爐，提高高效大容量機組發電利用率，減少低效小機組運行時間。禁止新建35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐，推動萊蕪區、鋼城區、萊蕪高新區35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐淘汰和35蒸噸/小時以上燃煤鍋爐超低排放改造，2020年10月底前實現全域35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐淘汰目標。

同時，濟南將嚴格核查清理在建焦化產能，違規產能一律停止建設。2019年8月底前，制定焦化行業產能總量壓減和轉型升級方案，明確焦化產能壓減清單、重點措施和壓減任務；分行業制定鋼鐵、輪胎、化肥等產能總量壓減和轉型升級方案并將制定推進煤炭清潔高效利用方案。

濟南市還制定了煤炭消費壓減方案。濟南將于8月底前，推進供熱體制改革，增加大容量高效機組供熱負荷，推進30萬千瓦及以上大容量高效機組余熱供暖改造工程。

濟南將探索對各區縣能耗產出效率試評價，將評價結果作為節能獎懲和分解能耗、煤炭控制目標任務的有力依據。在企業層面選取單位綜合能耗稅收、單位綜合能耗工業增加值、單位綜合能耗主營業務收入、單位排污量稅收、重點產品或工序綜合可比能耗等指標，開展試評價。對于開展評價試點的區縣，在分配節能專項資金及節能目標責任評價考核時給予傾斜和加分。并將制定煤炭消費壓減方案，確定濟南重點用煤企業名單和壓煤重點工程，采取工程化管理方式推動煤炭消費總量控制目標完成。

2020年濟南外來電占全社會用電量的比重達到50%以上。濟南將推廣風能、太陽能、生物質能等新能源，優化電網智能化運行，提高電網供電效率，到2020年接受外電能力達到400萬千瓦左右。