不知最近關(guān)心熱點的朋友們有沒有被硬核溫情短片《啥是佩奇》觸動心弦。而最近的大洋海裝在在海上風電產(chǎn)品中,也做到了“佩奇”!
大洋海裝“配齊”了完整的風電產(chǎn)品線——從打樁船到風電安裝平臺,再到風電運維船。“啥是佩奇”,這就是配齊!
江蘇大洋海洋裝備有限公司為甌洋海工建造的首座500T自升式風電安裝維護平臺“甌洋001”號已于2019年1月11日順利交付。
該平臺型長75.60m,型寬39.60m,型深6.80m,腿長75.00m,露天甲板面積約1800㎡,住員40人,入CCS船級社。該平臺具有功能多、適用性廣、經(jīng)濟性好等多個優(yōu)點。配備有海水塔,主要設備均為進口優(yōu)質(zhì)品牌,DP1,能夠滿足風場內(nèi)移位和就位的需要。同時,該平臺配備有一座500T繞樁吊,最大吊高100m;樁腿長75m,最大作業(yè)水深40m;樁靴面積大,特別適合中國沿海的泥沙質(zhì)海底,同時能夠兼顧歐洲及東南亞沿海海域;甲板面積大,可存儲一套7MW風機或2套4MW風機。相信,在不久的將來,“甌洋001”號定會為中國的清潔能源事業(yè)的發(fā)展做出貢獻!
50M風電運維船是大洋海裝與上海雄程合作的另一項風電項目。此船設計為高速雙體船,雙舵槳,雙艏側(cè)推,配備國內(nèi)首創(chuàng)六自由度波浪補償?shù)浅?、全直流電力推進和動力定位系統(tǒng)等先進設備,可實現(xiàn)在4級海況下開展登乘作業(yè),能抗8級風,可靠性、穩(wěn)定性高。目前該船電力推進、動力定位、主機等系統(tǒng)全部生產(chǎn)完畢,并于2018年11月初開工建造,預計2019年6月下水。該船建成后,將廣泛運用于海上風電、海上石油開采及軍民融合海上登靠、搜救作業(yè)。
配齊了完整的風電產(chǎn)品線,相信大洋海裝將在不斷發(fā)展的建造技術(shù)和建造能力的支持下,在海上風電領域大放異彩!
大洋海裝“配齊”了完整的風電產(chǎn)品線——從打樁船到風電安裝平臺,再到風電運維船。“啥是佩奇”,這就是配齊!
匠心精品,大洋制造——500T風電安裝平臺
江蘇大洋海洋裝備有限公司為甌洋海工建造的首座500T自升式風電安裝維護平臺“甌洋001”號已于2019年1月11日順利交付。
該平臺型長75.60m,型寬39.60m,型深6.80m,腿長75.00m,露天甲板面積約1800㎡,住員40人,入CCS船級社。該平臺具有功能多、適用性廣、經(jīng)濟性好等多個優(yōu)點。配備有海水塔,主要設備均為進口優(yōu)質(zhì)品牌,DP1,能夠滿足風場內(nèi)移位和就位的需要。同時,該平臺配備有一座500T繞樁吊,最大吊高100m;樁腿長75m,最大作業(yè)水深40m;樁靴面積大,特別適合中國沿海的泥沙質(zhì)海底,同時能夠兼顧歐洲及東南亞沿海海域;甲板面積大,可存儲一套7MW風機或2套4MW風機。相信,在不久的將來,“甌洋001”號定會為中國的清潔能源事業(yè)的發(fā)展做出貢獻!
運維之道,至關(guān)重要——50M風電運維船
50M風電運維船是大洋海裝與上海雄程合作的另一項風電項目。此船設計為高速雙體船,雙舵槳,雙艏側(cè)推,配備國內(nèi)首創(chuàng)六自由度波浪補償?shù)浅?、全直流電力推進和動力定位系統(tǒng)等先進設備,可實現(xiàn)在4級海況下開展登乘作業(yè),能抗8級風,可靠性、穩(wěn)定性高。目前該船電力推進、動力定位、主機等系統(tǒng)全部生產(chǎn)完畢,并于2018年11月初開工建造,預計2019年6月下水。該船建成后,將廣泛運用于海上風電、海上石油開采及軍民融合海上登靠、搜救作業(yè)。
配齊了完整的風電產(chǎn)品線,相信大洋海裝將在不斷發(fā)展的建造技術(shù)和建造能力的支持下,在海上風電領域大放異彩!