平價時代趨近，發電量提升、度電成本下降、項目高回報……，一系列和電價相關的風電名詞成為行業熱點話題。為此，整機商該如何提供更優質的從風電場選址到機組設計、研發，再到施工、運維整體解決方案至關重要。

10月22日，在2019北京國際風能大會暨展覽會創新劇場上，明陽智能重磅發布了彰顯個性的風電平價新時代解決方案：自主研發的戰略性產品——陸上MySE5.0-166、海上MySE8-10MW新機型，Deep Matrix Space Pro™ 數字化解決方案平臺，擁有自主知識產權的全球最長抗臺風海上純玻纖葉片重磅發布。

MySE半直驅海陸大風機重磅發布，彰顯技術實力

平價時代，“降本增效”確保風電場全局經濟性最優是風電企業需要思考的重要課題，用技術升級提高“馭風”之術，捕捉更多的風能是成敗關鍵，這對風電設備制造商提出了更高的要求。“使用大兆瓦、高效率、低運維成本的風電機組成為業內普遍認可的解決方案之一，而技術進步和技術的先進性才能讓風電進入平價時代。”明陽智能解決方案部執行總經理葉凡在創新劇場開場儀式上表示。

明陽智能是在行業率先研發并應用大兆瓦風機的整機商。本次發布的一海一陸半直驅機型，相比于MySE平臺其他機型，不但擴展了風電場開發的邊界，同時基于控制策略升級、葉片加長及翼型的優化，在提升捕風效率的同時也極大降低了機組的載荷，確保了機組的安全性。

堅守海上風電十年，明陽智能孜孜不倦地扎實深耕行業，為行業發展的新挑戰謀求更優解決方案。本次創新劇場明陽智能推出了繼海上MySE5.5-7.25MW平臺之后的MySE8-10MW平臺抗臺風海上機型，為廣東、福建等有臺風區域定制化研發。風能研究院副院長劉衛介紹，該平臺機型首創性的采用了1140V電壓等級電氣系統設計方案，進一步提高了大容量機組的電氣效率及整機系統可靠性，降低了度電成本，使該產品在未來海上風電市場中具有強大競爭力。

另外，本次發布的MySE5.0-166機型針對內蒙古、陜西等中高風速區域研發，該機型在MySE3.0-4.0MW成熟平臺基礎上優化升級，可確保平臺的通用性，便于機組的裝配、運輸、吊裝及后期運行維護；該機型運用了先進的齒輪箱傳動技術，在保證齒輪箱整體尺寸和MySE4.0MW齒輪箱基本相當的前提下，使其功率密度大幅提升，效率更加優異。值得一提的是，MySE5.0-166機型葉片利用碳玻混編技術開發，極大降低了葉輪系統重量和整機系統載荷。

“明陽智能將陸上風電帶入了5兆瓦時代，做到了可以和火電競爭，真正實現了平價，我們今后可以自豪的說，我們使用風電不僅是因為它清潔，也是因為它更便宜”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖出席明陽智能“半直驅系列新機型及創新技術發布會”上表示，“未來機組單位千瓦重量將是制約風電進一步發展的瓶頸，明陽智能自主研發的MySE半直驅機組比同級別其他機組更輕，可靠性更高，這是創新的力量，希望明陽智能運用創新的技術繼續為我國風電的發展貢獻力量。”

Deep Matrix Space Pro™——解題平價上網時代

低工程造價和低運維成本是平價時代降低度電成本的關鍵。明陽智能自主研發的Deep Matrix Space Pro™（DMS pro）依托大數據和智能算法進行經濟性概算，基于各個區域風資源情況快速評估出保證收益率情況下的最低上網電價、投資收益、發電收益等經濟性指標，同時繪制全國上網電價圖譜，讓平價更加得心應手。

DMS pro可兼顧施工可行性、運行可靠性、操作便利性等因素，實現測風塔、升壓站的智能化、自動化選址以及機位自動排布，大幅減少為工程人員工作量，降低工程和運維成本。

在集電線路規劃方面，DMS Pro系統可基于風資源等數據完成風機、升壓站、集電線路自動部署，并進行全局尋優，同時也可通過導入確定的機位和升壓站坐標，以集電線路成本最低為目標，單獨設計集電線路系統。集電線路系統在設計過程中考慮線路交叉、負載平衡、避障、壓降損失等限制因素，根據機組容量和電纜規格，確定回路數，然后對機組進行分區，在每個分區內計算最優回路連接方式。算法支持多核并行計算，可在十分鐘內完成計算并輸出方案，以一個30萬風電項目為例，造價成本可節省1600萬，極大程度降低度電成本。

此外，DMS Pro還可進行海上風資源信息收集及發電量計算。當海上項目缺乏測風塔數據時，DMS Pro系統可基于中尺度數據、測風塔數據或生成虛擬測風塔數據等數據資料進行降尺度，從而得到高質量的風資源數據。

據明陽智能副總裁王冬冬在創新劇場現場介紹，利用DMS Pro系統收集到的數據，明陽智能可通過CFD模型算法或WT的計算軟件將數據導入天河二號超級計算機，在確保安全的情況下，3小時內可計算出經濟性最優的風電場排布方案，最后自動生成等效滿發小時數和發電量數據，以期挖掘出在競價、平價時代得心應手的全生命周期解決方案。

86.5m純玻纖、輕量化抗臺風葉片，為高發電量保駕護航

伴隨著風電機組的大型化趨勢，葉片的大型化時代已經帶來，但長葉片意味著更大的載荷，平價時代，如何權衡“大”與“輕”？明陽智能風能研究院副院長李軍向給出了答案：“結合市場需求構建多目標優化模型，解決氣動和結構之間的矛盾，實現大型化和輕量化間達到平衡”。

在創新劇場環節，明陽智能推出了86.5m全球最長海上抗臺風純玻纖葉片，極限風速77.78m/s（輪轂中心50年一遇3s陣風風速），可匹配6.X—8.XMW的不同機型。該葉片含緊固件的重量僅31t，相比行業內同材料體系同長度級別葉片重量輕近10%。“大”與“輕”背后的秘密是什么？據李軍向透露，明陽智能基于多年在氣動與結構方面的潛心研究，打破傳統分析方法，對葉片不同區域分部位進行精細化建模分析，同時利用明陽智能自主開發的MY-BRIDE葉片優化設計平臺，最大程度提高葉片設計迭代速率，獲得了更佳的葉片氣動外形和鋪層結構；同時使用多角度載荷，多計算方法的設計理念，實現葉片的合理“瘦身”。

但輕量化與低成本并不呈線性關系，目前葉片材料可選余地有限，在有限的選擇中做到靈活性、精細化設計是關鍵。“86.5m葉片采用純玻纖材料，一是其使用性價比更高、對工藝敏感性更低；二是材料成本低，明陽智能有基于多年葉片設計、研發經驗，在實現低成本的同時還能提高發電量”李軍向信心滿滿地說。

作為國內唯一一家具有完整葉片產業鏈主機商，明陽智能在葉片研發、設計制造、工藝等方面具有獨特優勢。未來，“半直驅大風機”結合“大葉片”將為大功率海上機組打造個性化解決方案。

機型、葉片獲權威認證機構認可，現場多個證書發布

好產品要經過權威認證機構的認證，才能被客戶和市場認可接受。

在創新劇場環節，由鑒衡認證中心向明陽智能頒發了MySE4.0-156、MySE7.0/7.25-158兩款機型的型式認證證書。兩款機型獲證，意味著已經滿足各項標準化要求，將會對后期市場投標起到堅實的支撐作用。

中國電力科學研究院向明陽智能頒發了MySE7.0-158 風電機組低電壓&高電壓穿越測試報告，驗證了明陽智能半直驅機組航空級可靠性設計符合高、低電壓故障穿越標準，證明了明陽智能半直驅機組優越的并網性能和良好電網適應性。

權威認證機構DNV-GL向明陽智能頒發了MySE8.3-86.5m A1風電機組葉片設計評估證書，標志著全球最長海上抗臺風純玻纖葉片正式問世。

此外，在明陽智能展臺，DNV GL荷蘭 KEMA實驗室為明陽智能頒發了機組黑啟動功能測試認證證書，表明了明陽智能風機及其風電場具備電網友好性。

明陽智能始終堅守新能源產業，以“智慧能源，普惠全球”為使命，通過持續的技術與理念的創新，推出更多優質產品，提高風能轉化效率、提高產品的穩定性和安全性、降低度電成本，讓新能源造福社會、惠及更多的普通百姓，擁抱平價時代的到來。