太陽(yáng)能燈是一種不需要外界供電而是白天通過(guò)太陽(yáng)能面板收集光能、夜晚自行將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)光照明設(shè)備，現(xiàn)在已在一些場(chǎng)所得以利用。 

　　北京市政府網(wǎng)站公布的信息表明，為改善農(nóng)村面貌、凈化空氣，北京市政府出資在京郊推廣清潔能源技術(shù)。2006年全市新裝太陽(yáng)能路燈4萬(wàn)余盞，500多個(gè)村莊和60多條鄉(xiāng)村公路利用太陽(yáng)能路燈照明。 

　　記者來(lái)到北京944路公交車馬泉營(yíng)站，一下車，就看見(jiàn)一條20米寬的柏油馬路北側(cè)矗立著幾十盞太陽(yáng)能路燈。正在趕路、家住附近馬南里小區(qū)的王紅告訴記者，“街道現(xiàn)在也亮起來(lái)了，我晚上來(lái)何各莊串門(mén)也不再‘伸手不見(jiàn)五指’了！村里的農(nóng)民高興地說(shuō)，‘這燈太神奇了，不用電就能亮。’” 

　　何各莊村委會(huì)主任助理宋順告訴記者，“北京農(nóng)村一些地方有路燈卻不亮，路燈成了擺設(shè)。主要是因?yàn)榘惭b路燈要由農(nóng)民出錢(qián)，安裝以后還要農(nóng)民負(fù)擔(dān)電費(fèi)。這就造成了不少裝了路燈的村莊，只在過(guò)節(jié)時(shí)點(diǎn)亮幾天，平時(shí)到了夜晚還是一片漆黑。今年春節(jié)前朝陽(yáng)區(qū)科委投入50萬(wàn)元資金，幫助我們村架設(shè)了78盞太陽(yáng)能燈，40盞在村里，另外38盞在你下車的何各莊南路上。農(nóng)民不需要投資，只需要管理維護(hù)。” 

　　2007年4月26日，北京市蓮花池公園的工人們檢修院內(nèi)的路燈。主管此項(xiàng)目的工程師郭紅燕介紹說(shuō)，“以前公園由于供電量不足，導(dǎo)致所有的路燈都沒(méi)有亮過(guò)，為了方便游客夜晚游園并改善我園供電不足的狀況，園領(lǐng)導(dǎo)在2005年的公園例會(huì)上提出了使用太陽(yáng)能路燈的提議，得到了豐臺(tái)區(qū)園林局的大力支持，他們共向我園投資70萬(wàn)元，目前院內(nèi)的196盞路燈中已有95盞是利用太陽(yáng)能供電的，每年為我們公園節(jié)省資金10多萬(wàn)元。” 

　　她說(shuō)，“蓮花池公園的所有太陽(yáng)能路燈，都是北京太陽(yáng)能研究所研發(fā)的，每個(gè)路燈的發(fā)電量是16W，這種路燈白天吸收太陽(yáng)能，晚上通過(guò)感光系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟照明。可以在連續(xù)3個(gè)陰天的情況下正常工作，是一種很好的節(jié)能產(chǎn)品。” 

　　這么好的產(chǎn)品為什么不能在全社會(huì)推廣呢？中科院的王教授說(shuō)，“太陽(yáng)能路燈的節(jié)能效果固然可觀，但是由于它的造價(jià)太高，每盞燈的成本需要6000元左右，因此在沒(méi)有政府資助的情況下，大面積推廣比較困難。” 

　　也有專家指出，太陽(yáng)能路燈光電轉(zhuǎn)化效率不高，而且蓄電池大多使用鎳鎘電池，這種電池大約3至5年就需更換一次，而我國(guó)沒(méi)有蓄電池回收政策和習(xí)慣，蓄電池回收體系也很不成熟，很容易造成對(duì)環(huán)境的破壞。如果太陽(yáng)能路燈使用國(guó)外常用的鋰蓄電池也不現(xiàn)實(shí)，造價(jià)會(huì)更高。此外，太陽(yáng)能燈泡的回收也存在問(wèn)題，很多生產(chǎn)廠家出于回收成本考慮，不予回收。