8月8日凌晨3點43分，隨著打樁錘傳出最后一聲渾重的敲擊聲，由中國鐵建港航局承建的啟東Ｈ3＃海上風電場項目首根鋼管樁沉樁順利完成，項目正式進入實質性施工階段。


該項目位于啟東近海海域，場區中心離岸距離約37ｋｍ，規劃海域面積43ｋｍ。項目規劃布置6種不同規格的50臺風力發電機組，裝機規模達到300ＭＷ，是中國鐵建在建海上風電項目中風機數量最多的項目。由于項目所在海域施工條件復雜，地質、潮汐、風力等諸多因素都會對沉樁工作造成影響。為保障施工順利完成，項目參建團隊充分發揮主觀能動性，提前布局，超前謀劃，在人員配備、材料與船機選擇、施工技術方案與安全應急預案編制等多個方面充分討論嚴格把關。并組織技術團隊對沉樁工藝流程進行了多次模擬，對各個細節逐一完善，確保沉樁工作萬無一失。

沉樁過程中，施工海域頻繁陣雨，施工一度受阻，項目團隊充分利用可作業時間，合理規劃統一指揮，在垂直度、溜樁風險等施工重難點得到嚴格控制的前提下，經過1133錘的敲擊，23小時的連續奮戰，順利達到設計標高。在海上風電施工船機設備資源極其緊張的情況下，中國鐵建港航局統籌安排，自有資源與社會資源相結合，保證施工設備及時到位，為順利沉樁打下堅實基礎。




江蘇能源資源對外依存度高，煤炭、石油、天然氣等都需要從省外調度，海上風電作為新興能源，對保障能源安全、強化能源供應至關重要，特別是對經濟大省江蘇來說，發展風電產業更為緊迫。作為風電第一大省，江蘇省正加速探索推動海上風電向深遠海開發和海洋綜合利用方向發展，致力于打造全維度風電產業鏈條，建設行業前沿基地。在疫情肆虐、經濟低迷的現狀下，僅南通今年1－5月份風電裝備產業便實現了高達60％的增長率，逆風飛揚，風電產業“風景獨好”。

據了解，該項目建成后年上網電量可達22億千瓦時，每年可節約標煤73萬噸，減少二氧化碳排放162．8萬噸，減少灰渣29．6萬噸，減少煙塵排放144．1萬噸，節約淡水資源709．1萬立方米。

據介紹，當前，國家戰略性擴大有效投資，重點支持“兩新一重”建設，新基建迎來新機遇。作為中國鐵建唯一專注水工領域的專業中國鐵建港航局巨資打造了1300噸自升自航式風電安裝船，成功進軍海上風電領域，海上風電業務版圖從渤海之濱到廣袤的南海，遍布在祖國的各個海域，走向深藍的戰略舉措得到進一步落實。