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據(jù)國外相關(guān)科技媒體Inverse報道，如果未來的汽車都會變成類似特拉斯那樣的電動汽車的話，我們就需要大量的鋰來制造它們的電池。問題是，雖然中國掌握著世界上絕大多數(shù)的鋰礦資源，鋰仍是一種相對稀缺的元素。然而，最新一項研究表明，美國西部地區(qū)或許蘊藏著非常豐富的鋰資源。
這個科研團隊的相關(guān)科學家在接受媒體采訪時表示，這個消息對伊隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉公司來說是非常利好的。
這件事兒的關(guān)鍵之處就在于火山。美國西部地區(qū)頻繁的火山噴發(fā)活動，將地球地幔深處的眾多元素都帶出了地面，而這其中就包括一些非常稀有的鋰資源。和其它元素不同的是，當巖漿冷卻下來后，鋰不會同其它物質(zhì)相結(jié)合，這意味著許多鋰就靜靜地藏在那些巖漿殘留物或者破火山口里，等待著被人們提取。
斯坦福大學研究員湯姆·本森（Tom Benson）在接受媒體采訪時，向我們介紹了他們團隊在麥克德米特（McDermitt ）破火山口里發(fā)現(xiàn)鋰資源的情況。麥克德米特破火山口坐落在俄勒岡州和內(nèi)華達州的州界線上。
“特斯拉新建起的超級工廠——特拉斯超級工廠生產(chǎn)著所有特斯拉和松下的鋰離子電池——就在內(nèi)華達州里諾市的郊外，”本森這樣說道，“而麥克德米特破火山口離那兒只有幾個小時的車程。所以，對特斯拉的未來來說，它超級工廠附近的這個鋰礦資源或?qū)⒊蔀樗咏?jīng)濟的選擇。”
對于特斯拉會如何利用這個地區(qū)的這些鋰礦資源，本森并未向我們做更多的猜測，而特斯拉公司也拒絕就此置評。
雖然麥克德米特破火山口目前已經(jīng)是一個鋰礦開采地了，但本森表示，他希望他們的研究能開啟對更多美國西部地區(qū)類似這樣破火山口的探索。
“對許多國家來說，儲備好這些資源是至關(guān)重要的，尤其是稀土資源，”本森這樣評論道，他所暗指的是中美這兩個世界鋰資源供應(yīng)巨頭之間的不確定性關(guān)系。更好地去了解美國鋰資源儲存情況，可以給美國和美國本土企業(yè)一個巨大的競爭優(yōu)勢。
“美國是有鋰礦資源的，我們還有許多可以探索鋰資源的地方。所以，去探索和更好地了解它們是一件很有意義的事情。”
對特斯拉的超級工廠來說，這真是一個“天降之財”，特斯拉超級工廠恰恰位于那些蘊藏著豐富鋰礦資源的破火山口的附近。
“這些破火山口有各種各樣的形成方式，但當你打算去尋找那些能產(chǎn)出高鋰元素含量的巖漿，或是那些鋰元素含量最高的破火山口的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，它們大多都位于那些非常厚實的大陸地殼地帶，”本森這樣說道。
在美國，這些厚層地殼的西部邊界就位于內(nèi)華達州和愛達荷州的州界線上。
“所以在全世界范圍內(nèi)，那些厚層大陸地殼地區(qū)都是搜尋鋰礦資源最明顯的絕佳目標。”
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