日前據(jù)外媒報(bào)道,三菱在即將開始的日內(nèi)瓦車展上將配合新款歐藍(lán)德插電式混動(dòng)車型,展示一款充電樁查詢App。據(jù)悉,該款A(yù)pp將幫助新能源汽車車主查詢周圍充電站的實(shí)時(shí)信息,這也是首個(gè)由汽車廠商推出的充電樁查詢軟件。
消息稱,雖然目前新能源汽車已經(jīng)在世界各國(guó)有了一定市場(chǎng)規(guī)模,但充電樁的設(shè)施建設(shè)仍然沒有達(dá)到消費(fèi)者的滿意,事實(shí)上電樁數(shù)量的增加并不代表使用體驗(yàn)的提高。由此,三菱也希望為目前其品牌的新能源汽車打造一款更加人性化的充電樁查詢App,由此提高用戶的用車體驗(yàn)。
據(jù)了解,該App屬于三菱車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的一部分,能夠幫助新能源汽車車主實(shí)時(shí)查詢周圍的充電樁數(shù)量和位置,并且能夠看到更多的信息細(xì)節(jié),例如電樁的開放時(shí)間、電樁功率、電樁類型以及是否正在被占用。目前這款A(yù)pp將首先在日本地區(qū)推出,第二部計(jì)劃將進(jìn)入歐洲地區(qū)。
在2009年三菱就推出了自己的首款純電動(dòng)汽車i-MiEV,其也是目前三菱唯一一款純電動(dòng)汽車。此次在日內(nèi)瓦車展上,三菱將帶來(lái)新款歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車型,此款充電樁App也將助力車型上市后的市場(chǎng)推廣。(消息來(lái)源:autoevolution;文/汽車之家 姚嘉)
消息稱,雖然目前新能源汽車已經(jīng)在世界各國(guó)有了一定市場(chǎng)規(guī)模,但充電樁的設(shè)施建設(shè)仍然沒有達(dá)到消費(fèi)者的滿意,事實(shí)上電樁數(shù)量的增加并不代表使用體驗(yàn)的提高。由此,三菱也希望為目前其品牌的新能源汽車打造一款更加人性化的充電樁查詢App,由此提高用戶的用車體驗(yàn)。
據(jù)了解,該App屬于三菱車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的一部分,能夠幫助新能源汽車車主實(shí)時(shí)查詢周圍的充電樁數(shù)量和位置,并且能夠看到更多的信息細(xì)節(jié),例如電樁的開放時(shí)間、電樁功率、電樁類型以及是否正在被占用。目前這款A(yù)pp將首先在日本地區(qū)推出,第二部計(jì)劃將進(jìn)入歐洲地區(qū)。
在2009年三菱就推出了自己的首款純電動(dòng)汽車i-MiEV,其也是目前三菱唯一一款純電動(dòng)汽車。此次在日內(nèi)瓦車展上,三菱將帶來(lái)新款歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車型,此款充電樁App也將助力車型上市后的市場(chǎng)推廣。(消息來(lái)源:autoevolution;文/汽車之家 姚嘉)