據中新網報道,智充科技獨立研發設計的電動汽車超級充電站,已經正式交付客戶使用。智充在超高功率汽車充電技術已經達到世界先進水平,最早一批完全國產化的超級充電站,今年將有望在多個城市建立起來。
3月7日,由智充科技負責設計安裝的“小鵬超級充電站”,已經交付業主方小鵬汽車,并投入試運營。
位于廣州市天河區中山大道中粵保中心廣場的“小鵬超級充電站”,充電站已經通電投入運營,陸續有不同品牌的電動汽車前來充電,家住附近的車主林先生表示,最近經常來這充電,微信掃碼就可以,非常方便。
該充電站是一座6車位的公共充電站,由6座分體充電樁、3座功率主機以及分布于6個車位上的地鎖組成。整體設計美觀,風格一致,設備工藝精良。
去年,小鵬汽車完成22億人民幣的B輪融資,并正在積極籌備量產車型的上市。首座超級充電站在廣州的建成,顯示小鵬汽車正在做新車上市前的充電準備。
智充科技中標小鵬汽車,為其定制充電服務,早先已有傳聞。除了小鵬汽車之外,還與蔚來汽車等多家新勢力造車企業建立了合作關系。記者聯系了智充科技相關負責人,對方表示確有其事,但未透露幾方的合作細節。
智充科技相關負責人還說,此次在廣州建成的“小鵬超級充電站”是由智充紅點設計團隊為小鵬汽車定制打造,集合智充最新的大功率技術、云服務技術和結構外觀設計技術。
據充電業內人士稱,對新勢力造車企業來說,充電服務是打開汽車銷售市場繞不開的基礎服務,充電站也可作為公共服務設施向公眾傳播車企品牌和價值觀前沿陣地。
當前新勢力造車企業已經在多個方面打破傳統汽車業的成規,大膽創新,充電站作為整個商業生態的一部分,也需對此有全面的貫徹。據悉,智充科技是國內充電行業內唯一獲得紅點設計大獎的企業,其出色的設計能力成為本次攜手小鵬的重要基礎。
“小鵬超級充電站”與傳統充電站不同,其設計美觀,整體感較強,區別于廣州常見的充電設施,該充電站在工業設計上的表現非常突出。從遠處觀察,充電站的指示燈系統錯落有致,立柱招牌指示牌能給駕駛員提供較好的道路指引,而車位上的門型分體式充電樁,也利用燈光指示提示司機進入空閑車位。整體上觀察,該充電站的設計感和易用性,已經超越了傳統充電站,進入了一個全新的階段。
據此前中國汽車工業協會和工信部聯合發布的數據顯示,中國電動汽車保有量已經逼近200萬輛,公共充電資源仍有巨大缺口。早先,智充科技就已經公布了其超充的研制計劃,智充認為,未來的主力充電需求,將由大功率公共充電站來滿足,私人充電將僅僅保留在有條件的家庭(需有獨立車位)進行使用。
近來,在資本市場,新能源概念相關企業受到熱捧。另有報道稱,各主要券商已經接到監管層的指導意見,券商應加速對涉及人工智能、新能源汽車、生物基因、云計算、精密裝備等行業項目的發行上報,符合相關規定者可以“即報即審”。
據萬得資訊消息,從去年開始,充電和新能源汽車概念股頻繁逆勢上漲,整體表現強勢。總體來說,資金儲備寬松,充電市場投資將繼續保持高增長態勢,具有整體充電解決方案能力的企業將受益。
近期,智充科技在一級市場的融資動作頻繁,估值持續合理增長,僅僅在2017年,就完成兩輪融資,參投企業皆為國內國際一線投資機構。智充此次交付首個超充站,保持了其技術上的競爭優勢,也兌現了早先融資時的研發承諾。據相關負責人透露,智充科技最新一輪的融資正在進行中。
3月7日,由智充科技負責設計安裝的“小鵬超級充電站”,已經交付業主方小鵬汽車,并投入試運營。
位于廣州市天河區中山大道中粵保中心廣場的“小鵬超級充電站”,充電站已經通電投入運營,陸續有不同品牌的電動汽車前來充電,家住附近的車主林先生表示,最近經常來這充電,微信掃碼就可以,非常方便。
該充電站是一座6車位的公共充電站,由6座分體充電樁、3座功率主機以及分布于6個車位上的地鎖組成。整體設計美觀,風格一致,設備工藝精良。
去年,小鵬汽車完成22億人民幣的B輪融資,并正在積極籌備量產車型的上市。首座超級充電站在廣州的建成,顯示小鵬汽車正在做新車上市前的充電準備。
智充科技中標小鵬汽車,為其定制充電服務,早先已有傳聞。除了小鵬汽車之外,還與蔚來汽車等多家新勢力造車企業建立了合作關系。記者聯系了智充科技相關負責人,對方表示確有其事,但未透露幾方的合作細節。
智充科技相關負責人還說,此次在廣州建成的“小鵬超級充電站”是由智充紅點設計團隊為小鵬汽車定制打造,集合智充最新的大功率技術、云服務技術和結構外觀設計技術。
據充電業內人士稱,對新勢力造車企業來說,充電服務是打開汽車銷售市場繞不開的基礎服務,充電站也可作為公共服務設施向公眾傳播車企品牌和價值觀前沿陣地。
當前新勢力造車企業已經在多個方面打破傳統汽車業的成規,大膽創新,充電站作為整個商業生態的一部分,也需對此有全面的貫徹。據悉,智充科技是國內充電行業內唯一獲得紅點設計大獎的企業,其出色的設計能力成為本次攜手小鵬的重要基礎。
“小鵬超級充電站”與傳統充電站不同,其設計美觀,整體感較強,區別于廣州常見的充電設施,該充電站在工業設計上的表現非常突出。從遠處觀察,充電站的指示燈系統錯落有致,立柱招牌指示牌能給駕駛員提供較好的道路指引,而車位上的門型分體式充電樁,也利用燈光指示提示司機進入空閑車位。整體上觀察,該充電站的設計感和易用性,已經超越了傳統充電站,進入了一個全新的階段。
據此前中國汽車工業協會和工信部聯合發布的數據顯示,中國電動汽車保有量已經逼近200萬輛,公共充電資源仍有巨大缺口。早先,智充科技就已經公布了其超充的研制計劃,智充認為,未來的主力充電需求,將由大功率公共充電站來滿足,私人充電將僅僅保留在有條件的家庭(需有獨立車位)進行使用。
近來,在資本市場,新能源概念相關企業受到熱捧。另有報道稱,各主要券商已經接到監管層的指導意見,券商應加速對涉及人工智能、新能源汽車、生物基因、云計算、精密裝備等行業項目的發行上報,符合相關規定者可以“即報即審”。
據萬得資訊消息,從去年開始,充電和新能源汽車概念股頻繁逆勢上漲,整體表現強勢。總體來說,資金儲備寬松,充電市場投資將繼續保持高增長態勢,具有整體充電解決方案能力的企業將受益。
近期,智充科技在一級市場的融資動作頻繁,估值持續合理增長,僅僅在2017年,就完成兩輪融資,參投企業皆為國內國際一線投資機構。智充此次交付首個超充站,保持了其技術上的競爭優勢,也兌現了早先融資時的研發承諾。據相關負責人透露,智充科技最新一輪的融資正在進行中。