2017年上半年,南都電源與歐洲某電動(dòng)卡車(chē)公司,簽署了純電動(dòng)卡車(chē)磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)長(zhǎng)期合作協(xié)議,項(xiàng)目總規(guī)模約為800 MWH。
日前,南都電源獲得首批330萬(wàn)美元的訂單。
據(jù)悉,歐盟計(jì)劃在2021年前削減40%的汽車(chē)碳排放,由于城市正在應(yīng)對(duì)空氣和噪音污染,為滿足人們對(duì)環(huán)保,安靜行駛貨車(chē)日益增長(zhǎng)的需求,全球各地的汽車(chē)制造商和科技公司爭(zhēng)先恐后地爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)。
此項(xiàng)目的合作方是歐洲一家老牌三電集成企業(yè),有著10年的電動(dòng)卡車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn),也是電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)、電池系統(tǒng)的三電集成商。
隨著大規(guī)模生產(chǎn)第一代“綠色卡車(chē)”的全球競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,該公司推出了一種全電動(dòng)半掛卡車(chē),大大提升了動(dòng)力卡車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。該款卡車(chē)選擇了南都電源的磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池包,作為其核心的動(dòng)力來(lái)源。
南都電源通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),創(chuàng)新性地研制了適合純電動(dòng)卡車(chē)使用的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有高集成化、輕量化、精致化的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì);循環(huán)壽命高達(dá)3000次;能量密度高,可實(shí)現(xiàn)快速充電的優(yōu)點(diǎn)。此外,該系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在-20-60℃溫度工作。
借助南都純電動(dòng)卡車(chē)磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),純電動(dòng)卡車(chē)不僅可以實(shí)現(xiàn)安靜行駛,而且不會(huì)在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生二氧化碳,同時(shí)每公里運(yùn)營(yíng)成本可下降40%。
南都電源在鋰電領(lǐng)域經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,現(xiàn)已掌握電池材料、電源系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并已成功完成新能源汽車(chē)用磷酸鐵鋰電芯的系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完成了三元系軟包動(dòng)力電池及系統(tǒng)總成的開(kāi)發(fā),形成了較強(qiáng)的技術(shù)積累及系統(tǒng)集成能力。
本次銷(xiāo)售合同的簽訂,意味著南都電源在電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)方面的技術(shù)水平和整體實(shí)力,得到歐洲行業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可,進(jìn)一步提高了公司在電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池市場(chǎng)的影響力。
同時(shí),項(xiàng)目也為將來(lái)大規(guī)模進(jìn)入全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)提供了重要的經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)了公司向電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域發(fā)展的既定發(fā)展戰(zhàn)略。
未來(lái),隨著與新能源汽車(chē)行業(yè)重要客戶合作的不斷深化,南都電源在該領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)更加宏偉的發(fā)展目標(biāo)。
日前,南都電源獲得首批330萬(wàn)美元的訂單。
據(jù)悉,歐盟計(jì)劃在2021年前削減40%的汽車(chē)碳排放,由于城市正在應(yīng)對(duì)空氣和噪音污染,為滿足人們對(duì)環(huán)保,安靜行駛貨車(chē)日益增長(zhǎng)的需求,全球各地的汽車(chē)制造商和科技公司爭(zhēng)先恐后地爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)。
此項(xiàng)目的合作方是歐洲一家老牌三電集成企業(yè),有著10年的電動(dòng)卡車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn),也是電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)、電池系統(tǒng)的三電集成商。
隨著大規(guī)模生產(chǎn)第一代“綠色卡車(chē)”的全球競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,該公司推出了一種全電動(dòng)半掛卡車(chē),大大提升了動(dòng)力卡車(chē)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。該款卡車(chē)選擇了南都電源的磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池包,作為其核心的動(dòng)力來(lái)源。
南都電源通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),創(chuàng)新性地研制了適合純電動(dòng)卡車(chē)使用的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有高集成化、輕量化、精致化的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì);循環(huán)壽命高達(dá)3000次;能量密度高,可實(shí)現(xiàn)快速充電的優(yōu)點(diǎn)。此外,該系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在-20-60℃溫度工作。
借助南都純電動(dòng)卡車(chē)磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),純電動(dòng)卡車(chē)不僅可以實(shí)現(xiàn)安靜行駛,而且不會(huì)在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生二氧化碳,同時(shí)每公里運(yùn)營(yíng)成本可下降40%。
南都電源在鋰電領(lǐng)域經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,現(xiàn)已掌握電池材料、電源系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并已成功完成新能源汽車(chē)用磷酸鐵鋰電芯的系列化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完成了三元系軟包動(dòng)力電池及系統(tǒng)總成的開(kāi)發(fā),形成了較強(qiáng)的技術(shù)積累及系統(tǒng)集成能力。
本次銷(xiāo)售合同的簽訂,意味著南都電源在電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)方面的技術(shù)水平和整體實(shí)力,得到歐洲行業(yè)內(nèi)的高度認(rèn)可,進(jìn)一步提高了公司在電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池市場(chǎng)的影響力。
同時(shí),項(xiàng)目也為將來(lái)大規(guī)模進(jìn)入全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)提供了重要的經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)了公司向電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域發(fā)展的既定發(fā)展戰(zhàn)略。
未來(lái),隨著與新能源汽車(chē)行業(yè)重要客戶合作的不斷深化,南都電源在該領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)更加宏偉的發(fā)展目標(biāo)。