在汲取了2017年初由于政策變動導致的行業冷清之后,2018年補貼政策進行調整,使得第一季度市場持續保持熱度。受新能源汽車行業高速發展的影響,鋰電行業快速發展,與此同時,儲能成為熱點,電池企業進行全面布局,佳績頻傳,下面盤點了已經公開的電池訂單。
普萊德:18.69億北汽新能源3.8萬臺動力電池采購訂單
2018年3月16日,東方精工發布公告,全資子公司普萊德擬于2018年3月在北京市與北汽新能源簽署《2018上半年度采購協議》,北汽新能源擬于2018年1-6月向普萊德下發約3.8萬臺動力電池采購訂單,總金額約合人民幣18.69億元。
普萊德主營業務為新能源汽車動力電池系統Pack的設計、研發、生產、銷售與服務,為新能源汽車生產廠商提供動力電池整體解決方案。
普萊德連續兩年為寧德時代第二大銷售客戶,在Pack產品的研發設計、系統集成、動力電池系統與整車性能匹配等方面均擁有較強的實力,已成為北汽新能源的核心供應商;普萊德截至2017年底已形成約9Gwh的產能規模,未來將根據市場需求繼續增加新的產能規劃。
沃特瑪:綠博燈飾6億儲能電池訂單
2018年3月15日晚,堅瑞沃能發布公告稱,全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司近日與中山市綠博燈飾實業有限公司就產品采購事宜簽署合同,產品包括規格型號為6.4V12Ah的儲能電池2627.56萬元,規格型號為9.6V20Ah的儲能電池1.96億元,規格型號為12.8V30Ah的儲能電池3.78億元。
資料顯示,綠博燈飾為燈飾設備專業制造商,2017年銷售額18億元。沃特瑪為國內領先的電池企業,在2017年動力電池裝機量排行中位居第三,在2017年專用車裝機量排行中位居第一。除了動力電池市場,沃特瑪也在積極布局回收市場和儲能市場。沃特瑪表示,將加大微網儲能、通訊基地備用電源、國家電網儲能產品應用等方面的研發投入。2018年1月4日,沃特瑪電池與鐵塔股份簽訂了動力電池梯級再生利用戰略協議,沃特瑪電池將成為中國鐵塔的戰略合作伙伴,為其供應梯級電池。
國軒高科:大運汽車7.5億純電動物流電池系統訂單
2018年2月5日,稱國軒高科與下稱大運汽車簽署2018-2020年《戰略合作協議》,雙方將從技術、市場等方面展開多維度、深層次合作。其中,2018年度,大運汽車擬向合肥國軒采購6000套純電動物流車電池系統,合同總金額約7.5億元。
2017年,隨著多地純電動物流車路權的開放,以及京東、阿里等電商巨頭的推動,新能源物流車市場得到了快速的發展,成為中國新能源汽車細分市場的一大熱點。
國軒高科作為國內知名的動力電池企業,與北汽新能源、江淮合作密切,消息顯示,國軒高科在2018年一季度,已收到江淮汽車1.1萬套江淮IEV系列車型動力電池訂單、北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180及EC220轎車動力電池訂單,同時,國軒高科還確認將為福特眾泰合資公司開發的第一款車型提供三元622動力電池。
大運汽車是一家集商用車研發、生產、銷售、服務為一體的汽車生產企業,產品涵蓋純電動重卡、中卡、輕卡、微卡、客車全系列產品,2017年,大運純電動卡車銷量位居行業第三。國軒高科除了與大運汽車在純電動物流車領域合作之外,還將在乘用車SUV與MPV方面展開合作,共同開拓市場,提高市場競爭力。
科陸電子:1.7億元西藏那曲磷酸鐵鋰電池儲能項目訂單
2018年1月8日,科陸電子發布公告稱,與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項目設備供貨合同》,合同總金額為 1.7億元人民幣。
據悉,科陸電子簽署的項目為索縣神話亞拉新能源有限公司100MWp 光伏電站配套的儲能系統,項目建設期限為從2018年3月1日到2018年5月31日。
科陸電子表示,儲能是能源互聯網”的重要組成部分和關鍵支撐技術,公司在儲能領域具有較為完整的產業體系,全面掌握具有國際領先水平的高海拔、高寒地區儲能電站關鍵技術和核心裝備。
科陸電子除了在國內大力布局之外,也在積極進軍海外市場,2017年11月,科陸電子與能隙科技簽訂了《儲能電池包系統合同》,合同供貨的儲能電池包系統主要用于日本戶用家庭儲能系統。
雄韜股份:3.17億元48V鋰電池組訂單
2018年1月4日,雄韜股份發布公告稱,與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED簽訂了48V100AHLR19英寸鋰離子電池組采購訂單,訂單總金額為4840萬美元,合計人民幣約3.17億元。
公告顯示,RJIL主營通信服務、經營港口、電力基站、金融等業務。近三年,雄韜股份與RJIL均發生購銷關系,2015年、2016年、2017年購銷金額分別約為2562萬元、2157萬元、7160萬元。此次簽訂的訂單總金額占其2016年度營業總收入的12.68%。
雄韜股份表示,上述訂單為公司2018年帶來穩定的業務收益,保障公司現有合格供應商資格得以維持的同時,提高了公司在海外的綜合競爭力。
綜述:其實,尚未公開的訂單才是大餐,比如寧德時代與大眾的合作,北汽、江淮等企業今年的訂單。不過從已有訂單中也可以看出,新能源乘用車市場持續火爆,純電動物流車發展迅猛,儲能市場業成為熱點,對于鋰電企業而言,全面布局,遍地開花,綜合實力也在穩步提升。
普萊德:18.69億北汽新能源3.8萬臺動力電池采購訂單
2018年3月16日,東方精工發布公告,全資子公司普萊德擬于2018年3月在北京市與北汽新能源簽署《2018上半年度采購協議》,北汽新能源擬于2018年1-6月向普萊德下發約3.8萬臺動力電池采購訂單,總金額約合人民幣18.69億元。
普萊德主營業務為新能源汽車動力電池系統Pack的設計、研發、生產、銷售與服務,為新能源汽車生產廠商提供動力電池整體解決方案。
普萊德連續兩年為寧德時代第二大銷售客戶,在Pack產品的研發設計、系統集成、動力電池系統與整車性能匹配等方面均擁有較強的實力,已成為北汽新能源的核心供應商;普萊德截至2017年底已形成約9Gwh的產能規模,未來將根據市場需求繼續增加新的產能規劃。
沃特瑪:綠博燈飾6億儲能電池訂單
2018年3月15日晚,堅瑞沃能發布公告稱,全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司近日與中山市綠博燈飾實業有限公司就產品采購事宜簽署合同,產品包括規格型號為6.4V12Ah的儲能電池2627.56萬元,規格型號為9.6V20Ah的儲能電池1.96億元,規格型號為12.8V30Ah的儲能電池3.78億元。
資料顯示,綠博燈飾為燈飾設備專業制造商,2017年銷售額18億元。沃特瑪為國內領先的電池企業,在2017年動力電池裝機量排行中位居第三,在2017年專用車裝機量排行中位居第一。除了動力電池市場,沃特瑪也在積極布局回收市場和儲能市場。沃特瑪表示,將加大微網儲能、通訊基地備用電源、國家電網儲能產品應用等方面的研發投入。2018年1月4日,沃特瑪電池與鐵塔股份簽訂了動力電池梯級再生利用戰略協議,沃特瑪電池將成為中國鐵塔的戰略合作伙伴,為其供應梯級電池。
國軒高科:大運汽車7.5億純電動物流電池系統訂單
2018年2月5日,稱國軒高科與下稱大運汽車簽署2018-2020年《戰略合作協議》,雙方將從技術、市場等方面展開多維度、深層次合作。其中,2018年度,大運汽車擬向合肥國軒采購6000套純電動物流車電池系統,合同總金額約7.5億元。
2017年,隨著多地純電動物流車路權的開放,以及京東、阿里等電商巨頭的推動,新能源物流車市場得到了快速的發展,成為中國新能源汽車細分市場的一大熱點。
國軒高科作為國內知名的動力電池企業,與北汽新能源、江淮合作密切,消息顯示,國軒高科在2018年一季度,已收到江淮汽車1.1萬套江淮IEV系列車型動力電池訂單、北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180及EC220轎車動力電池訂單,同時,國軒高科還確認將為福特眾泰合資公司開發的第一款車型提供三元622動力電池。
大運汽車是一家集商用車研發、生產、銷售、服務為一體的汽車生產企業,產品涵蓋純電動重卡、中卡、輕卡、微卡、客車全系列產品,2017年,大運純電動卡車銷量位居行業第三。國軒高科除了與大運汽車在純電動物流車領域合作之外,還將在乘用車SUV與MPV方面展開合作,共同開拓市場,提高市場競爭力。
科陸電子:1.7億元西藏那曲磷酸鐵鋰電池儲能項目訂單
2018年1月8日,科陸電子發布公告稱,與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項目設備供貨合同》,合同總金額為 1.7億元人民幣。
據悉,科陸電子簽署的項目為索縣神話亞拉新能源有限公司100MWp 光伏電站配套的儲能系統,項目建設期限為從2018年3月1日到2018年5月31日。
科陸電子表示,儲能是能源互聯網”的重要組成部分和關鍵支撐技術,公司在儲能領域具有較為完整的產業體系,全面掌握具有國際領先水平的高海拔、高寒地區儲能電站關鍵技術和核心裝備。
科陸電子除了在國內大力布局之外,也在積極進軍海外市場,2017年11月,科陸電子與能隙科技簽訂了《儲能電池包系統合同》,合同供貨的儲能電池包系統主要用于日本戶用家庭儲能系統。
雄韜股份:3.17億元48V鋰電池組訂單
2018年1月4日,雄韜股份發布公告稱,與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED簽訂了48V100AHLR19英寸鋰離子電池組采購訂單,訂單總金額為4840萬美元,合計人民幣約3.17億元。
公告顯示,RJIL主營通信服務、經營港口、電力基站、金融等業務。近三年,雄韜股份與RJIL均發生購銷關系,2015年、2016年、2017年購銷金額分別約為2562萬元、2157萬元、7160萬元。此次簽訂的訂單總金額占其2016年度營業總收入的12.68%。
雄韜股份表示,上述訂單為公司2018年帶來穩定的業務收益,保障公司現有合格供應商資格得以維持的同時,提高了公司在海外的綜合競爭力。
綜述:其實,尚未公開的訂單才是大餐,比如寧德時代與大眾的合作,北汽、江淮等企業今年的訂單。不過從已有訂單中也可以看出,新能源乘用車市場持續火爆,純電動物流車發展迅猛,儲能市場業成為熱點,對于鋰電企業而言,全面布局,遍地開花,綜合實力也在穩步提升。