高比能電池的產業化新平臺、智能化電池生產線、國內動力電池上市公司第一股……近日,青島市民營經濟發展工作領導小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監管局走進青島國軒電池有限公司,了解該企業在新舊動能轉換中的經驗做法。
青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司投資成立的全資子公司,位于萊西市姜山鎮國家級新能源汽車產業園。青一期投資15億元,建筑面積約9萬平方米,建設年產5億Ah動力電池生產線(北汽EV180汽車5萬輛汽車用量),于2016年11月16日投產,年產值35億元。解決當地500人就業,其中退役士兵21名,大專以上學歷占89%。同時引進力翔電池科技、國恒、尚德等配套供應商,并逐步提高當地的供應商配套率。
青島國軒二期,主要產品為VDA三元50Ah電芯。該款電芯是在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下,由國軒高科牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”階段性成果的產業化。
該項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術、極片加工制備技術與環境控制技術,在電芯極片設計、電芯制造過程工藝技術、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進提升,形成了高比能電池的產業化新平臺。
二期項目設計產能2GWh,分兩條線建設。2018年8月正式投產。
二期項目建成,每年可為北汽等主機廠乘用車配套20萬輛以上動力電池,實實在在為北汽擴大在全國新能源汽車市場份額,提供戰略性可靠支持。并通過與北汽的無縫對接,進一步以商招商,擴大全產業鏈規模,構筑新能源汽車生態產業鏈,形成集群效應。實實在在為青島萊西新能源汽車產業園的發展提供強大的實體支撐,助力萊西實現“1+5”發展目標,也為青島“三中心一基地”的建設提供新動能新突破。
青島國軒電池有限公司將充分挖潛、利用國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發體系,充分共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺,將其建成國內一流、國際領先的智能化電池生產線。
青島基地的設立與開工建設,是國軒高科與北汽建立戰略合作關系極為關鍵的一步。項目科技含量高、經濟社會效益好、發展前景廣闊,擁有高程度自動化生產水平及先進的生產工藝,有助于提升新能源汽車動力電池的整體技術水平和品質,對推進電池技術的持續進步,促進新能源汽車產業的快速發展具有重要意義。
國軒高科規劃未來5年內,實現在國內新能源汽車動力電池產銷量及技術上繼續穩居領先地位。
青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司投資成立的全資子公司,位于萊西市姜山鎮國家級新能源汽車產業園。青一期投資15億元,建筑面積約9萬平方米,建設年產5億Ah動力電池生產線(北汽EV180汽車5萬輛汽車用量),于2016年11月16日投產,年產值35億元。解決當地500人就業,其中退役士兵21名,大專以上學歷占89%。同時引進力翔電池科技、國恒、尚德等配套供應商,并逐步提高當地的供應商配套率。
青島國軒二期,主要產品為VDA三元50Ah電芯。該款電芯是在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下,由國軒高科牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”階段性成果的產業化。
該項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術、極片加工制備技術與環境控制技術,在電芯極片設計、電芯制造過程工藝技術、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進提升,形成了高比能電池的產業化新平臺。
二期項目設計產能2GWh,分兩條線建設。2018年8月正式投產。
二期項目建成,每年可為北汽等主機廠乘用車配套20萬輛以上動力電池,實實在在為北汽擴大在全國新能源汽車市場份額,提供戰略性可靠支持。并通過與北汽的無縫對接,進一步以商招商,擴大全產業鏈規模,構筑新能源汽車生態產業鏈,形成集群效應。實實在在為青島萊西新能源汽車產業園的發展提供強大的實體支撐,助力萊西實現“1+5”發展目標,也為青島“三中心一基地”的建設提供新動能新突破。
青島國軒電池有限公司將充分挖潛、利用國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發體系,充分共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺,將其建成國內一流、國際領先的智能化電池生產線。
青島基地的設立與開工建設,是國軒高科與北汽建立戰略合作關系極為關鍵的一步。項目科技含量高、經濟社會效益好、發展前景廣闊,擁有高程度自動化生產水平及先進的生產工藝,有助于提升新能源汽車動力電池的整體技術水平和品質,對推進電池技術的持續進步,促進新能源汽車產業的快速發展具有重要意義。
國軒高科規劃未來5年內,實現在國內新能源汽車動力電池產銷量及技術上繼續穩居領先地位。