2018年9月11日下午，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“充電聯盟”)2018年8月全國電動汽車基礎設施推廣應用情況信息發布會在京召開，來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發布會。


充電聯盟信息和認證部主任劉鍇介紹了2018年8月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況。

運行特點：充電設施保有量平穩增長，充電量繼續保持增長態勢。

公共充電基礎設施整體情況，截至2018年8月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁27.9萬個，其中交流充電樁12.3萬個、直流充電樁9.3萬個、交直流一體充電樁6.3萬個。2018年8月較2018年7月新增公共類充電樁3959個。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共類充電樁約7728個，2018年8月同比增長50.0%。

公共充電基礎設施數據省、區、市情況(不含港、澳、臺)，省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為：北京41646個、上海35310個、廣東34628個、江蘇28954個、山東20288個、浙江13199個、天津11700個、河北11323個、安徽10965個、湖北8408個。


公共充電基礎設施運營商情況，全國規模化運營商企業16家(充電設施保有量>=1000個)。

公共充電基礎設施充電電量流向，據充電聯盟統計,全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個區域，其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔。全國充電總電量約2.43億kWh，較上月增長2.6千萬kWh。

8月各省級行政區域(不含港、澳、臺)公共充電基礎設施充電熱力分布圖：

私人類充電基礎設施數據情況，截至2018年8月，通過聯盟內成員整車企業采樣約53萬輛車的車樁相隨信息，其中建設安裝私人類充電樁36.5萬個，整體未配建率約31.1%，其中約16.9%是由于集團用戶采購純電動轎車作為出租車、分時租賃用車等運營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為82.9%。