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電力儲能在電力市場扮演非常重要的作用，現在已經在印度的農村安裝了2500個微網，未來五到十年還會安裝很多鋰網的電廠和微網，Sandeep Gupte 先生在2018國際儲能峰會上表示。
印度儲能行業聯盟/歐洲小城鎮電氣聯盟成員 Sandeep Gupte 先生在峰會上介紹了印度儲能市場環境及如何進入印度市場。
以下為發言實錄：
印度儲能行業聯盟/歐洲小城鎮電氣聯盟成員 Sandeep Gupte 先生：非常高興也非常感謝來到中國的機會，我想給大家分享在印度的一些情況和機遇。有很多中國公司來到印度，我希望大家通過我的演講更深入的了解一下印度的情況。
我是來自印度儲能行業聯盟，我們也是有很多的公司成員，我們有25個印度的公司還有來自160多個海外的會員。我們在印度仍然有3000萬的家庭沒有供電，當前印度整個能源的情況，像我們的人口是13億五千，我們整個人口密度是每平方公里455人，我們在發電方面有國有的發電部門，還有中央的發電部門，還有私人的發電部門。
對于能源行業發展的一些驅動因素，這個是非常重要的一點，也就是市場的情況，印度的政府也是希望能夠到2022年有可再生能源的裝機能量達到175GW，還希望建立智慧城市。也就是說我們就需要很多儲能的設備，在接下來的5-10年。
我們電力的增長是5.4%-5.7%，整個能源的復合增長率是3.7%-4.5%，印度對于一次能源整體消耗量占世界的6%，我們看一下印度的市場，我想稍微講一講這張幻燈片，這個是印度儲能的一些機會，從2018年到2025年，現在在印度有很多很多的分析，還有各種的項目，現在都在討論過程當中，我們看到電動車將會占40%的份額，因為可再生能源發電有一些波動性，所以現在有一些公司，UPS還有電信還有逆變器、電池等等，這些也都是占差不多同樣比例，都是10%左右的市場。所以說我們看到電動車還有逆變器電池以及電信、UPS這一部分是最主要的，還有火電，還有微網等等。
現在政府有很多的項目來保證規模不斷的擴大，這個只是以文字的方式來重復的去解釋了一下剛才我想講的這個圖，現在的這個化學燃料基本上每升的成本是非常高的，這也是為什么可再生能源處于領先地位，未來幾年也會有很多政策的變化，所以儲能將會是興起的一個領域。
如果說看到的價值，實際上很快就會提升起來，而不光只是個政策。在印度我們的儲能也是進行了很多的分析，比如說像數字化的數據中心等等，然后盡量的去應用，因為并沒有一個單一的解決方案可以解決所有的問題。
儲能實際上可以作為電能的補償器，你可以看到如果這個風停了，有很大的云，這個時候我們只有儲能才能夠滿足這一塊的需求，所以這樣一個調風的需求，實際上每分鐘，連續40分鐘可以達到150-200兆瓦的需求。到2020年將會增加到340兆瓦每分鐘持續三到四個小時，政府在這方面做了哪些工作，我們很快要推出，一兩個月之內要推出一個能源儲能的項目，就叫做NESM，是我們能源局推出的一個國家的戰略，主要是要把可再生能源和輸配電網進行一個集成，并且要建立起農村的微網，有非常多樣性的復合以及獨立的系統，以及要為電動運輸規劃發展儲能這個部分，很多中國公司也是和印度的合作伙伴開發這樣的一個機會。
比如說電池的生產，現在印度需要很多電池的生產，而且也從中國進口了很多電池生產的機械和設備。實際上在我們法案支持電池能源存儲系統，通過這樣一個法案支持，我們可以增加大的規模，是非常好的一個電池生產廠商的消息。
這是我最喜歡的一個幻燈片，這是未來十年的一個預測，事實上鉛電池存在了很多年，它的發展將會非常的迅速，鉛酸電池的需求你可以看到在未來會下降，但是鋰電池的需求將會巨大的增長，最大的一個挑戰，對中國的公司來講現在已經安裝了很多好的UPS系統，但是對于現有的UPS市場沒有什么解決方案，所以要把UPS進行修改人們也不愿意，如果用新的鋰電池更好的管理現有的UPS，那是一個巨大的UPS的市場，在座的各位設計師應該考慮這樣一個需求和潛力。
市場我們有一億人是沒有電的，還有3億人只有8個小時以下的用電時間，所以我們需要為他們提供這個電力，電力儲能在電力市場扮演非常重要的作用，現在已經在印度的農村安裝了2500個微網，未來五到十年還會安裝很多鋰網的電廠和微網。還有電動汽車行業，很多的人都在預測電動汽車將是一個非常繁榮的一個市場，尤其跟中國一樣，我們在印度農村的人口也是非常的多，到2030年之前，我們將會有5700萬個電動汽車，包括電瓶車以及三輪車還有四輪的汽車，都包括在里面，電動的車輛，你可以看到尤其是兩輪的電瓶車實際上達到了57萬。
它的機會是非常巨大的，你可以看到增長的速度非常快，這些電動車輛增長的幅度將會改變很多的情況。三輪車市場，以前給鉛酸電池帶來一個巨大的機會，但未來的機會都留給了鋰電池。如果進入印度的市場，這也是我要講的關鍵的內容，如果進入印度市場，IESA是推動和促進印度儲能市場，而且我們也是在生成這些政策，我們都是和領導來進行合作，這些都是我們IESA的成員，而且他們在制定政策方面也是發揮著非常重要的作用。
你可以看到我們這些會員，各種各樣的會員，有很多，還有一些全球性的公司也是我們的合作伙伴和會員。CES是如何引導大家進入印度的市場呢？我們可以幫助大家制定進入的戰略，進行機會的分析，能力的分析還有推廣的計劃，我們在幫助全球很多的公司來進入印度市場，都是通過這種方式。
（發言根據電力頭條App速記整理，未經本人審核）
印度儲能行業聯盟/歐洲小城鎮電氣聯盟成員 Sandeep Gupte 先生在峰會上介紹了印度儲能市場環境及如何進入印度市場。
以下為發言實錄：
印度儲能行業聯盟/歐洲小城鎮電氣聯盟成員 Sandeep Gupte 先生：非常高興也非常感謝來到中國的機會，我想給大家分享在印度的一些情況和機遇。有很多中國公司來到印度，我希望大家通過我的演講更深入的了解一下印度的情況。
我是來自印度儲能行業聯盟，我們也是有很多的公司成員，我們有25個印度的公司還有來自160多個海外的會員。我們在印度仍然有3000萬的家庭沒有供電，當前印度整個能源的情況，像我們的人口是13億五千，我們整個人口密度是每平方公里455人，我們在發電方面有國有的發電部門，還有中央的發電部門，還有私人的發電部門。
對于能源行業發展的一些驅動因素，這個是非常重要的一點，也就是市場的情況，印度的政府也是希望能夠到2022年有可再生能源的裝機能量達到175GW，還希望建立智慧城市。也就是說我們就需要很多儲能的設備，在接下來的5-10年。
我們電力的增長是5.4%-5.7%，整個能源的復合增長率是3.7%-4.5%，印度對于一次能源整體消耗量占世界的6%，我們看一下印度的市場，我想稍微講一講這張幻燈片，這個是印度儲能的一些機會，從2018年到2025年，現在在印度有很多很多的分析，還有各種的項目，現在都在討論過程當中，我們看到電動車將會占40%的份額，因為可再生能源發電有一些波動性，所以現在有一些公司，UPS還有電信還有逆變器、電池等等，這些也都是占差不多同樣比例，都是10%左右的市場。所以說我們看到電動車還有逆變器電池以及電信、UPS這一部分是最主要的，還有火電，還有微網等等。
現在政府有很多的項目來保證規模不斷的擴大，這個只是以文字的方式來重復的去解釋了一下剛才我想講的這個圖，現在的這個化學燃料基本上每升的成本是非常高的，這也是為什么可再生能源處于領先地位，未來幾年也會有很多政策的變化，所以儲能將會是興起的一個領域。
如果說看到的價值，實際上很快就會提升起來，而不光只是個政策。在印度我們的儲能也是進行了很多的分析，比如說像數字化的數據中心等等，然后盡量的去應用，因為并沒有一個單一的解決方案可以解決所有的問題。
儲能實際上可以作為電能的補償器，你可以看到如果這個風停了，有很大的云，這個時候我們只有儲能才能夠滿足這一塊的需求，所以這樣一個調風的需求，實際上每分鐘，連續40分鐘可以達到150-200兆瓦的需求。到2020年將會增加到340兆瓦每分鐘持續三到四個小時，政府在這方面做了哪些工作，我們很快要推出，一兩個月之內要推出一個能源儲能的項目，就叫做NESM，是我們能源局推出的一個國家的戰略，主要是要把可再生能源和輸配電網進行一個集成，并且要建立起農村的微網，有非常多樣性的復合以及獨立的系統，以及要為電動運輸規劃發展儲能這個部分，很多中國公司也是和印度的合作伙伴開發這樣的一個機會。
比如說電池的生產，現在印度需要很多電池的生產，而且也從中國進口了很多電池生產的機械和設備。實際上在我們法案支持電池能源存儲系統，通過這樣一個法案支持，我們可以增加大的規模，是非常好的一個電池生產廠商的消息。
這是我最喜歡的一個幻燈片，這是未來十年的一個預測，事實上鉛電池存在了很多年，它的發展將會非常的迅速，鉛酸電池的需求你可以看到在未來會下降，但是鋰電池的需求將會巨大的增長，最大的一個挑戰，對中國的公司來講現在已經安裝了很多好的UPS系統，但是對于現有的UPS市場沒有什么解決方案，所以要把UPS進行修改人們也不愿意，如果用新的鋰電池更好的管理現有的UPS，那是一個巨大的UPS的市場，在座的各位設計師應該考慮這樣一個需求和潛力。
市場我們有一億人是沒有電的，還有3億人只有8個小時以下的用電時間，所以我們需要為他們提供這個電力，電力儲能在電力市場扮演非常重要的作用，現在已經在印度的農村安裝了2500個微網，未來五到十年還會安裝很多鋰網的電廠和微網。還有電動汽車行業，很多的人都在預測電動汽車將是一個非常繁榮的一個市場，尤其跟中國一樣，我們在印度農村的人口也是非常的多，到2030年之前，我們將會有5700萬個電動汽車，包括電瓶車以及三輪車還有四輪的汽車，都包括在里面，電動的車輛，你可以看到尤其是兩輪的電瓶車實際上達到了57萬。
它的機會是非常巨大的，你可以看到增長的速度非常快，這些電動車輛增長的幅度將會改變很多的情況。三輪車市場，以前給鉛酸電池帶來一個巨大的機會，但未來的機會都留給了鋰電池。如果進入印度的市場，這也是我要講的關鍵的內容，如果進入印度市場，IESA是推動和促進印度儲能市場，而且我們也是在生成這些政策，我們都是和領導來進行合作，這些都是我們IESA的成員，而且他們在制定政策方面也是發揮著非常重要的作用。
你可以看到我們這些會員，各種各樣的會員，有很多，還有一些全球性的公司也是我們的合作伙伴和會員。CES是如何引導大家進入印度的市場呢？我們可以幫助大家制定進入的戰略，進行機會的分析，能力的分析還有推廣的計劃，我們在幫助全球很多的公司來進入印度市場，都是通過這種方式。
（發言根據電力頭條App速記整理，未經本人審核）
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