在經過多年的爬坡后,2018年的儲能市場迎來歷史上最好的發展。2019年春節后,工信部、國家電網、南方電網等密集出臺政策,新疆、北京、合肥等地方政府增加儲能需求和鼓勵儲能發展。
儲能就是在閑時、低電價時儲存能量,在用能高峰期、高電價時釋放能量,具有新能源消納、電網調峰調頻、黑啟動、電力負荷削峰填谷、節約電費等多重作用。
根據CNESA數據,2017年國內新增投運電化學儲能項目總裝機121MW/502.3MWh,同比增長僅16%;2018年我國累計投運儲能項目規模為1018.5MW/2912.3MWh,是2017年累計總規模的2.6倍。在兩大電網決定發展電化學儲能后,2019年儲能市場或將是跨越式發展。
春節以后的儲能激勵政策
1、國家部委和電網主體
2月18日,國家電網發布《關于促進電化學儲能健康有序發展的指導意見》。南方電網也將出臺的促進電化學儲能發展的指導意見。兩大電網均將儲能納入電網規劃。
電網側:
國家電網:將根據儲能技術發展和規模增長趨勢,動態調整抽水蓄能發展規劃,將電網側儲能視為電網的重要電氣元件和一種技術方案,進行綜合比選論證。
南方電網:要優先利用抽水蓄能電站、變電站改造騰出的土地資源,開展大型儲能電站示范項目建設,在關鍵節點分散布置容量適中的儲能項目作為保底電源。
電源側:兩網將支持火電配置儲能參與調頻輔助服務、新能源配置儲能平滑出力等。
用戶側:支持儲能設施投建,以優化用電負荷、降低用電支出。
國家能源局:下一步將會同有關部門解決儲能發展中政策、法律、投資管理等方面的問題,明確儲能的示范任務和發展方向(2月21-22日召開的“電力儲能應用現場調研暨標準體系研討會”上透露)。
2017年,國家能源局將東北、山西、福建、山東、新疆、寧夏、廣東、甘肅等8個地區作為第一批電力輔助服務市場試點。2018年,這些省份出臺政策鼓勵建設電儲能設施、以第三方參與電力輔助服務并分攤相應的補償費用。這是2018年儲能市場快速增長的主要原因。
工信部:2月12日,發布《關于加強綠色數據中心建設的指導意見》,指出試點梯次利用動力電池作為數據中心削峰填谷的儲能電池(就是對新能源汽車上淘汰的動力電池回收再利用)。這是支持用戶側儲能和動力電池殘余價值再利用。
2、地方政府也是儲能產業的推動者
新疆:2月19日,新疆自治區發改委發布了《關于在全疆開展發電側儲能電站建設試點的通知》,通知要求全疆儲能電站布局要向和田、喀什與克州三地州傾斜,試點儲能電站裝機總計不超過55萬千瓦。儲能電站原則上按照光伏電站裝機容量20%的比例配置。
北京:2月27日,北京市發改委發布《北京市2019年重點工程計劃》,將在海淀區-北部新區永豐片區和翠湖片區內建設分布式光伏50MW、3000冷噸集中電供冷、電儲能18MW/36MWh。
合肥:2月27日,合肥市發改委也發布了“2018年第三批光伏電站度電補貼目錄、光伏儲能系統應用、創新示范項目的通知”。
從春節后的密集政策來看,發展儲能的電網主體和地方政府在增加,特別是電網改變思路明確發展電化儲能后,儲能市場將迎來更快的發展。
目前的儲能運行規模不到需求的1%
儲能的需求方主要是電源側和電網側。其中,電源側的火電廠、水電和風電,因為晚間用電量少,它們晚間所發的電得不到充分的利用,形成浪費,而在電網供電能力薄弱地區,如用光伏發電,晚間面臨沒有電使用的局面。
同時,對用電大戶來說,晚上的電價要比白天低很多,將晚間低價電儲存下來到白天使用能降低用電成本。兩家電網公司明確要發展電網側、電源側儲能和支持用戶側儲能建設,將帶來巨大的市場需求。
理論上的儲能市場有多大呢?據中信建投2018年4月份的測算:
國內現有火電裝機量11 億千瓦,按3%配套有望產生33GW儲能電池需求。截止2017年底風電、集中式光伏合計裝機量265GW,按儲能裝置配套比例10%測算,有望產生26.5GW需求。我國的工業總用電量2017年達44413億kWh,所需電池儲能規模為711 GWh。
按照這個測算,僅從電源側角度來看,就有59.5 GW的儲能需求,而截止2018 年底我國累計投運儲能項目規模不過1 GW。
儲能產業鏈上的上市公司
儲能產業鏈主要由電池、電池管理系統、儲能換流器、能量管理系統、配件(接口、線路、集裝箱等)等組成。其中,電池占建設成本的60%左右,電池管理系統占13%左右,儲能換流器占10%左右。
目前,用于儲能的電池主要有:鋰離子電池、鉛蓄電池(鉛炭為主)、液流電池(全釩為主)、超級電容,以鋰電池、鉛蓄電池為主。
目前,儲能領域主要的上市公司:
比亞迪:推出了太陽能電站、儲能電站等,可提供從發電、到儲電、到用電的一整套新能源解決方案。2019年1月銷量快報稱,新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.55GWh。
南都電源:近幾年,公司在儲能用鉛炭電池、鋰離子電池產品及系統解決方案、市場應用等方面均取得較大突破,以儲能電池為核心的儲能系統技術水平達到國際領先,產品及系統在國內外新能源儲能示范項目中得到大規模應用。通過持續構建基于云數據的能源管理平臺,打造最具前景的能源互聯網。公司現已成功開發了電網一次調頻服務、配網側“增量配網+”、IDC“儲能+備電”系統服務、“儲能+”優質電能服務等創新的儲能業務模式,成為全球儲能行業的領軍企業。
科陸電子:國內最早開展儲能業務的公司之一,在多個儲能項目中擁有成熟的項目經驗。CL5231F能量型箱式儲能系統,采用磷酸鐵鋰儲能專用電池,能量密度高,循環壽命長,系統設計高度集成化。系統彩模塊化設計,部署便捷,便于移動及維護。
2月21日,公司發布新聞稱,與威馬汽車科技集團有限公司簽訂戰略合作協議,雙方約定在全國范圍內推動梯次電池儲能系統應用,并將于后期開展儲能項目運營。
2月底,湖南華潤電力鯉魚江有限公司12MW儲能調頻項目開標,科陸電子1520.03萬元中標儲能電池集裝箱采購。
猛獅科技:主營為清潔電力產業鏈和新能源車輛產業鏈,近年快速進入儲能、智能輸配電、智慧能源管理、售電業務領域,建立集太陽能發電-儲能-智能輸配電-智慧能源理-互聯網售電于一體的電力產業鏈。
1月24日,與上海電氣環保集團簽署戰略合作協議,共同開發一帶一路新能源和儲能市場。
2月21日,公司陳樂伍董事長考察新疆阜康市工業園區,與當地達成100MWH光伏儲能電站等項目。
中天科技:2018年業績快報稱,電力產業得利于國家電網、南方電網特高壓項目的持續推進及打造“世界 一流城市配電網”建設規劃,中天儲能系統首次 批量應用于國家電網江蘇、湖南、河南電網側示范項目,開啟電網側儲能大市場。
2月26日,中天科技披露《公開發行可轉換公司債券發行公告》,擬募集39.65億元,于950MWh分布式儲能電站等7個項目。
億緯鋰能:2018年業績快報,營業收入 43.51 億元,同比增長45.90%,歸母凈利潤 5.71 億元,同比增長 41.57%。磷酸鐵鋰產能2.5GW,主要應用在客車和儲能領域,客戶包括南京金龍和宇通,儲能的客戶有華為等。當前,磷酸鐵鋰在儲能領域的循環壽命大幅增加,儲能的商業價值有所體現,公司稱仍會繼續發力磷酸鐵鋰在動力和儲能領域的應用,將繼續擴產。
雪人股份:2018年12月12日,在互動平臺表示,公司目前已與國電投等央企建立氫能產業合作伙伴關系,向國電投等相關燃料電池發動機企業提供樣機并簽訂銷售合同。雪人股份與國電投的合作,應該是氫燃料電池用于儲能。2018年8月,韓國開建50兆瓦的氫燃料電池發電廠。利用氫燃料電池儲能或是一個新的趨勢。
儲能就是在閑時、低電價時儲存能量,在用能高峰期、高電價時釋放能量,具有新能源消納、電網調峰調頻、黑啟動、電力負荷削峰填谷、節約電費等多重作用。
根據CNESA數據,2017年國內新增投運電化學儲能項目總裝機121MW/502.3MWh,同比增長僅16%;2018年我國累計投運儲能項目規模為1018.5MW/2912.3MWh,是2017年累計總規模的2.6倍。在兩大電網決定發展電化學儲能后,2019年儲能市場或將是跨越式發展。
春節以后的儲能激勵政策
1、國家部委和電網主體
2月18日,國家電網發布《關于促進電化學儲能健康有序發展的指導意見》。南方電網也將出臺的促進電化學儲能發展的指導意見。兩大電網均將儲能納入電網規劃。
電網側:
國家電網:將根據儲能技術發展和規模增長趨勢,動態調整抽水蓄能發展規劃,將電網側儲能視為電網的重要電氣元件和一種技術方案,進行綜合比選論證。
南方電網:要優先利用抽水蓄能電站、變電站改造騰出的土地資源,開展大型儲能電站示范項目建設,在關鍵節點分散布置容量適中的儲能項目作為保底電源。
電源側:兩網將支持火電配置儲能參與調頻輔助服務、新能源配置儲能平滑出力等。
用戶側:支持儲能設施投建,以優化用電負荷、降低用電支出。
國家能源局:下一步將會同有關部門解決儲能發展中政策、法律、投資管理等方面的問題,明確儲能的示范任務和發展方向(2月21-22日召開的“電力儲能應用現場調研暨標準體系研討會”上透露)。
2017年,國家能源局將東北、山西、福建、山東、新疆、寧夏、廣東、甘肅等8個地區作為第一批電力輔助服務市場試點。2018年,這些省份出臺政策鼓勵建設電儲能設施、以第三方參與電力輔助服務并分攤相應的補償費用。這是2018年儲能市場快速增長的主要原因。
工信部:2月12日,發布《關于加強綠色數據中心建設的指導意見》,指出試點梯次利用動力電池作為數據中心削峰填谷的儲能電池(就是對新能源汽車上淘汰的動力電池回收再利用)。這是支持用戶側儲能和動力電池殘余價值再利用。
2、地方政府也是儲能產業的推動者
新疆:2月19日,新疆自治區發改委發布了《關于在全疆開展發電側儲能電站建設試點的通知》,通知要求全疆儲能電站布局要向和田、喀什與克州三地州傾斜,試點儲能電站裝機總計不超過55萬千瓦。儲能電站原則上按照光伏電站裝機容量20%的比例配置。
北京:2月27日,北京市發改委發布《北京市2019年重點工程計劃》,將在海淀區-北部新區永豐片區和翠湖片區內建設分布式光伏50MW、3000冷噸集中電供冷、電儲能18MW/36MWh。
合肥:2月27日,合肥市發改委也發布了“2018年第三批光伏電站度電補貼目錄、光伏儲能系統應用、創新示范項目的通知”。
從春節后的密集政策來看,發展儲能的電網主體和地方政府在增加,特別是電網改變思路明確發展電化儲能后,儲能市場將迎來更快的發展。
目前的儲能運行規模不到需求的1%
儲能的需求方主要是電源側和電網側。其中,電源側的火電廠、水電和風電,因為晚間用電量少,它們晚間所發的電得不到充分的利用,形成浪費,而在電網供電能力薄弱地區,如用光伏發電,晚間面臨沒有電使用的局面。
同時,對用電大戶來說,晚上的電價要比白天低很多,將晚間低價電儲存下來到白天使用能降低用電成本。兩家電網公司明確要發展電網側、電源側儲能和支持用戶側儲能建設,將帶來巨大的市場需求。
理論上的儲能市場有多大呢?據中信建投2018年4月份的測算:
國內現有火電裝機量11 億千瓦,按3%配套有望產生33GW儲能電池需求。截止2017年底風電、集中式光伏合計裝機量265GW,按儲能裝置配套比例10%測算,有望產生26.5GW需求。我國的工業總用電量2017年達44413億kWh,所需電池儲能規模為711 GWh。
按照這個測算,僅從電源側角度來看,就有59.5 GW的儲能需求,而截止2018 年底我國累計投運儲能項目規模不過1 GW。
儲能產業鏈上的上市公司
儲能產業鏈主要由電池、電池管理系統、儲能換流器、能量管理系統、配件(接口、線路、集裝箱等)等組成。其中,電池占建設成本的60%左右,電池管理系統占13%左右,儲能換流器占10%左右。
目前,用于儲能的電池主要有:鋰離子電池、鉛蓄電池(鉛炭為主)、液流電池(全釩為主)、超級電容,以鋰電池、鉛蓄電池為主。
目前,儲能領域主要的上市公司:
比亞迪:推出了太陽能電站、儲能電站等,可提供從發電、到儲電、到用電的一整套新能源解決方案。2019年1月銷量快報稱,新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.55GWh。
南都電源:近幾年,公司在儲能用鉛炭電池、鋰離子電池產品及系統解決方案、市場應用等方面均取得較大突破,以儲能電池為核心的儲能系統技術水平達到國際領先,產品及系統在國內外新能源儲能示范項目中得到大規模應用。通過持續構建基于云數據的能源管理平臺,打造最具前景的能源互聯網。公司現已成功開發了電網一次調頻服務、配網側“增量配網+”、IDC“儲能+備電”系統服務、“儲能+”優質電能服務等創新的儲能業務模式,成為全球儲能行業的領軍企業。
科陸電子:國內最早開展儲能業務的公司之一,在多個儲能項目中擁有成熟的項目經驗。CL5231F能量型箱式儲能系統,采用磷酸鐵鋰儲能專用電池,能量密度高,循環壽命長,系統設計高度集成化。系統彩模塊化設計,部署便捷,便于移動及維護。
2月21日,公司發布新聞稱,與威馬汽車科技集團有限公司簽訂戰略合作協議,雙方約定在全國范圍內推動梯次電池儲能系統應用,并將于后期開展儲能項目運營。
2月底,湖南華潤電力鯉魚江有限公司12MW儲能調頻項目開標,科陸電子1520.03萬元中標儲能電池集裝箱采購。
猛獅科技:主營為清潔電力產業鏈和新能源車輛產業鏈,近年快速進入儲能、智能輸配電、智慧能源管理、售電業務領域,建立集太陽能發電-儲能-智能輸配電-智慧能源理-互聯網售電于一體的電力產業鏈。
1月24日,與上海電氣環保集團簽署戰略合作協議,共同開發一帶一路新能源和儲能市場。
2月21日,公司陳樂伍董事長考察新疆阜康市工業園區,與當地達成100MWH光伏儲能電站等項目。
中天科技:2018年業績快報稱,電力產業得利于國家電網、南方電網特高壓項目的持續推進及打造“世界 一流城市配電網”建設規劃,中天儲能系統首次 批量應用于國家電網江蘇、湖南、河南電網側示范項目,開啟電網側儲能大市場。
2月26日,中天科技披露《公開發行可轉換公司債券發行公告》,擬募集39.65億元,于950MWh分布式儲能電站等7個項目。
億緯鋰能:2018年業績快報,營業收入 43.51 億元,同比增長45.90%,歸母凈利潤 5.71 億元,同比增長 41.57%。磷酸鐵鋰產能2.5GW,主要應用在客車和儲能領域,客戶包括南京金龍和宇通,儲能的客戶有華為等。當前,磷酸鐵鋰在儲能領域的循環壽命大幅增加,儲能的商業價值有所體現,公司稱仍會繼續發力磷酸鐵鋰在動力和儲能領域的應用,將繼續擴產。
雪人股份:2018年12月12日,在互動平臺表示,公司目前已與國電投等央企建立氫能產業合作伙伴關系,向國電投等相關燃料電池發動機企業提供樣機并簽訂銷售合同。雪人股份與國電投的合作,應該是氫燃料電池用于儲能。2018年8月,韓國開建50兆瓦的氫燃料電池發電廠。利用氫燃料電池儲能或是一個新的趨勢。