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清華大學-豐田聯合成立研究院 設立清華-氫能與燃料電池研究中心

   2019-04-22 清華大學26080
核心提示:前言:清華-豐田聯合研究院包括產業發展與環境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動駕駛人工智能研究中心和清華-氫能與燃
前言:清華-豐田聯合研究院包括產業發展與環境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動駕駛人工智能研究中心和清華-氫能與燃料電池研究中心四個中心,并將為解決中國社會及城市化發展過程中面臨的大氣污染、能源問題、交通擁堵和老齡化等問題設立跨學科研究專項,發揮清華大學與豐田汽車公司的優勢并聯合外部政產學研等各界力量,通過跨學科交叉合作,發展移動出行、多樣化能源、網聯社會等先端技術,在試點城市或地區進行示范運營與試驗,培養高水平跨學科人才,產生引領性創新重大研究成果。

4月20-21日,豐田汽車公司社長豐田章男一行到訪清華。清華大學校長邱勇會見來賓,雙方簽約成立清華大學-豐田聯合研究院,開啟校企合作新篇章。豐田章男同時做客“清華論壇”發表題為“開啟你的無限可能”的演講并與現場學生進行互動。

邱勇歡迎豐田章男一行在108周年校慶之際到訪清華大學。他說,清華與豐田合作由來已久,校企合作時間早、層次高、范圍廣,他為雙方的合作關系感到自豪。

邱勇表示,在中日兩國關系持續向好的當下,雙方合作具有特別的意義。2018年,中日雙方簽署關于建立中日創新合作機制的備忘錄。創新也是清華與豐田合作的核心。清華大學致力于創新人才培養,他對雙方未來的合作充滿期待。

豐田章男表示,豐田與清華合作有良好基礎,此次簽約將促使雙方的合作邁上一個嶄新的臺階。他認為,汽車行業正面臨百年不遇之大變局,其中最大的課題是汽車電動化。雙方合作關注新燃料,著眼全球最高水平,能夠充分創造雙贏的機會。他說,再好的環境技術也需要普及才能為社會作出貢獻,感謝清華對雙方合作的持續推進。

4月21日,清華大學-豐田聯合研究院簽約儀式在清華大學主樓舉行,邱勇與豐田章男代表雙方簽約,協議共建清華-豐田聯合研究院。

這是迄今為止清華大學與國內外企業合作的第一家聯合研究院,也是豐田汽車公司在全球與高校開展的最高級別合作。邱勇和豐田章男出任聯合研究院管委會共同主席,清華大學副校長尤政擔任聯合研究院院長,豐田汽車公司副社長寺師茂樹擔任聯合研究院副院長。

清華-豐田聯合研究院包括產業發展與環境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動駕駛人工智能研究中心和清華-氫能與燃料電池研究中心四個中心,并將為解決中國社會及城市化發展過程中面臨的大氣污染、能源問題、交通擁堵和老齡化等問題設立跨學科研究專項,發揮清華大學與豐田汽車公司的優勢并聯合外部政產學研等各界力量,通過跨學科交叉合作,發展移動出行、多樣化能源、網聯社會等先端技術,在試點城市或地區進行示范運營與試驗,培養高水平跨學科人才,產生引領性創新重大研究成果。

簽約儀式由尤政院士主持。寺師茂樹、豐田汽車(中國)投資有限公司董事長上田達郎,清華大學副校長楊斌、尤政等見證簽約。

其后,豐田章男做客“清華論壇”帶來題為“開啟你的無限可能”(Start Your Impossible)的精彩演講。楊斌、尤政與450余名清華師生到場聆聽。

從到場的年輕學子說起,豐田章男首先表示,中國的年輕一代將會對國家的經濟發展和社會進步帶來深遠的影響。他回顧了中國對本人家族的影響之深,笑稱 “富不過三代”在自己身上還未發生。

“我非常喜歡車,也努力讓駕駛變得更有樂趣。”豐田章男介紹了團隊重視駕駛體驗、打造智能生產系統的嘗試,并表示:“除了汽車制造,我們同樣關注‘國民化、自動化、共享化、電氣化’的行業發展趨勢,并為之努力。”

環保是豐田章男的另一個關注點。他介紹了豐田“零排放”汽車和燃料電池月球車的研發狀況,分享道:“我們不僅僅生產商品,更希望打造大家真正熱愛的產品。”他說,很高興豐田與中國、與清華的合作在不斷加速向前邁進。

“我的曾祖父曾說過,世界很大,我們要打開窗戶去看這個世界。”豐田章男說,豐田成為奧運會、殘奧會以及特奧會的贊助商,一方面出于運動員們感人至深的故事,更源于認同奧運會讓大家團結起來的力量。他鼔勵在座的同學們打開人生的窗戶,挑戰人生的不可能,他說:“不要放棄夢想,敢夢就能實現!”

此行,豐田汽車公司還在校內舉辦試乘體驗活動及實物展示,與清華師生互動交流。

相關背景:

清華大學與豐田汽車公司有著長期的合作關系,曾先后建立清華大學-豐田研究中心、產業發展與環境治理研究中心和清華大學-豐田自動駕駛汽車人工智能技術聯合研究中心等聯合機構。20年來,雙方開展近200項科研課題,在科學研究和人才培養方面取得了豐碩的成果,出版文庫44部,研究論叢9部,學術論文200多篇,申請了多項專利,多項研究成果已投入實際應用。

豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),創立于1937年,2018年位居《財富》世界500強第6位,全球制造業企業排名第一位,年產汽車1000萬輛,年銷售額2650億美元,現在已發展成為以汽車生產為主,業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。 
 
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