5月專用車配套動力電池企業共有22家,其中排名前十的企業分別是比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、星恒電源、桑頓、寧德時代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源。
5月專用車電池裝機量分析
起點研究院(SPIR)數據顯示,今年5月新能源專用車產量約為9253輛,同比增長了55.5%。產量排名前十的企業分別是吉利四川商用車、奇瑞商用車、山東麗馳、比亞迪、重慶瑞馳、南京金龍、中通、江淮和華晨鑫源。具體如下圖所示:
從電池裝機量來看,5月動力電池總裝機量為5.68GWh,其中專用車電池裝機量為0.76GWh,占比13.4%,裝機量同比增長了143.3%。
5月專用車配套電池企業共有22家,其中排名前十的企業分別是比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、星恒電源、桑頓、寧德時代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源,10家企業合計裝機量746MWh,占整體比重達到97.6%。
從電池技術路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為644.7MWh、占比84.4%,錳酸鋰電池裝機量為43.6MWh、占比5.7%,三元電池裝機量為75.8MWh、占比9.9%。
從電池類型來看,方形電池裝機量674.3MWh、占比88.2%,軟包電池裝機量49.7MWh、占比6.5%,圓柱電池裝機量僅有40.1MWh,占比5.3%。
比亞迪/國軒高科/億緯鋰能排名前三
今年5月比亞迪專用車電話裝機量為334MWh,市場占有率達到43.7%,排名第一,電池類型為磷酸鐵鋰和三元,主要為比亞迪、北京華林和徐州工程提供配套。
2018年末,比亞迪專用車電池裝機量僅僅排在第10位,進入2019年以來,比亞迪一路高歌猛進,穩居第一的位置。
今年1-5月,比亞迪專用車產量為2535輛,受此帶動,比亞迪專用車電池裝機量也大漲,市場占有率達到62.0%。
國軒高科5月專用車電池裝機量為161.8MWh,市場占有率為21.2%,排名第二,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為奇瑞商用車、吉利商用車、江淮、徐州工程等車企提供配套。今年1-5月,國軒高科專用車電池裝機量為182.2MWh,已經保持第二的位置。
億緯鋰能5月專用車電池裝機量為94.3MWh,市場占有率為12.3%,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為吉利商用車、東風汽車等提供配套。
1-5月專用車電池裝機量分析
起點研究院(SPIR)數據顯示,今年1-5月新能源專用車產量約為1.55萬輛,同比下滑了2%。
從電池裝機量來看,1-5月動力電池總裝機量為23.4GWh,其中專用車電池裝機量為1.83GWh,占比7.8%,同比增長了140.8%。
1-5月專用車配套電池企業共有41家企業,排名前十的企業分別是比亞迪、國軒高科、寧德時代、億緯鋰能、桑頓、力神、星恒電源、宇量、北京國能和天勁,10家企業合計裝機量1.73GWh,占整體的比重為94.5%,其中僅比亞迪一家占比達到62%。
從電池技術路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為1545.4MWh、占比84.3%,錳酸鋰電池裝機量為45.1MWh、占比2.5%,三元電池裝機量為222.5MWh、占比12.1%,其他類型電池占比1.1%。
從電池類型來看,方形電池裝機量1606.7MWh、占比87.6%,軟包電池裝機量134.5MWh、占比7.3%,圓柱電池裝機量僅有92.2MWh,占比5.1%。
5月專用車電池裝機量分析
起點研究院(SPIR)數據顯示,今年5月新能源專用車產量約為9253輛,同比增長了55.5%。產量排名前十的企業分別是吉利四川商用車、奇瑞商用車、山東麗馳、比亞迪、重慶瑞馳、南京金龍、中通、江淮和華晨鑫源。具體如下圖所示:
從電池裝機量來看,5月動力電池總裝機量為5.68GWh,其中專用車電池裝機量為0.76GWh,占比13.4%,裝機量同比增長了143.3%。
5月專用車配套電池企業共有22家,其中排名前十的企業分別是比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、星恒電源、桑頓、寧德時代、力神、宇量、盟固利和中聚新能源,10家企業合計裝機量746MWh,占整體比重達到97.6%。
從電池技術路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為644.7MWh、占比84.4%,錳酸鋰電池裝機量為43.6MWh、占比5.7%,三元電池裝機量為75.8MWh、占比9.9%。
從電池類型來看,方形電池裝機量674.3MWh、占比88.2%,軟包電池裝機量49.7MWh、占比6.5%,圓柱電池裝機量僅有40.1MWh,占比5.3%。
比亞迪/國軒高科/億緯鋰能排名前三
今年5月比亞迪專用車電話裝機量為334MWh,市場占有率達到43.7%,排名第一,電池類型為磷酸鐵鋰和三元,主要為比亞迪、北京華林和徐州工程提供配套。
2018年末,比亞迪專用車電池裝機量僅僅排在第10位,進入2019年以來,比亞迪一路高歌猛進,穩居第一的位置。
今年1-5月,比亞迪專用車產量為2535輛,受此帶動,比亞迪專用車電池裝機量也大漲,市場占有率達到62.0%。
國軒高科5月專用車電池裝機量為161.8MWh,市場占有率為21.2%,排名第二,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為奇瑞商用車、吉利商用車、江淮、徐州工程等車企提供配套。今年1-5月,國軒高科專用車電池裝機量為182.2MWh,已經保持第二的位置。
億緯鋰能5月專用車電池裝機量為94.3MWh,市場占有率為12.3%,電池類型全部為磷酸鐵鋰,主要為吉利商用車、東風汽車等提供配套。
1-5月專用車電池裝機量分析
起點研究院(SPIR)數據顯示,今年1-5月新能源專用車產量約為1.55萬輛,同比下滑了2%。
從電池裝機量來看,1-5月動力電池總裝機量為23.4GWh,其中專用車電池裝機量為1.83GWh,占比7.8%,同比增長了140.8%。
1-5月專用車配套電池企業共有41家企業,排名前十的企業分別是比亞迪、國軒高科、寧德時代、億緯鋰能、桑頓、力神、星恒電源、宇量、北京國能和天勁,10家企業合計裝機量1.73GWh,占整體的比重為94.5%,其中僅比亞迪一家占比達到62%。
從電池技術路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為1545.4MWh、占比84.3%,錳酸鋰電池裝機量為45.1MWh、占比2.5%,三元電池裝機量為222.5MWh、占比12.1%,其他類型電池占比1.1%。
從電池類型來看,方形電池裝機量1606.7MWh、占比87.6%,軟包電池裝機量134.5MWh、占比7.3%,圓柱電池裝機量僅有92.2MWh,占比5.1%。