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日前，科士達與順豐公司合作成果初現，一排排充電樁傲立風中，正在默無聲息地匯成一個智能互聯高效綠色的充電網絡。
構建綠色物流，新能源物流車大勢所趨
2019年2月份，由國家發改委等24部委聯合發布的《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》中就有指出，要加快綠色物流發展，持續推進柴油貨車污染治理力度，鼓勵企業使用符合標準的低碳環保配送車型，并提出落實新能源貨車差別化通行管理政策。同時，越來越多的城市開始加入到新能源物流車的推廣中。
除了政策方面的利好之外，根據交通運輸部門的報告顯示，2015年以來，新能源物流車呈爆發式增長，即便在車補退坡之下，行業也逆市增長，2017年的同比增幅高達152%。以當前新能源物流車主要的應用領域城市配送來看，規模超過2萬億元，保守估計，城配車輛1200萬輛以上。但目前新能源物流車市場滲透率僅有2%左右，市場潛力巨大。
也就是說新能源物流車市場在政策紅利之下，存在著巨大藍海市場。而且根據相關調研數據，電動物流車成本比傳統燃油車每年可節約2萬元左右，五年可節約10萬元左右，能夠極大的降低物流成本。
物流行業中，順豐、菜鳥、京東物流、蘇寧物流、郵政等都在推行使用新能源物流車，發展綠色交通工具，為城市的環保作出貢獻。
2018年初，順豐速運在全國多個城市針對末端配送的純電動物流車進行替換，主要是采用純電動微型面包車。此前有數據顯示，順豐于2018年底投放的純電動物流車將近10000輛，主要用于替換全國30多個城市支線運輸的燃油貨車。
基礎設施配套不足成為發展痛點
各大電商物流、快遞企業等都在踐行新能源物流汽車計劃。新能源物流車相比于傳統物流車來說，新能源物流車在節能減排、運營成本方面更具優勢，尤其是城市物流配送領域，小體積、零排放的新能源物流車更能滿足小批量、多批次運輸的實際需求。行業內有一組數據顯示：按照每輛車每天行駛150公里、電價1元/度、油價6.25元/升來計算，燃油車替換為純電動物流車后，一輛車每天可節省33元，一年可至少節省萬元。在節能減排方面，年二氧化碳減排量可達到7000千克。可見，物流車新能源化已是大勢所趨。
不過，反過來，在新能源物流車的大力推廣中也存在著一些難點和痛點。其中最關鍵的一點就是基礎設施配套不足，充電樁數量少、充電時間長、充電樁建設布局與物流車需求不匹配等。
有一個簡單概念：車樁比，即電動車與充電樁之比。國家能源局在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案中提出，到2020年，國內充換電站數量將達到1.2萬個，充電樁達到450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1。
也就是說，理想狀態下每一臺電動車，都相應的有一個充電樁配套。但目前來看，這一數字還比較遙遠。根據公安部通報，2018年全國新能源汽車保有量為261萬輛，其中，純電動汽車保有量211萬輛。
而來自中國電動充電基礎設施促進聯盟發布最新電動汽車充電基礎設施運行情況顯示，截至2019年4月，全國公共充電樁和私人充電樁保有量累計95.3萬臺。而這一數字，也是在經歷了15、16年的超高速增長后，近三年保持了50%左右的增長率的結果。
如果算上今年前五個月電動車銷量，那么粗略計算可知，目前車樁比遠遠沒有達到1:1 的理想狀態。
科士達充電樁攜手順豐打造城配物流標桿
科士達目前重點針對物流車輛進行充電基礎設施戰略布局，無論是硬件還是服務都能極大滿足相關物流車輛的充電需求。根據深圳順豐泰森控股（集團）有限公司（順豐控股全資子公司）2019-2020年度充電樁集采項目的戰略定位以及實際需求，科士達預計為該項目提供90KW、120KW、150KW、180KW一體直流雙槍充電樁800臺。
順豐作為國內規模最大、最專業的物流服務提供商之一，在充電樁合作商的選擇上十分謹慎。科士達充電樁能夠從眾多競爭者中脫穎而出，除了過硬的產品、平臺、維保等實力外，強大的研發實力和定制化、智能化的產品設計，也是促成本次合作的重要原因。從開始接洽到項目落地，雙方一拍即合，迅速達成戰略合作意向。
充電時間短
科士達一體直流雙槍充電樁屬于大功率的直流充電樁，能夠實現快速充電，一輛普通的新能源汽車一般只需要 1 個小時就能充滿電，非常適用于物流車、公交車等大型車輛充電的用戶。
效率高
科士達一體直流雙槍充電樁配備兩個符合國家標準的直流充電槍，能滿足兩輛電動汽車同時充電。另外，該系列充電樁集智能監測、智能計量、掃碼充電、兼容性強、高防護等級、智能保護等功能于一體，安全性能優、運維方便快捷。
科士達一體直流雙槍充電樁配備兩個符合國家標準的直流充電槍，能滿足兩輛電動汽車同時充電。另外，該系列充電樁集智能監測、智能計量、掃碼充電、兼容性強、高防護等級、智能保護等功能于一體，安全性能優、運維方便快捷。
有了科士達直流樁的能量補給，順豐“綠色物流車”順利上路。
此次順豐物流采購科士達充電樁產品，是雙方在打造綠色物流生態方面的一個階段性成果，更是互利共贏合作的落地。未來，雙方將深化合作，持續打造城配物流標桿，推進綠色物流發展的典范。
隨著電動物流車的大范圍使用，未來對于充電設施的需要勢必大幅上漲，城市的充電設施也會進一步完善，選擇合適的充電方式，提升車輛的效率，才是發展之道。科士達充電樁將繼續堅持創新驅動發展戰略，深入推進產品、技術等各方面創新，不斷打造精品，推動綠色物流高質量發展。
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