特斯拉不僅是汽車制造商。

億萬富翁投資者Chamath Palihapitiya 談到特斯拉時說： “這不再與汽車 有關。” “現(xiàn)在，我為這家公司提供擔保，將其押注于脫碳，放松管制的能源以及我們所有人有能力成為我們自己的[微型]微型公用事業(yè)的能力。”

等一下 好吧，事實證明，公認的電動汽車世界領先者特斯拉也悄悄地成為固定式儲能的先鋒。特斯拉通過住宅(如Chamath稱之為“微型公用事業(yè)”)以及公用事業(yè)級別的網(wǎng)格規(guī)模存儲來引領這場革命。

這是一個 很大的 例子：太平洋天然氣和電力公司(PG&E)最近 宣布 與特斯拉在蒙特雷縣莫斯蘭丁的變電站合作開發(fā)一種182.5兆瓦(MW)的鋰離子電池儲能系統(tǒng)(BESS)，該項目計劃成為全球最大的公用事業(yè)鋰離子電池固定存儲系統(tǒng)。

此外，特斯拉繼續(xù)通過其在全球的大型固定式儲能項目進行創(chuàng)新。根據(jù)Renew Economy的報道 ，擁有前 世界紀錄的澳大利亞站點 現(xiàn)已完成：“ 270MW的轉換-從放電水平到充電水平-[這]可能是改變速度和程度的世界紀錄。 ”

好的。讓我們回到查納斯在CNBC視頻中討論的內容。不只是這些大型公用事業(yè)，典型的房主也 可以 從中受益–在他們的房屋中創(chuàng)建“微型公用事業(yè)”。只需添加Tesla Powerwall，Tesla車輛和Tesla Solar，即可為您的家庭提供360度清潔能源解決方案。

“他們正在建立未來能源公司的模型，” 儲能協(xié)會執(zhí)行董事馬特·羅伯茨( Matt Roberts)說。除了出售特斯拉的家用Powerwall之外，“馬斯克說，他可以通過將太陽能電池板提供給已經(jīng)考慮購買電動汽車的人來擴大太陽能電池板的市場，反之亦然……換句話說，特斯拉希望提供整個太陽能電池板。不含化石燃料的菜肉餡煎蛋餅，忘了“精通車輪”。 特斯拉是在談論從一代到加速。”