充電樁企業星星充電（萬幫數字能源股份有限公司）近日宣布獲得8.55億元A輪融資，本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投，建銀國際、國創中鼎、上海國和、武進高新區平臺公司等跟投，摩根士丹利擔任獨家財務顧問。

AI財經社了解到，星星充電也是繼今年3月特來電獲得13.5億元A輪投資之后，充電樁企業的又一家獲融資企業，同時這也是星星充電首次啟動社會化融資。此輪融資完成后，星星充電估值約為82億元，成為亞洲電動汽車充電解決方案領域估值最高的數字能源獨角獸。

星星充電于2014年9月在常州成立，是國內以充電設施為基礎業務的數字能源企業。截至2020年7月，星星充電平臺有超過17萬個充電終端，同時與全球近60家主機廠品牌建立了合作，完成了超過20萬個私家車充電樁配套。

對于充電運營商而言，前期基礎建設投入高，普遍存在盈利難問題。星星充電董事長邵丹薇表示，星星充電A輪融資不拼市銷率，拼市盈率。擔任獨家財務顧問的摩根士丹利透露，目前為止，星星充電已成為持續盈利的充電企業。

據了解，星星充電所融資本將用于開展“光明頂”計劃。星星充電高級副總裁、聯合創始人鄭雋一表示，“光明頂”計劃就是整合場地資源有優勢、電力資源有優勢的潛在合作伙伴，由星星充電提供設備、金融計劃、云平臺服務等方面支撐，建設更好的骨干充電絡。

據充電聯盟最新數據，截至2020年8月全國充電樁保有量138.2萬臺，排名前四位的運營商分別為特來電16.6萬臺、星星充電13.9萬臺、國家電網10萬臺、云快充4.7萬臺。排名前9的運營商占到充電樁數量總量的90.3%。

不過，目前的車裝配比仍無法滿足近500萬新能源車主。據了解，目前車樁比大概為3.5：1，行業人士認為從當前新能源汽車使用情況來看，最佳車樁匹配比應為2:1或2.5:1，這意味著充電樁行業還有很大的發展空間。

目前充電樁行業普遍面臨不盈利問題。星星充電此前亦傳出上市傳聞，對此邵丹薇表示目前星星充電不缺現金流，何時上市目前亦沒有時間表。