10月9日記者獲悉,“十一”黃金周期間,國家電網公司在經營區域內為新能源汽車提供充電服務158.15萬次,完成充換電量3688.8萬千瓦時,比去年同期增長44.98%。其中,高速公路充電32.45萬次、充電電量494.69萬千瓦時。
數據顯示,10月1~8日,高速公路快充日均充電次數4.05萬次,日均充電電量61.83萬千瓦時,比平日分別增長243.75%、278.2%,比去年同期分別增長55.93%、59.2%。
從分布看,充電量排名前五的高速公路分別是京港澳、沈海、長深、京滬和京哈,充電量排名前五的省份分別是河北、江蘇、浙江、湖北和山東。充電量排名靠前的省份集中在環北京周邊和環上海周邊地區,體現這兩個新能源汽車用戶數最多的城市對周邊地區的輻射影響作用。
從時間看,充電量排名前三位的日期分別是10月1日、6日和7日,集中在出行及回程的時間。
為保障充電設備可靠運行,國家電網公司加強充電設施現場服務,共出動運維人員4195人次,提供現場應急服務1711次,長假期間充電網絡可用率一直保持在96%以上。
長假期間,智慧車聯網平臺共派發報修工單9089條,工單處理及時率99.31%;95598座席員快速響應用戶需求,共接收咨詢電話8919通,受理在線咨詢3673次,客戶接通率100%;國家電網e充電APP訪問500.67萬人次,訪問量是去年同期的2.60倍。
國家電網公司大力推進高速公路充電設施建設,截至目前已建成“十橫十縱兩環”高速公路快充網絡,覆蓋高速公路近5萬千米。
數據顯示,10月1~8日,高速公路快充日均充電次數4.05萬次,日均充電電量61.83萬千瓦時,比平日分別增長243.75%、278.2%,比去年同期分別增長55.93%、59.2%。
從分布看,充電量排名前五的高速公路分別是京港澳、沈海、長深、京滬和京哈,充電量排名前五的省份分別是河北、江蘇、浙江、湖北和山東。充電量排名靠前的省份集中在環北京周邊和環上海周邊地區,體現這兩個新能源汽車用戶數最多的城市對周邊地區的輻射影響作用。
從時間看,充電量排名前三位的日期分別是10月1日、6日和7日,集中在出行及回程的時間。
為保障充電設備可靠運行,國家電網公司加強充電設施現場服務,共出動運維人員4195人次,提供現場應急服務1711次,長假期間充電網絡可用率一直保持在96%以上。
長假期間,智慧車聯網平臺共派發報修工單9089條,工單處理及時率99.31%;95598座席員快速響應用戶需求,共接收咨詢電話8919通,受理在線咨詢3673次,客戶接通率100%;國家電網e充電APP訪問500.67萬人次,訪問量是去年同期的2.60倍。
國家電網公司大力推進高速公路充電設施建設,截至目前已建成“十橫十縱兩環”高速公路快充網絡,覆蓋高速公路近5萬千米。