10月13日， 國家能源集團北京低碳清潔能源研究院氫能源研發部博士、高級工程師何廣利在2020氫能產業發展大會做了題為《氫能基礎設施技術介紹及分析》主題演講。

何廣利認為，現階段氫能之所得到更多的企業的關注，源于氫能產業的發展可以傳統能源企業、現代新能源企業、傳統的加工制造企業、現代裝備企業串連一起，擁有足夠大的空間和想象力。從自身角度出發，何廣利認為氫能具有較好的前景，值得投入。

而對于現今關注度較高的氫燃料電池企業，何廣利認為其和加氫站決定了氫能在交通領域是否能夠實現規模化應用。而加氫站是一個系統工程，目前也是國內忽視最多的。何廣利著重強調：在做加氫站的時候，不要盯著初期投入多少。將加氫站做好，在其生命周期中減少維修次數，同時增加加氫站加注能力將有效降低加氫站成本。

何廣利認為從技術角度講，加氫站是一個系統工程，涉及到多種設備，所以系統集成技術很重要。加氫站主要設備包括壓縮機、站內儲氫、控制系統、加氫機及加注協議。而其中控制系統卻是大家較為容易忽視的板塊。何廣利指出，控制系統是決定系統集成水平高低的重要部分，但是目前國內加氫站并沒有非常具體的標準。

對于市場上反應投建加氫站成本較高這一現象，何廣利認為影響加氫站成本的因素主要包括設備成本、加注能力、可靠性、能耗幾方面。

要降低裝備成本，可提升規模化效應，但是現今加氫站要達到規模化效應有一定的難度。提高加氫站加注能力為降低加氫站成本的有效方式。“我的設備投資是一樣的，我的系統集成技術做得好，我每天可以多加出去不少氫氣，相當于每天你的營收會多一些。”而要做到提高加氫站加注能力，加氫站的可靠性要有所保證。何廣利認為可提高設備壽命和可靠性，優化工況。進而在保證加氫站加注能力情況下，降低壓縮機的啟停次數。

對于如何控制能耗進而達到降低加氫站成本的目的，何廣利認為可以采用多級策略——多級儲氫與壓縮耦合優化。結合儲氫容器中氫氣利用率，進行加氫站工藝優化操作策略及加氫站控制系統技術開發。

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