12月19日16時,隨著三峽新能源廣東陽江一期海上風電項目15#機位風機葉輪精準對接,國內首臺吸力筒導管架基礎風機安裝圓滿完成,吹響了陽江項目冬季風機安裝施工的沖鋒號角。
11月開始,持續的寒潮及季節性涌浪給項目施工帶來巨大困難,為應對南海冬季惡劣海況,保障安全、高效地推進工程建設,項目團隊統籌規劃施工組織,積極對接材料生產、出運、安裝各個生產環節,重要環節安排專門人員駐廠監造。
同時積極協調國內頂尖的風機安裝船“華祥龍”進場施工,制定詳細的技術交底與全過程檢測方案,采取船舶自帶風機設備的運輸安裝模式,耗時48小時,完成了國內首臺吸力筒導管架基礎風機吊裝。
吸力筒導管架風機安裝過程中,通過調整站位、緩入泥、實時監測反饋等方式減少平臺插樁對土層及基礎結構影響,為后續筒型基礎批量風機安裝積累了寶貴經驗,是公司2021年搶并網的又一重要突破創新。
目前,項目團隊正緊鑼密鼓組織工程建設,奮戰南海,跨越冬季,為陽江170萬千瓦項目明年全容量投產奮力沖刺。
11月開始,持續的寒潮及季節性涌浪給項目施工帶來巨大困難,為應對南海冬季惡劣海況,保障安全、高效地推進工程建設,項目團隊統籌規劃施工組織,積極對接材料生產、出運、安裝各個生產環節,重要環節安排專門人員駐廠監造。
同時積極協調國內頂尖的風機安裝船“華祥龍”進場施工,制定詳細的技術交底與全過程檢測方案,采取船舶自帶風機設備的運輸安裝模式,耗時48小時,完成了國內首臺吸力筒導管架基礎風機吊裝。
吸力筒導管架風機安裝過程中,通過調整站位、緩入泥、實時監測反饋等方式減少平臺插樁對土層及基礎結構影響,為后續筒型基礎批量風機安裝積累了寶貴經驗,是公司2021年搶并網的又一重要突破創新。
目前,項目團隊正緊鑼密鼓組織工程建設,奮戰南海,跨越冬季,為陽江170萬千瓦項目明年全容量投產奮力沖刺。