2020年已經(jīng)過去八天,新能源界好消息也是紛至沓來:
華能2020年新能源裝機新增突破1000萬千瓦
國家電投2020年新能源裝機新增預(yù)計接近/突破600萬千瓦
國家能源集團2020年新能源裝機521萬千瓦
三峽2020年新能源裝機新增突破500萬千瓦
中廣核2020年新能源裝機新增突破400萬千瓦
灘涂風電場
“風”狂之年,巔“峰”結(jié)果
容量更多:更有媒體宣稱,2020年風電新增并網(wǎng)裝機將達到4890萬千瓦,比行業(yè)預(yù)期3500萬千瓦增加40%,如果信息屬實,2020年將成為中國風電發(fā)展史上的又一個里程碑;還有媒體統(tǒng)計僅前幾名主機廠家出貨量超過5000萬千瓦,更是給2020年的風電平添幾分神秘色彩。
價格更低。2020年,風機單價首次跌破3000元/kw的關(guān)口,官方實際價格最低2780元/kw(3.X平臺機型),而華能上能項目帶塔筒價格低至3101元/kw,首次將實現(xiàn)5MW批量裝機,價格也實現(xiàn)了形式上的買風機送塔筒競爭局面。
機型更大。大,再大,無論是單機容量,還是葉輪直徑,陸上風機單機國產(chǎn)品牌已經(jīng)落地5.2MW,海上國產(chǎn)風機品牌已經(jīng)實現(xiàn)10MW發(fā)電,葉輪直徑陸地劃破165m大關(guān),海上更是突破185m,
2020年:極不平凡的一年,尤其是風電產(chǎn)業(yè)
2020年,中國及中國人民經(jīng)歷了歷史以來最嚴峻的一次疫情考驗,與其說是一次考驗,還不如說是一次抗疫,但是偉大的中國人民在黨中央的精密部署下勝利的打贏了這次戰(zhàn)疫,而風電尤其是陸上風電2020年底平價補貼到期,風電行業(yè)受到了平價“搶裝”+新冠疫情的雙重擠壓,給中國風電行業(yè)企業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。
戰(zhàn)新冠疫情,搶平價風電。突如其來的新冠疫情,給原本就緊張的平價搶裝更添挑戰(zhàn),但是敢于挑戰(zhàn)的風電人沒有嚇倒,無論是風電的原材料供應(yīng)企業(yè),還是風機廠家,到開發(fā)業(yè)主,吊裝施工單位,完成了不可能完成的任務(wù)。2020年已經(jīng)過去,最后2020年的風電,光伏新增裝機容量最終結(jié)果已經(jīng)不重要了,遠超預(yù)期的結(jié)果是肯定的,塵埃落定之后,是不是值得我們思考呢?
瘋狂的價格,瘋狂的搶裝
從年初的葉片輕木(我的第一篇公眾號文章)價格從6000元/立方米(套材價格)飆升至1.4-1.5萬元/立方米,葉片的單套價格(70m)連續(xù)幾次漲價,憑空漲價30-50萬元/套;曾經(jīng)是中國引以為傲的玻璃纖維大國,居然5-6月葉片玻纖缺貨;主軸軸承更是拿錢提貨,連主軸都買不到。瘋狂的原材料和核心部件缺貨,讓上游產(chǎn)業(yè)鏈2020賺的盆滿缽滿。
2000萬出頭一臺的700-800噸履帶吊,全款提車,當年回本,也就是說年租金直接就把車買回去了(不含進場費等),更高者年租金達到2500萬元。過去建筑施工單位找不著活,今年業(yè)主求著施工單位,價格不是問題。
過去供應(yīng)商是孫子,2020年供應(yīng)商是大爺。幾乎全行業(yè)的供應(yīng)商今年都受到了風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來最高的禮遇,甲方派人蹲點到乙方走后門請求早點發(fā)貨,部分部件供應(yīng)商更是全款提貨。
一切非常規(guī)的做法都源于2020年的特殊:平價到期和疫情挑戰(zhàn)。疫情讓施工和供應(yīng)放緩,平價迫切需要一切加速,這對矛盾讓風電行業(yè)措手不及,平靜之后,我們需要思考。
行業(yè)內(nèi):產(chǎn)業(yè)鏈安全亟需提升,技術(shù)創(chuàng)新亟需突破
產(chǎn)業(yè)鏈安全是大事
球哥曾經(jīng)多次提到,風電產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)鏈還有部分亟需提升保障。主軸軸承,大容量發(fā)電機軸承,增速機軸承,IGBT芯片等,部分還在老外手中,如果未來還有幾十億千瓦的風電增量,這些東西還在老外手中,受之于外,這是不是我們風電產(chǎn)業(yè)鏈的一個恥辱呢?
當然,這幾天我們行業(yè)的企業(yè)給我們了信心:瓦軸,新強聯(lián)在主軸承方面取得了突破性進展,希望能有更多的應(yīng)用。葉片的碳纖維也開始國產(chǎn)化了,中國建材旗下的大絲束碳纖維也實現(xiàn)了盈利,意味著規(guī)模效應(yīng)得到體現(xiàn)。葉片輕木的取代也進展順利,開始小批量使用。
技術(shù)創(chuàng)新永無止境
風電的技術(shù)近二十年,就風機技術(shù)而言,本質(zhì)上是沒有突破性的發(fā)展。技術(shù)還是直驅(qū),半直驅(qū)和雙饋技術(shù),從單位千瓦的價格來看,從6000元/kw到今天的2780元/kw,近二十年的發(fā)展,這個下降速度實際上體現(xiàn)了技術(shù)進步的速度,過去我們談到intel芯片的升級速度是12個月一個階梯,后來到6個月,這種速度我們風電沒有。
我們的風機技術(shù),從15年前的1.5MW(單指陸上)到今天的5.2MW,容量上上升了3.47倍,理論上價格就要下降到當初的28%(當然這是我簡單的憑空測算),價格應(yīng)該在1730元/kw,實際上現(xiàn)在的價格高出這個價格1000元/kw(這個算法大家不要深究,就是我從宏觀上測算),是不是我們的技術(shù)創(chuàng)新還有更多的提升空間。
漁光互補
再看純粹的技術(shù),技術(shù)創(chuàng)新的空間還很大。風機的路線上我個人不做平價,但從核心大部件看,無論是發(fā)電機,還是增速機,變流器,葉片等方面來看,技術(shù)參數(shù)無顯著性的進步,重量,成本更是無突破性的下降,這些問題值得我們思考。又談到我們的光伏:光伏組件短短十幾年,下降82%的成本;效率從16%提升到24%,性能指標i提升50%。風電人值得思考。
是不是我們風電人不夠努力,還是我們風電人技術(shù)創(chuàng)新意思不強,都不是,而是我們固守在風電的政策性發(fā)展思路,有多少補貼,有多大的收益,就有多高的成本,這種政策性創(chuàng)新思路制約了風電創(chuàng)新發(fā)展速度(沒有批評風電技術(shù)大咖們的意思?。?br />
行業(yè)外:產(chǎn)業(yè)危機意識還需增強
先給大家談?wù)剮讉€案例:
樂凱,富士膠卷從未想到有一天它被數(shù)碼相機打垮,逐步?jīng)]落;而數(shù)碼相機從未想到有一天被多功能手機打垮(數(shù)碼相機依然存在,但基本沒有人去刻意去買數(shù)碼相機照相);
小偷從沒想到有一天會失業(yè)(當然這是個笑話案例),居然被杭州馬和深圳馬的微信和支付寶搞得沒飯吃。
出租車司機從沒想到會有一天被一個叫DD的平臺軟件搶走了大部分業(yè)務(wù),而DD僅僅需要乘客在手機上點擊幾下即可實現(xiàn)車到跟前。
說這幾個案例的意思是什么呢,任何一個行業(yè)的發(fā)展,都需要危機意識。沒有一個永恒的行業(yè),在今天技術(shù)創(chuàng)新日新月異的時代,風電是不是出現(xiàn)共享單車的故事呢,我們需要思考。
30-60和碳中和的目標,并不意味著風電就可以穩(wěn)坐釣魚臺,按部就班的去迎接未來,未來可能還有很多更先進,更低碳/無碳的新能源出現(xiàn),如果風電不積極創(chuàng)新,時刻有危機意識,可能未來某一天就被光伏干掉,或被新的一種低碳能源秒殺(當然目前尚未而看到)。
居安思危,學習華為在通信領(lǐng)域的戰(zhàn)略創(chuàng)新
在戰(zhàn)略創(chuàng)新和技術(shù)儲備方面,我們風電要學習華為。華為在操作系統(tǒng),在芯片,在激光技術(shù)方面,一直創(chuàng)新儲備。在通信技術(shù)方面,都是超出有機用戶的想象,從2G到5G,我們一直被華為引導,華為引領(lǐng)這通信技術(shù)的潮流。同時在敵人或?qū)κ殖鍪謺r,永遠有解決方案,而且是隨時可以拿出來。我們的風電產(chǎn)業(yè),我個人覺得從性能上,價格上,技術(shù)方向上還有創(chuàng)新的空間,把技術(shù)創(chuàng)新做到極致,成本,性能,永遠超越客戶期待,永遠超出對手想象,只有這樣,風電就能立于不敗之地,風電行業(yè)才能基業(yè)長青。
華能2020年新能源裝機新增突破1000萬千瓦
國家電投2020年新能源裝機新增預(yù)計接近/突破600萬千瓦
國家能源集團2020年新能源裝機521萬千瓦
三峽2020年新能源裝機新增突破500萬千瓦
中廣核2020年新能源裝機新增突破400萬千瓦
灘涂風電場
“風”狂之年,巔“峰”結(jié)果
容量更多:更有媒體宣稱,2020年風電新增并網(wǎng)裝機將達到4890萬千瓦,比行業(yè)預(yù)期3500萬千瓦增加40%,如果信息屬實,2020年將成為中國風電發(fā)展史上的又一個里程碑;還有媒體統(tǒng)計僅前幾名主機廠家出貨量超過5000萬千瓦,更是給2020年的風電平添幾分神秘色彩。
價格更低。2020年,風機單價首次跌破3000元/kw的關(guān)口,官方實際價格最低2780元/kw(3.X平臺機型),而華能上能項目帶塔筒價格低至3101元/kw,首次將實現(xiàn)5MW批量裝機,價格也實現(xiàn)了形式上的買風機送塔筒競爭局面。
機型更大。大,再大,無論是單機容量,還是葉輪直徑,陸上風機單機國產(chǎn)品牌已經(jīng)落地5.2MW,海上國產(chǎn)風機品牌已經(jīng)實現(xiàn)10MW發(fā)電,葉輪直徑陸地劃破165m大關(guān),海上更是突破185m,
2020年:極不平凡的一年,尤其是風電產(chǎn)業(yè)
2020年,中國及中國人民經(jīng)歷了歷史以來最嚴峻的一次疫情考驗,與其說是一次考驗,還不如說是一次抗疫,但是偉大的中國人民在黨中央的精密部署下勝利的打贏了這次戰(zhàn)疫,而風電尤其是陸上風電2020年底平價補貼到期,風電行業(yè)受到了平價“搶裝”+新冠疫情的雙重擠壓,給中國風電行業(yè)企業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。
戰(zhàn)新冠疫情,搶平價風電。突如其來的新冠疫情,給原本就緊張的平價搶裝更添挑戰(zhàn),但是敢于挑戰(zhàn)的風電人沒有嚇倒,無論是風電的原材料供應(yīng)企業(yè),還是風機廠家,到開發(fā)業(yè)主,吊裝施工單位,完成了不可能完成的任務(wù)。2020年已經(jīng)過去,最后2020年的風電,光伏新增裝機容量最終結(jié)果已經(jīng)不重要了,遠超預(yù)期的結(jié)果是肯定的,塵埃落定之后,是不是值得我們思考呢?
瘋狂的價格,瘋狂的搶裝
從年初的葉片輕木(我的第一篇公眾號文章)價格從6000元/立方米(套材價格)飆升至1.4-1.5萬元/立方米,葉片的單套價格(70m)連續(xù)幾次漲價,憑空漲價30-50萬元/套;曾經(jīng)是中國引以為傲的玻璃纖維大國,居然5-6月葉片玻纖缺貨;主軸軸承更是拿錢提貨,連主軸都買不到。瘋狂的原材料和核心部件缺貨,讓上游產(chǎn)業(yè)鏈2020賺的盆滿缽滿。
2000萬出頭一臺的700-800噸履帶吊,全款提車,當年回本,也就是說年租金直接就把車買回去了(不含進場費等),更高者年租金達到2500萬元。過去建筑施工單位找不著活,今年業(yè)主求著施工單位,價格不是問題。
過去供應(yīng)商是孫子,2020年供應(yīng)商是大爺。幾乎全行業(yè)的供應(yīng)商今年都受到了風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來最高的禮遇,甲方派人蹲點到乙方走后門請求早點發(fā)貨,部分部件供應(yīng)商更是全款提貨。
一切非常規(guī)的做法都源于2020年的特殊:平價到期和疫情挑戰(zhàn)。疫情讓施工和供應(yīng)放緩,平價迫切需要一切加速,這對矛盾讓風電行業(yè)措手不及,平靜之后,我們需要思考。
行業(yè)內(nèi):產(chǎn)業(yè)鏈安全亟需提升,技術(shù)創(chuàng)新亟需突破
產(chǎn)業(yè)鏈安全是大事
球哥曾經(jīng)多次提到,風電產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)鏈還有部分亟需提升保障。主軸軸承,大容量發(fā)電機軸承,增速機軸承,IGBT芯片等,部分還在老外手中,如果未來還有幾十億千瓦的風電增量,這些東西還在老外手中,受之于外,這是不是我們風電產(chǎn)業(yè)鏈的一個恥辱呢?
當然,這幾天我們行業(yè)的企業(yè)給我們了信心:瓦軸,新強聯(lián)在主軸承方面取得了突破性進展,希望能有更多的應(yīng)用。葉片的碳纖維也開始國產(chǎn)化了,中國建材旗下的大絲束碳纖維也實現(xiàn)了盈利,意味著規(guī)模效應(yīng)得到體現(xiàn)。葉片輕木的取代也進展順利,開始小批量使用。
技術(shù)創(chuàng)新永無止境
風電的技術(shù)近二十年,就風機技術(shù)而言,本質(zhì)上是沒有突破性的發(fā)展。技術(shù)還是直驅(qū),半直驅(qū)和雙饋技術(shù),從單位千瓦的價格來看,從6000元/kw到今天的2780元/kw,近二十年的發(fā)展,這個下降速度實際上體現(xiàn)了技術(shù)進步的速度,過去我們談到intel芯片的升級速度是12個月一個階梯,后來到6個月,這種速度我們風電沒有。
我們的風機技術(shù),從15年前的1.5MW(單指陸上)到今天的5.2MW,容量上上升了3.47倍,理論上價格就要下降到當初的28%(當然這是我簡單的憑空測算),價格應(yīng)該在1730元/kw,實際上現(xiàn)在的價格高出這個價格1000元/kw(這個算法大家不要深究,就是我從宏觀上測算),是不是我們的技術(shù)創(chuàng)新還有更多的提升空間。
漁光互補
再看純粹的技術(shù),技術(shù)創(chuàng)新的空間還很大。風機的路線上我個人不做平價,但從核心大部件看,無論是發(fā)電機,還是增速機,變流器,葉片等方面來看,技術(shù)參數(shù)無顯著性的進步,重量,成本更是無突破性的下降,這些問題值得我們思考。又談到我們的光伏:光伏組件短短十幾年,下降82%的成本;效率從16%提升到24%,性能指標i提升50%。風電人值得思考。
是不是我們風電人不夠努力,還是我們風電人技術(shù)創(chuàng)新意思不強,都不是,而是我們固守在風電的政策性發(fā)展思路,有多少補貼,有多大的收益,就有多高的成本,這種政策性創(chuàng)新思路制約了風電創(chuàng)新發(fā)展速度(沒有批評風電技術(shù)大咖們的意思?。?br />
行業(yè)外:產(chǎn)業(yè)危機意識還需增強
先給大家談?wù)剮讉€案例:
樂凱,富士膠卷從未想到有一天它被數(shù)碼相機打垮,逐步?jīng)]落;而數(shù)碼相機從未想到有一天被多功能手機打垮(數(shù)碼相機依然存在,但基本沒有人去刻意去買數(shù)碼相機照相);
小偷從沒想到有一天會失業(yè)(當然這是個笑話案例),居然被杭州馬和深圳馬的微信和支付寶搞得沒飯吃。
出租車司機從沒想到會有一天被一個叫DD的平臺軟件搶走了大部分業(yè)務(wù),而DD僅僅需要乘客在手機上點擊幾下即可實現(xiàn)車到跟前。
說這幾個案例的意思是什么呢,任何一個行業(yè)的發(fā)展,都需要危機意識。沒有一個永恒的行業(yè),在今天技術(shù)創(chuàng)新日新月異的時代,風電是不是出現(xiàn)共享單車的故事呢,我們需要思考。
30-60和碳中和的目標,并不意味著風電就可以穩(wěn)坐釣魚臺,按部就班的去迎接未來,未來可能還有很多更先進,更低碳/無碳的新能源出現(xiàn),如果風電不積極創(chuàng)新,時刻有危機意識,可能未來某一天就被光伏干掉,或被新的一種低碳能源秒殺(當然目前尚未而看到)。
居安思危,學習華為在通信領(lǐng)域的戰(zhàn)略創(chuàng)新
在戰(zhàn)略創(chuàng)新和技術(shù)儲備方面,我們風電要學習華為。華為在操作系統(tǒng),在芯片,在激光技術(shù)方面,一直創(chuàng)新儲備。在通信技術(shù)方面,都是超出有機用戶的想象,從2G到5G,我們一直被華為引導,華為引領(lǐng)這通信技術(shù)的潮流。同時在敵人或?qū)κ殖鍪謺r,永遠有解決方案,而且是隨時可以拿出來。我們的風電產(chǎn)業(yè),我個人覺得從性能上,價格上,技術(shù)方向上還有創(chuàng)新的空間,把技術(shù)創(chuàng)新做到極致,成本,性能,永遠超越客戶期待,永遠超出對手想象,只有這樣,風電就能立于不敗之地,風電行業(yè)才能基業(yè)長青。