據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日,美國(guó)南加州汽車(chē)制造商Karma Automotive宣布其已經(jīng)同意與Blue World Technologies公司合作探索燃料電池系統(tǒng)成為未來(lái)多種乘用車(chē)和輕型商用車(chē)主要推進(jìn)動(dòng)力的可行性。燃料電池可以快速充電、實(shí)現(xiàn)極長(zhǎng)的續(xù)航里程以及零有害排放,能夠取代內(nèi)燃機(jī)。
Blue World Technology的燃料電池系統(tǒng)將被集成至Karma Automotive的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)中,并用于GS-6研發(fā)車(chē)中以評(píng)估該燃料電池系統(tǒng)。未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),兩家公司將在美國(guó)和丹麥測(cè)試和驗(yàn)證該燃料電池系統(tǒng)。
以甲醇燃料電池為主要?jiǎng)恿Φ碾妱?dòng)汽車(chē)在補(bǔ)充動(dòng)力方面如汽油內(nèi)燃機(jī)加油一樣便利,該技術(shù)有一個(gè)甲醇重整器,便于在車(chē)輛上生產(chǎn)氫氣。甲醇是一種運(yùn)載氫氣的商業(yè)燃料,已經(jīng)可在世界范圍內(nèi)交易,而且全球很多國(guó)家的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施可用于存儲(chǔ)和運(yùn)輸甲醇。作為一種替代化石燃料的綠色燃料,可以使用綠色能源生產(chǎn)甲醇,確保實(shí)現(xiàn)二氧化碳中性。
Karma首席執(zhí)行官Lance Zhou博士表示:“我們現(xiàn)在正在投資此類(lèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),推出各種以氫氣、乙醇和甲醇燃料電池為推進(jìn)系統(tǒng)的增程電動(dòng)化解決方案,為實(shí)現(xiàn)零排放世界做好準(zhǔn)備。此次合作能夠?qū)lue World的燃料電池研發(fā)優(yōu)勢(shì)與我們?cè)诨旌贤七M(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)集成方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合起來(lái)。”
Blue World Technologies公司的首席商務(wù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Mads Friis Jensen表示:“我們很高興能夠與Karma合作,而且也看到了將Karma的混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案與我們既適合集成至引擎室,也可集成至滑板式汽車(chē)平臺(tái)的靈活燃料電池概念相結(jié)合的巨大潛力。”
Karma滑板式汽車(chē)平臺(tái)
Blue World Technology的燃料電池系統(tǒng)將被集成至Karma Automotive的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)中,并用于GS-6研發(fā)車(chē)中以評(píng)估該燃料電池系統(tǒng)。未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),兩家公司將在美國(guó)和丹麥測(cè)試和驗(yàn)證該燃料電池系統(tǒng)。
以甲醇燃料電池為主要?jiǎng)恿Φ碾妱?dòng)汽車(chē)在補(bǔ)充動(dòng)力方面如汽油內(nèi)燃機(jī)加油一樣便利,該技術(shù)有一個(gè)甲醇重整器,便于在車(chē)輛上生產(chǎn)氫氣。甲醇是一種運(yùn)載氫氣的商業(yè)燃料,已經(jīng)可在世界范圍內(nèi)交易,而且全球很多國(guó)家的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施可用于存儲(chǔ)和運(yùn)輸甲醇。作為一種替代化石燃料的綠色燃料,可以使用綠色能源生產(chǎn)甲醇,確保實(shí)現(xiàn)二氧化碳中性。
Karma首席執(zhí)行官Lance Zhou博士表示:“我們現(xiàn)在正在投資此類(lèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),推出各種以氫氣、乙醇和甲醇燃料電池為推進(jìn)系統(tǒng)的增程電動(dòng)化解決方案,為實(shí)現(xiàn)零排放世界做好準(zhǔn)備。此次合作能夠?qū)lue World的燃料電池研發(fā)優(yōu)勢(shì)與我們?cè)诨旌贤七M(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)集成方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合起來(lái)。”
Blue World Technologies公司的首席商務(wù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Mads Friis Jensen表示:“我們很高興能夠與Karma合作,而且也看到了將Karma的混合動(dòng)力系統(tǒng)解決方案與我們既適合集成至引擎室,也可集成至滑板式汽車(chē)平臺(tái)的靈活燃料電池概念相結(jié)合的巨大潛力。”