電價飆升300倍，半個月電費達10萬元，美國總統(tǒng)宣布德克薩斯州已進入”重大災(zāi)難狀態(tài)“！光伏儲能系統(tǒng)以及電動汽車為幫助部分用戶度過此次危機發(fā)揮了重要支撐作用。

美國白宮批準得州進入“重大災(zāi)難狀態(tài)”

據(jù)央視財經(jīng)報道，當?shù)貢r間2月20日，美國白宮發(fā)布聲明，美國總統(tǒng)拜登已批準得克薩斯州進入“重大災(zāi)難狀態(tài)”。

美國白宮辦公室的聲明提到，目前的援助包括搭建臨時房屋及提供房屋維修的款項、彌補未投保建筑損失的低成本貸款及其他幫助個人和企業(yè)主恢復(fù)生產(chǎn)生活等內(nèi)容。冬季風暴已在得州肆虐多天，據(jù)當?shù)孛襟w報道，當?shù)貢r間20日及未來幾天，得州的氣溫將逐漸回升。不過目前，得州地區(qū)依然有超過1510萬人沒有供水，許多人家中水管凍裂。

水管被凍不僅僅影響居民的日常生活，還影響到了消防工作的進行。據(jù)美國廣播公司20日報道，得克薩斯州基林市的一家酒店當?shù)貢r間19日晚起火。當?shù)叵啦块T表示，由于水管結(jié)冰，酒店自動噴水滅火系統(tǒng)失靈，消防員趕到后的滅火工作也受阻。美國有線電視新聞網(wǎng)報道稱，截至當?shù)貢r間20日上午，得州仍有約8.5萬戶居民斷電。

而另一些居民家中雖然正常供電，卻面臨“天價電費”。據(jù)報道，得州居民泰·威廉姆斯表示，他的住房、客房和辦公室的用電費用一般都是每月660美元，而這次卻被要求支付1.7萬美元（約合人民幣10.9萬元），這還只是2月上半月的費用。在暴風雪極端天氣影響下，能源使用量飆升推高了批發(fā)電價，部分電力公司的電費市價比平日價格高出300倍左右，多個家庭被電力公司告知電費賬單已“快要爆表”。

特斯拉光伏儲能電動汽車成為支撐

有時候，睜開眼睛需要危機。北極星儲能網(wǎng)獲悉，德州的特斯拉用戶已利用各種社交媒體平臺分享他們?nèi)绾卫眉依锏墓夥鼉δ芗半妱悠囌燃胰?，他們的能源產(chǎn)品正在幫助人們應(yīng)對停電能源危機和支持生存。報道顯示，特斯拉能源持有者一直在分享其光伏系統(tǒng)和家用儲能系統(tǒng)有關(guān)的信息。盡管冬季天氣寒冷，光伏及儲能系統(tǒng)仍然能夠在白天捕獲能量并將其存儲數(shù)小時的時間。

特斯拉用戶Michelle4Texla在社交平臺表示，兩天內(nèi)她所在地區(qū)的電力已經(jīng)被切斷六次。然而，由于安裝了Powerwall電池儲能系統(tǒng)，她自己的房子從來沒有斷電。她還強調(diào)特斯拉太陽能屋頂盡管被冰雪覆蓋，但仍能發(fā)電。

@dayyanl發(fā)布了一段短視頻顯示了停電情況，他說，特斯拉儲能系統(tǒng)Powerwalls正在“拯救世界”。另外有些人評論回復(fù)正在考慮購買家用電池儲能系統(tǒng)。暴風雪天氣刺激了家用電池組的需求，但最流行的特斯拉和LG儲能系統(tǒng)的銷售目前已經(jīng)受到限制，特斯拉目前在努力增加Powerwall的產(chǎn)量。

由于極寒天氣，得克薩斯州的人們處于停電和水污染的危險之中。當?shù)卣嵝衙癖娮詠硭锜_后飲用，但他們的房屋非常寒冷，且沒有燒水的能力，有些甚至根本沒有水。

2019年，特斯拉發(fā)布了一種“露營模式”設(shè)置，允許司機在停車期間使用汽車的氣候控制系統(tǒng)。據(jù)悉，“露營模式”可以持續(xù)超過24小時，而不會完全耗盡電池。此次德州許多人沒有溫暖的地方睡覺，但一些特斯拉車主選擇在他們的電動汽車里取暖過夜。

為此，搬到德克薩斯州的特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克抨擊該州的電網(wǎng)運營商德州電力可靠性委員會（ERCOT）不靠譜，他稱該州的電網(wǎng)運營商ERCOT不配獲得“R”，即“responsible”（可靠性）的縮寫。

美分析“災(zāi)難”原因

面對肆虐多日的冬季風暴，被稱為美國“能源心臟”的得克薩斯州卻遭遇了“能源危機”。危機之下，得州政府因應(yīng)對緩慢低效而飽受詬病。美國輿論指出，得州此次糟糕表現(xiàn)，正是因為美國各級政府面對災(zāi)害毫無準備而引起的。

《華盛頓郵報》刊文表示，此次得克薩斯州遭遇“能源危機”，其實早在多年前就有人向州政府提出過“升級電網(wǎng)應(yīng)對嚴寒天氣”的建議，然而得州政府并沒有聽取意見并付諸行動。文章表示，得州的糟糕表現(xiàn)正是美國政府面對災(zāi)難應(yīng)對不力的最新例證，這一問題在之前多次暴露，已成為長期困擾美國政府的頑疾。2005年“卡特里娜”颶風來襲時，美國政府就是準備不足，應(yīng)對不力，造成巨大生命財產(chǎn)損失。

據(jù)北極星儲能網(wǎng)了解，有國外媒體指出，盡管得克薩斯州是主要的石油和天然氣生產(chǎn)區(qū)，但到2020年其風力發(fā)電量仍占其總發(fā)電量的23％。然而今年冬季創(chuàng)紀錄的降雪和嚴寒的冰凍天氣影響西得克薩斯州的風力發(fā)電機組之后，周一（當?shù)?月15日）約有一半的發(fā)電設(shè)備停止供電。嚴重的凍結(jié)也中斷了天然氣的流動，天然氣供應(yīng)了該州近一半的電力，使得得克薩斯州開始轉(zhuǎn)向燃燒木炭以獲取熱量。美國有部分人認為，如果當初保留了燃煤電廠，他們可能現(xiàn)在不會處于如此糟糕的境地。

也有觀點認為是太依靠太陽能和風能等間歇性能源降低了美國電網(wǎng)的可靠性，并導(dǎo)致更多的電力中斷。北極星儲能網(wǎng)獲悉，得克薩斯州通過實施太陽能和風電補貼政策，自2015年以來已增加了超過20GW的間歇資源。在過去的十年中，僅聯(lián)邦補貼就有超過800億美元用于風能和太陽能補貼。得克薩斯州每年還平均向州政府收取15億美元的可再生能源補貼。太陽能公司獲得每單位發(fā)電量的補貼是化石燃料的75倍多，風能則是17倍。

有評論指出，所有這些現(xiàn)金并沒有實質(zhì)性地改變能源格局。風能和太陽能仍然僅占全國能源的4％。補貼將啟動可再生能源技術(shù)的承諾在40多年后仍未兌現(xiàn)。

盡管許多風力渦輪機確實凍結(jié)了，并且周一晚上總風力發(fā)電量占裝機容量的2％，但停電開始時的整體風力發(fā)電量與當?shù)仉娏Σ块T預(yù)測相符。所以真正的原因可能并不只是被凍住的風機。

與其他州不同，得克薩斯州運營自己的電網(wǎng)，稱為得克薩斯互連網(wǎng)。除阿拉斯加和夏威夷外的全美本土48州共有三個電網(wǎng)：東部電網(wǎng)、西部電網(wǎng)和得州電網(wǎng)。東部互連線和西部互連線為48州的其余地區(qū)提供服務(wù)，但大風暴已使該地區(qū)的需求增加。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，雖然直接誘因是極端天氣，但美國電力設(shè)施老舊以及整體的電力系統(tǒng)運行機制不足也難辭其咎。