據外媒報道,Phillips 66和Faradion公司開展了一項技術合作,為鈉離子電池研發成本更低、性能更高的陽極材料。Faradion是英國首家演示鈉離子電池汽車的公司之一。
與其他儲能技術相比,鈉離子電池技術有一個固有優勢,因為其采用的是低成本、可持續且廣泛可用的材料制成。碳是首選的電池陽極材料,而此次合作有望利用Phillips 66在研發特種碳材料的經驗以及Faradion的鈉離子電池領先技術。Phillips 66是一家總部位于休斯頓的多元化能源制造和物流公司,已經就電池相關技術申請了多項專利。
Faradion技術提供的性能與傳統的化學產品類似,同時還無需采用鈷等昂貴材料,并能夠采用更具可持續性且豐富的鈉取代鋰,同時讓電池具有更高的安全性以及更好的熱穩定性。
Faradion公司首席執行官James Quinn表示:“此次合作協議能夠將Phillips 66的硬碳陽極材料與Faradion的鈉離子技術結合,以打造出下一代高性能、可持續性儲能技術。我們的目標是進一步加速實現Faradion的安全、低成本鈉離子能源技術的大規模工業化。我們期望Phillips 66能夠為Faradion快速擴大電池市場提供支持,同時合作為全球能源市場的轉型做出貢獻。”
2015年,Faradion與Williams Advanced Engineering 公司以及牛津大學合作展示了全球首款鈉離子電池車,推出了一款電動自行車演示車。該公司的知識產權組合非常全面,包括各種專利系列,重點關注于電芯材料、電芯基礎設施、電池組設計、安全性以及交通技術。
鈉離子電池陽極材料(圖片來源:Phillips 66)
與其他儲能技術相比,鈉離子電池技術有一個固有優勢,因為其采用的是低成本、可持續且廣泛可用的材料制成。碳是首選的電池陽極材料,而此次合作有望利用Phillips 66在研發特種碳材料的經驗以及Faradion的鈉離子電池領先技術。Phillips 66是一家總部位于休斯頓的多元化能源制造和物流公司,已經就電池相關技術申請了多項專利。
Faradion技術提供的性能與傳統的化學產品類似,同時還無需采用鈷等昂貴材料,并能夠采用更具可持續性且豐富的鈉取代鋰,同時讓電池具有更高的安全性以及更好的熱穩定性。
Faradion公司首席執行官James Quinn表示:“此次合作協議能夠將Phillips 66的硬碳陽極材料與Faradion的鈉離子技術結合,以打造出下一代高性能、可持續性儲能技術。我們的目標是進一步加速實現Faradion的安全、低成本鈉離子能源技術的大規模工業化。我們期望Phillips 66能夠為Faradion快速擴大電池市場提供支持,同時合作為全球能源市場的轉型做出貢獻。”
2015年,Faradion與Williams Advanced Engineering 公司以及牛津大學合作展示了全球首款鈉離子電池車,推出了一款電動自行車演示車。該公司的知識產權組合非常全面,包括各種專利系列,重點關注于電芯材料、電芯基礎設施、電池組設計、安全性以及交通技術。