當(dāng)前，亞洲、歐洲北海、北美太平洋沿岸等區(qū)域都有相關(guān)示范項(xiàng)目落地，而其中以亞洲地區(qū)的上升空間最大。

亞洲市場空間廣闊

能源咨詢公司伍德麥肯茲指出，浮式海上風(fēng)電正在成為亞太地區(qū)新的競爭市場，中國、日本、韓國等都在打造關(guān)鍵示范和測試項(xiàng)目。近10年來，浮式海上風(fēng)電僅占亞洲新增發(fā)電裝機(jī)量的6%，隨著亞洲加速淘汰燃煤發(fā)電，風(fēng)電有望填補(bǔ)大部分新增發(fā)電份額，屆時浮式海上風(fēng)電也將擁有更大發(fā)展空間。

與傳統(tǒng)固定風(fēng)電技術(shù)相比，浮式海上風(fēng)電仍處于新生階段，部署規(guī)模受限且裝機(jī)容量很低，但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，其市場也將愈發(fā)成熟。伍德麥肯茲首席分析師Robert Liew指出：“從長遠(yuǎn)來看，浮式海上風(fēng)電會成為亞太風(fēng)電的代表，因?yàn)樵摰貐^(qū)大部分國家都有海岸線，即使在低風(fēng)速地區(qū)，這一發(fā)電技術(shù)也可以釋放沿海城市的風(fēng)力資源。”

根據(jù)世界銀行的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球海上風(fēng)電的技術(shù)可開發(fā)潛力超過71太瓦，其中71%屬于較深水域，適用浮式海上風(fēng)電。“只要開發(fā)這其中的1%，就可以滿足全球10%的電力需求。”世界銀行海上風(fēng)電高級能源專家Mark Leybourne坦言。

保障和風(fēng)險管理服務(wù)公司DNV也作出了浮式海上風(fēng)電發(fā)展強(qiáng)勁的預(yù)期，稱其將在能源系統(tǒng)脫碳過程中發(fā)揮重要作用，預(yù)計到2050年，浮式海上風(fēng)電的裝機(jī)容量將從現(xiàn)在的100兆瓦，猛增至250吉瓦，屆時將占全球電力供應(yīng)的2%。

高成本是產(chǎn)業(yè)發(fā)展壁壘

“新增1.56吉瓦的浮式海上風(fēng)電裝機(jī)，需要至少投入80億美元，如果亞洲地區(qū)初期考慮增加9吉瓦裝機(jī)，總投資可能高達(dá)580億美元。”Robert Liew強(qiáng)調(diào)。截至目前，浮式海上風(fēng)電每兆瓦時的發(fā)電成本是固定式海上風(fēng)電平均成本的2倍左右，這意味著只有令成本降至頗具競爭力的水平，浮式海上風(fēng)電才能大有可為。

據(jù)了解，浮式海上風(fēng)電成本高昂的一大原因是基礎(chǔ)設(shè)施建造花費(fèi)不菲。安裝浮式海上風(fēng)機(jī)需要重量達(dá)數(shù)萬噸的鋼或混凝土，而受制于天氣和環(huán)境因素，安裝時間可持續(xù)半年之久，可謂耗資、耗時、耗力。

Robert Liew表示：“為確保浮式海上風(fēng)電的長期可持續(xù)性，成本和電價必須大幅度下降，至少具備與新建天然氣發(fā)電競爭的實(shí)力。”他補(bǔ)充稱，當(dāng)前全球運(yùn)行中的浮式海上風(fēng)電示范機(jī)組裝機(jī)量只有21兆瓦，隨著亞洲國家積極布局，預(yù)計2025-2030年間，亞洲浮式海上風(fēng)電平均資本支出有望下降約40%，至260萬-400萬美元/兆瓦。

根據(jù)日本的官方數(shù)據(jù)，在日本海域投建浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目，只有將資本支出從目前的1000萬美元/兆瓦降至400萬美元/兆瓦，才可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。相比之下，日本固定式海上風(fēng)電的平均資本支出約為200萬-300萬美元/兆瓦。

如何破解高成本困局成為浮式海上風(fēng)電規(guī)模化的最大挑戰(zhàn)。DNV指出，浮式海上風(fēng)電成本節(jié)省的關(guān)鍵包括引入更大型的渦輪機(jī)、創(chuàng)建更大規(guī)模的風(fēng)電場、進(jìn)行重大的技術(shù)創(chuàng)新、建立具有高度成本競爭力的供應(yīng)鏈，預(yù)計到2050年，浮式海上風(fēng)電的平均成本有望下降約70%。

中日韓探索政策突破

事實(shí)上，亞洲國家對浮式海上風(fēng)電的發(fā)展予以了很大的政策支持和鼓勵，這促使可再生能源開發(fā)商愿意涉足其中，進(jìn)而吸引更多投資。

以中國為例，近年來海上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長，也逐漸向深遠(yuǎn)海發(fā)展，加快深遠(yuǎn)海資源的規(guī)劃和開發(fā)。

據(jù)龍?jiān)矗ū本╋L(fēng)電工程設(shè)計咨詢有限公司高級工程師周全智介紹，浮式海上風(fēng)電技術(shù)目前在國內(nèi)沒有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)可循，國外成熟技術(shù)也不多且具有一定壟斷性。對此，業(yè)內(nèi)普遍呼吁出臺適用于深遠(yuǎn)海區(qū)域海上風(fēng)電的建設(shè)管理辦法，加大對深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新的支持力度，并出臺針對深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電補(bǔ)貼政策、財稅優(yōu)化政策，推動深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價化可持續(xù)發(fā)展。

日本和韓國也在探索自己的浮式海上風(fēng)電發(fā)展之路。據(jù)日本官方測算，日本風(fēng)電潛力高達(dá)1880吉瓦，其中1600吉瓦在水深大于100 米的海上。去年6月，日本首次啟動浮式海上風(fēng)電招標(biāo)，為了鼓勵發(fā)展，浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目可享受上網(wǎng)電價補(bǔ)貼，最低裝機(jī)要求為16.8兆瓦，補(bǔ)貼后的電價設(shè)定為36日元/千瓦時（約合0.34美元/千瓦時）。

韓國則通過優(yōu)化項(xiàng)目審批程序、簡化大型海上風(fēng)電項(xiàng)目選址、優(yōu)先獲得高比例可再生能源證書等鼓勵措施發(fā)展浮式海上風(fēng)電。目前，韓國正在建設(shè)中的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)量超過2吉瓦，是全球規(guī)劃中裝機(jī)規(guī)模最大的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。

Robert Liew表示，亞洲國家積極布局浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目，將有助于該領(lǐng)域成本的快速下降。