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光伏
1.近日，有投資者在投資者互動平臺向中環股份提問：根據公司2020年年報，公司經營凈現金流入是28億元，當年新增固定資產折舊是22億元，新增固定資產的折舊幅度高于同行業相關上市公司。請問主要是什么原因？4月1日，中環股份在投資者互動平臺回復：公司基于集成化、集約化生產及工業4.0工廠建設，在內蒙建立晶體研發與生產基地，建設一至五期項目，項目采用土地自持、廠房自建模式；公司目前實施的六期項目采取“代建+租賃+回購”的模式，項目總投資約120億元，整體規劃G12單晶產能50GW以上，項目達產后，公司單晶總產能將達到135GW以上，與上下游產業鏈戰略協同、共享發展，發揮新能源材料行業競爭中的規模優勢、成本優勢，提升全球市場占有率，鞏固公司在新能源材料產業的競爭力。項目目前已正式開工建設，預計年底前開始投產。
2.3月30日，包頭美科二期12GW單晶拉棒項目首臺單晶爐正式立裝，標志著該項目進入設備安裝調試期。項目總投資28億元，2020年9月開工建設，預計2021年9月底前達產。目前，新建拉晶廠房二期450臺單晶爐已陸續進場，項目采用最先進的160單晶爐（熱場36英寸）， 6月份底前全部安裝到位。一期二期全部達產后，年產值預計可達75億元。
3.3月30日晚間，天合光能發布2020年度業績報告。報告期內，公司實現營業收入294.18億，同比增長26.14%，實現歸母凈利潤12.29億元。年報顯示，2020年天合光能組件總產能22GW，組件出貨量為15.915GW，位居全球第三名，與IHS較早時間對全球組件企業出貨排名預測一致。天合光能交出回歸A股后的首份亮眼的成績單，在業內同行中可謂佼佼者。預計到2021年底，天合光能電池總產能將達到35GW左右（其中210mm大尺寸電池產能占比超70%）,組件總產能預計將達到50GW左右，“210組件龍頭”地位進一步鞏固。
4.3月30日，印度工商部發布公告，對原產于或出口自中國的進口的含氟背板發起反傾銷調查，起訴方提供的名單涉及賽伍、福斯特、中來、晶科、天合、晶澳等企業。
5.近日，國家標準化管理委員會發文，批準河北省建設的國家技術標準創新基地（光伏）成立。該基地由英利能源（中國）有限公司作為承擔單位，是我國光伏領域首個技術標準創新基地，也是目前河北省唯一一個國家技術標準創新基地。
風電
6.4月1日，齊齊哈爾市委市政府、上海電氣風電集團、中國一重集團、中國核工業集團、國家電投集團五方合作簽約儀式在齊齊哈爾中國一重集團舉行。該集團將在齊齊哈爾市委市政府的指導和支持下，攜手中國一重，結合雙方制造優勢，打造產業鏈，實現高質量、高安全、高可靠性和高發電量的風電機組交付，科學合理開發風電資源。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，共同在重大科技項目、“卡脖子”技術攻關、大基地開發設計等方面開展合作。
7.3月31日，中國船舶集團海裝風電股份有限公司與中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司在北京簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，共同在重大科技項目、“卡脖子”技術攻關、大基地開發設計等方面開展合作。
8.3月30日，扎魯特旗二期項目首批主機、葉片從東方風電興安盟基地發運。扎魯特旗二期項目總容量42.9MW，選用13臺東方風電自主研制的DEW-D3300-155型永磁直驅風電機組，該型號風電機組及與其配套的B760C型葉片均為興安盟基地首次生產制造，其順利產出發運，標志著東方風電興安盟基地已具備這一系列產品批量生產制造的能力。
9.近日，西門子歌美颯獲得萊茵集團索菲亞1.4GW海上風電項目的海上機組訂單，將采用 SG 14-222 DD海上風電機組以及平臺升級產品，該訂單還包括一份承擔100臺機組的服務和維護合同。
儲能
10.3月31日，珠海冠宇電池股份有限公司因發行上市申請文件中記載的財務資料已過有效期，需要補充提交。根據《審核規則》第六十四條（六），上海證券交易所中止珠海冠宇發行上市審核。
11.3月31日，青山實業及瑞浦能源與佛山市政府簽訂合作協議，青山實業投資103億，于佛山市南海區建設動力與儲能鋰離子電池及系統制造基地，規劃年產能30GWh。
12.3月30日，國家重點研發計劃項目“可離網型風/光/氫燃料電池直流互聯與穩定控制技術”項目實施方案論證暨啟動會在杭州召開，這是國家電網公司牽頭承擔的首個氫能相關的國家重點項目。該項目將在寧波建成“氫電耦合直流微網示范工程”，完全實現關鍵設備國產化，國網寧波供電公司加強項目團隊與地方政府的溝通互動，積極開展項目攻關，打造“綠電”造“綠氫”、“綠氫”再發電的能源互補體系，加快推動寧波“雙碳”政策落地。
13.3月30日晚間，小米集團在港股發布了集團自愿性科技公告，公司董事會正式批準智能電動汽車立項業務。公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億人民幣，預計未來10年投資額100億美元。公司首席執行官雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。
光伏
1.近日，有投資者在投資者互動平臺向中環股份提問：根據公司2020年年報，公司經營凈現金流入是28億元，當年新增固定資產折舊是22億元，新增固定資產的折舊幅度高于同行業相關上市公司。請問主要是什么原因？4月1日，中環股份在投資者互動平臺回復：公司基于集成化、集約化生產及工業4.0工廠建設，在內蒙建立晶體研發與生產基地，建設一至五期項目，項目采用土地自持、廠房自建模式；公司目前實施的六期項目采取“代建+租賃+回購”的模式，項目總投資約120億元，整體規劃G12單晶產能50GW以上，項目達產后，公司單晶總產能將達到135GW以上，與上下游產業鏈戰略協同、共享發展，發揮新能源材料行業競爭中的規模優勢、成本優勢，提升全球市場占有率，鞏固公司在新能源材料產業的競爭力。項目目前已正式開工建設，預計年底前開始投產。
2.3月30日，包頭美科二期12GW單晶拉棒項目首臺單晶爐正式立裝，標志著該項目進入設備安裝調試期。項目總投資28億元，2020年9月開工建設，預計2021年9月底前達產。目前，新建拉晶廠房二期450臺單晶爐已陸續進場，項目采用最先進的160單晶爐（熱場36英寸）， 6月份底前全部安裝到位。一期二期全部達產后，年產值預計可達75億元。
3.3月30日晚間，天合光能發布2020年度業績報告。報告期內，公司實現營業收入294.18億，同比增長26.14%，實現歸母凈利潤12.29億元。年報顯示，2020年天合光能組件總產能22GW，組件出貨量為15.915GW，位居全球第三名，與IHS較早時間對全球組件企業出貨排名預測一致。天合光能交出回歸A股后的首份亮眼的成績單，在業內同行中可謂佼佼者。預計到2021年底，天合光能電池總產能將達到35GW左右（其中210mm大尺寸電池產能占比超70%）,組件總產能預計將達到50GW左右，“210組件龍頭”地位進一步鞏固。
4.3月30日，印度工商部發布公告，對原產于或出口自中國的進口的含氟背板發起反傾銷調查，起訴方提供的名單涉及賽伍、福斯特、中來、晶科、天合、晶澳等企業。
5.近日，國家標準化管理委員會發文，批準河北省建設的國家技術標準創新基地（光伏）成立。該基地由英利能源（中國）有限公司作為承擔單位，是我國光伏領域首個技術標準創新基地，也是目前河北省唯一一個國家技術標準創新基地。
風電
6.4月1日，齊齊哈爾市委市政府、上海電氣風電集團、中國一重集團、中國核工業集團、國家電投集團五方合作簽約儀式在齊齊哈爾中國一重集團舉行。該集團將在齊齊哈爾市委市政府的指導和支持下，攜手中國一重，結合雙方制造優勢，打造產業鏈，實現高質量、高安全、高可靠性和高發電量的風電機組交付，科學合理開發風電資源。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，共同在重大科技項目、“卡脖子”技術攻關、大基地開發設計等方面開展合作。
7.3月31日，中國船舶集團海裝風電股份有限公司與中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司在北京簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，共同在重大科技項目、“卡脖子”技術攻關、大基地開發設計等方面開展合作。
8.3月30日，扎魯特旗二期項目首批主機、葉片從東方風電興安盟基地發運。扎魯特旗二期項目總容量42.9MW，選用13臺東方風電自主研制的DEW-D3300-155型永磁直驅風電機組，該型號風電機組及與其配套的B760C型葉片均為興安盟基地首次生產制造，其順利產出發運，標志著東方風電興安盟基地已具備這一系列產品批量生產制造的能力。
9.近日，西門子歌美颯獲得萊茵集團索菲亞1.4GW海上風電項目的海上機組訂單，將采用 SG 14-222 DD海上風電機組以及平臺升級產品，該訂單還包括一份承擔100臺機組的服務和維護合同。
儲能
10.3月31日，珠海冠宇電池股份有限公司因發行上市申請文件中記載的財務資料已過有效期，需要補充提交。根據《審核規則》第六十四條（六），上海證券交易所中止珠海冠宇發行上市審核。
11.3月31日，青山實業及瑞浦能源與佛山市政府簽訂合作協議，青山實業投資103億，于佛山市南海區建設動力與儲能鋰離子電池及系統制造基地，規劃年產能30GWh。
12.3月30日，國家重點研發計劃項目“可離網型風/光/氫燃料電池直流互聯與穩定控制技術”項目實施方案論證暨啟動會在杭州召開，這是國家電網公司牽頭承擔的首個氫能相關的國家重點項目。該項目將在寧波建成“氫電耦合直流微網示范工程”，完全實現關鍵設備國產化，國網寧波供電公司加強項目團隊與地方政府的溝通互動，積極開展項目攻關，打造“綠電”造“綠氫”、“綠氫”再發電的能源互補體系，加快推動寧波“雙碳”政策落地。
13.3月30日晚間，小米集團在港股發布了集團自愿性科技公告，公司董事會正式批準智能電動汽車立項業務。公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億人民幣，預計未來10年投資額100億美元。公司首席執行官雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。
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