超級電池誕生了!
隨著時代不斷的變化,我們對于新能源行業(yè)越發(fā)的重視,比方說新能源電動汽車這個行業(yè)已經(jīng)有不少的人入局,不難發(fā)現(xiàn)在我們生活中越來越依賴電能了,原本上是電動車、家電、智能設(shè)備,現(xiàn)在智能汽車也成為主流。
智能汽車的運(yùn)行主要依靠電,相比使用汽油的汽車,存在優(yōu)勢同樣也存在一定的劣勢,優(yōu)勢是新能源更加的環(huán)保,也是未來的發(fā)展方向,那么劣勢是新能源電動汽車的續(xù)航能力,很多人在選擇智能電動汽車考慮最多的一方面就是續(xù)航能力。
小米就在近日官宣了,新能源電動汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)通過了公司的批準(zhǔn),并且對于該項目的首期投資為100億元人民幣,預(yù)計在10年之內(nèi)投資100億美元,小米也正式加入到電動汽車領(lǐng)域了。
隨著這個行業(yè)越發(fā)的熱鬧,也將會帶動其他行業(yè)的發(fā)展,比方說電商行業(yè)的發(fā)展帶動了快遞行業(yè),那么智能電動汽車行業(yè)的發(fā)展呢?
那就是電池行業(yè),智能電動汽車將會對電池的要求更高了,因此也有不少的企業(yè)開始投入到電池行業(yè),希望能夠獲得突破,搶占市場。
在以前鋰電池的使用更加的廣泛,可以說是現(xiàn)在的主流,原先鋰電池僅僅只用于心臟起搏器中,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池開始適用于電動車,數(shù)碼產(chǎn)品以及一些電子產(chǎn)品等等。
在電池領(lǐng)域人們一直在探尋更高的高度,來提升續(xù)航能力。超級電池誕生了,這款電池就是石墨烯電池,可能很多人都聽說過石墨烯,石墨烯被稱為“神奇的材料”,甚至對于這個材料有科學(xué)家表示將會“徹底改變21世紀(jì)”。
對于評價這么的高的石墨烯材料,到底石墨烯的電池會給我們帶來怎樣的不一樣呢?
充滿電僅需8分鐘
石墨烯電池的在充電方面真的有這么強(qiáng)大嗎,可以用超級電池來形容?其實對于石墨烯這個材料將被廣泛應(yīng)用,之前的石墨烯芯片。據(jù)有關(guān)消息表示,石墨烯電池的在充電速度上非常的驚人,只需要8分鐘就可以充滿電,能夠跑1000公里。
這種說法不僅僅停留在理論上,在實踐上也已經(jīng)實現(xiàn)了。在1月16日,廣州汽車集團(tuán)正式官宣了,廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備了6C快充能力,最快實現(xiàn)了8分鐘充電達(dá)到80%,車輛的續(xù)航能力達(dá)到了1000公里。一時之間也引起不少的反響,關(guān)于石墨烯的股價都得到了上漲。
石墨烯電池既然有如此大的優(yōu)勢,那么必然也會引發(fā)不少的企業(yè)入局,如果將石墨烯電池運(yùn)用與各個領(lǐng)域的話,那么在續(xù)航方面將得到了極大的提升。
雖然石墨烯電池與市面上其他電池相比有著很大的優(yōu)勢,但是想要制造石墨烯的難度系數(shù)也是非常高的,因此價格是非常貴的。為此也有不少的人士表明,目前市場上的石墨烯電池實際上并不是真正的石墨烯電池,只是在鋰電池中添加了一點石墨烯的材料。
因此說真正的石墨烯電池并還沒有誕生出來。不過石墨烯電池確實具備了一定的優(yōu)勢,如果經(jīng)過我國科研團(tuán)隊的不斷攻克,在未來或許石墨烯電池搭載智能電動汽車領(lǐng)域也成為了現(xiàn)實。
寫在最后
如今智能電動汽車在未來將成為一大主流,那么如果能夠改善智能電動汽車的續(xù)航能力,正如市面上所說的充電8分鐘實現(xiàn)1000公里的話,那么對于人們來說出行更加的方面。
如今我國的科技在不斷的發(fā)展,攻克了一個又一個的技術(shù)堡壘,雖然石墨烯的制造難度非常的高,但是通過科研團(tuán)隊的鉆研,石墨烯電池進(jìn)入市場也不是不可能的。
隨著時代不斷的變化,我們對于新能源行業(yè)越發(fā)的重視,比方說新能源電動汽車這個行業(yè)已經(jīng)有不少的人入局,不難發(fā)現(xiàn)在我們生活中越來越依賴電能了,原本上是電動車、家電、智能設(shè)備,現(xiàn)在智能汽車也成為主流。
智能汽車的運(yùn)行主要依靠電,相比使用汽油的汽車,存在優(yōu)勢同樣也存在一定的劣勢,優(yōu)勢是新能源更加的環(huán)保,也是未來的發(fā)展方向,那么劣勢是新能源電動汽車的續(xù)航能力,很多人在選擇智能電動汽車考慮最多的一方面就是續(xù)航能力。
小米就在近日官宣了,新能源電動汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)通過了公司的批準(zhǔn),并且對于該項目的首期投資為100億元人民幣,預(yù)計在10年之內(nèi)投資100億美元,小米也正式加入到電動汽車領(lǐng)域了。
隨著這個行業(yè)越發(fā)的熱鬧,也將會帶動其他行業(yè)的發(fā)展,比方說電商行業(yè)的發(fā)展帶動了快遞行業(yè),那么智能電動汽車行業(yè)的發(fā)展呢?
那就是電池行業(yè),智能電動汽車將會對電池的要求更高了,因此也有不少的企業(yè)開始投入到電池行業(yè),希望能夠獲得突破,搶占市場。
在以前鋰電池的使用更加的廣泛,可以說是現(xiàn)在的主流,原先鋰電池僅僅只用于心臟起搏器中,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池開始適用于電動車,數(shù)碼產(chǎn)品以及一些電子產(chǎn)品等等。
在電池領(lǐng)域人們一直在探尋更高的高度,來提升續(xù)航能力。超級電池誕生了,這款電池就是石墨烯電池,可能很多人都聽說過石墨烯,石墨烯被稱為“神奇的材料”,甚至對于這個材料有科學(xué)家表示將會“徹底改變21世紀(jì)”。
對于評價這么的高的石墨烯材料,到底石墨烯的電池會給我們帶來怎樣的不一樣呢?
石墨烯電池的在充電方面真的有這么強(qiáng)大嗎,可以用超級電池來形容?其實對于石墨烯這個材料將被廣泛應(yīng)用,之前的石墨烯芯片。據(jù)有關(guān)消息表示,石墨烯電池的在充電速度上非常的驚人,只需要8分鐘就可以充滿電,能夠跑1000公里。
這種說法不僅僅停留在理論上,在實踐上也已經(jīng)實現(xiàn)了。在1月16日,廣州汽車集團(tuán)正式官宣了,廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備了6C快充能力,最快實現(xiàn)了8分鐘充電達(dá)到80%,車輛的續(xù)航能力達(dá)到了1000公里。一時之間也引起不少的反響,關(guān)于石墨烯的股價都得到了上漲。
石墨烯電池既然有如此大的優(yōu)勢,那么必然也會引發(fā)不少的企業(yè)入局,如果將石墨烯電池運(yùn)用與各個領(lǐng)域的話,那么在續(xù)航方面將得到了極大的提升。
雖然石墨烯電池與市面上其他電池相比有著很大的優(yōu)勢,但是想要制造石墨烯的難度系數(shù)也是非常高的,因此價格是非常貴的。為此也有不少的人士表明,目前市場上的石墨烯電池實際上并不是真正的石墨烯電池,只是在鋰電池中添加了一點石墨烯的材料。
因此說真正的石墨烯電池并還沒有誕生出來。不過石墨烯電池確實具備了一定的優(yōu)勢,如果經(jīng)過我國科研團(tuán)隊的不斷攻克,在未來或許石墨烯電池搭載智能電動汽車領(lǐng)域也成為了現(xiàn)實。
寫在最后
如今智能電動汽車在未來將成為一大主流,那么如果能夠改善智能電動汽車的續(xù)航能力,正如市面上所說的充電8分鐘實現(xiàn)1000公里的話,那么對于人們來說出行更加的方面。
如今我國的科技在不斷的發(fā)展,攻克了一個又一個的技術(shù)堡壘,雖然石墨烯的制造難度非常的高,但是通過科研團(tuán)隊的鉆研,石墨烯電池進(jìn)入市場也不是不可能的。