這兩天,新能源圈內頗不寧靜:
4月16日:當天中午12時17分,北京豐臺區一儲能電站起火,15個消防站47輛消防車235名指戰員到場處置。14時15分許,在對電站南區進行處置過程中,電站北區突發爆炸,導致2名消防員犧;
4月16日:河南省周口市太康縣一座高塔(純鋼柔塔)風機發生倒塔事故,引起業內的紛紛議論,原因在于前幾天的另一起倒塔事故;
4月10日:揚州高郵市境內發生一起風電機組倒塌事故,根據目擊者提供的視頻,記者看到,百米高的風力發電機斷成了三四節,橫跨道路,直接倒在了路邊的河內。巨大的風葉砸在了路面上,導致道路護欄和電線受損。
而就在前幾天,業內媒體還在鋪天蓋地的宣傳高塔柔塔在國內市場的高占有率以及技術優勢,短短一周就發生兩起倒塔事故,讓業內人士對柔塔產生了技術質疑。
3060碳減排的壓力剛剛把儲能的發展油門踩上,結果來了一起電池爆炸事故,根據新聞顯示,這是爆炸連續兩次,這也是儲能電池爆炸首次發生如此重大事故,讓大家對儲能建設規范以及儲能電池的質量產生了懷疑!
技術進步與創新的路上從來就沒有一帆風順!
中國風電及新能源的發展在過去的十多年,無論是技術進步還是規模發展,都是世界各國的楷模,通過示范、補貼到平價的發展路徑,十幾年前不到1000萬千瓦的規模,到今年2.82億千瓦世界風電巨頭,中國風電行業的企業為此做出了重大貢獻:陸上風電單機容量從650KW到今天已經到并網的5.2MW,價格從曾經的7000-8000元/kw到今天最低的2396元/KW,這期間中國風電主機在國產化的道路上,有幾曾何時未發生倒塔、起火、葉片折斷等事故呢?在技術進步的路上,從來就沒有一帆風順,必須要有面對失敗的勇氣。
柔塔連倒:激進,冒進,必須審慎對待
存在就是合理,企業研發生產出的工業產品都是經過嚴格測試和科學認證的,從技術角度而言,只要有絕大多數的產品是安全的,其產品投入到市場是沒有問題的。因此,投入到市場的無論是高塔柔塔風電方案,還是磷酸鐵鋰電池,出現事故是正常的,但在項目的建設標準,產品的交付質量、運行維護檢修標準需要謹慎對待。
國外風機事故
事故不可怕:科學穩健發展才能走得更遠
需要指出的是,兩起倒塔的風機都是2020年搶裝時期的項目,兩起項目的倒塔形式都非常相似,從事故發生的原因來看,不排除施工質量、塔筒質量、風機本身的技術參數與控制系統性能以及以外故障等原因,恰好發生在2020年的項目上,有些擔心也是正常的。從遠景公開的數據來看,高塔120-140m的柔塔項目已經有2000多臺,單從應用市場分析,方案肯定是可行的,但風機要運行20年,高塔總體而言還是個新生事物,還需要時間和市場的驗證。
因此,對于新生事物的應用,要審慎對待,嚴格按照科學開發應用流程執行,無論市場需求多緊急,產品的市場投放、項目的建設進度控制都必須嚴格,如果激進的采用新技術和新產品以及新方案,冒進的大規模采用新的產品及方案,將會承受極大的風險。要知道,VESTAS當年的英國海上風機的案例還沒過去多少年!
對新產品,新技術,我們既要敢于創新,也要嚴格審慎,否則企業的發展可能面臨生死存亡的風口!國內的惠騰葉片就是案例!
4月16日:當天中午12時17分,北京豐臺區一儲能電站起火,15個消防站47輛消防車235名指戰員到場處置。14時15分許,在對電站南區進行處置過程中,電站北區突發爆炸,導致2名消防員犧;
4月16日:河南省周口市太康縣一座高塔(純鋼柔塔)風機發生倒塔事故,引起業內的紛紛議論,原因在于前幾天的另一起倒塔事故;
4月10日:揚州高郵市境內發生一起風電機組倒塌事故,根據目擊者提供的視頻,記者看到,百米高的風力發電機斷成了三四節,橫跨道路,直接倒在了路邊的河內。巨大的風葉砸在了路面上,導致道路護欄和電線受損。
而就在前幾天,業內媒體還在鋪天蓋地的宣傳高塔柔塔在國內市場的高占有率以及技術優勢,短短一周就發生兩起倒塔事故,讓業內人士對柔塔產生了技術質疑。
3060碳減排的壓力剛剛把儲能的發展油門踩上,結果來了一起電池爆炸事故,根據新聞顯示,這是爆炸連續兩次,這也是儲能電池爆炸首次發生如此重大事故,讓大家對儲能建設規范以及儲能電池的質量產生了懷疑!
技術進步與創新的路上從來就沒有一帆風順!
中國風電及新能源的發展在過去的十多年,無論是技術進步還是規模發展,都是世界各國的楷模,通過示范、補貼到平價的發展路徑,十幾年前不到1000萬千瓦的規模,到今年2.82億千瓦世界風電巨頭,中國風電行業的企業為此做出了重大貢獻:陸上風電單機容量從650KW到今天已經到并網的5.2MW,價格從曾經的7000-8000元/kw到今天最低的2396元/KW,這期間中國風電主機在國產化的道路上,有幾曾何時未發生倒塔、起火、葉片折斷等事故呢?在技術進步的路上,從來就沒有一帆風順,必須要有面對失敗的勇氣。
柔塔連倒:激進,冒進,必須審慎對待
存在就是合理,企業研發生產出的工業產品都是經過嚴格測試和科學認證的,從技術角度而言,只要有絕大多數的產品是安全的,其產品投入到市場是沒有問題的。因此,投入到市場的無論是高塔柔塔風電方案,還是磷酸鐵鋰電池,出現事故是正常的,但在項目的建設標準,產品的交付質量、運行維護檢修標準需要謹慎對待。
國外風機事故
事故不可怕:科學穩健發展才能走得更遠
需要指出的是,兩起倒塔的風機都是2020年搶裝時期的項目,兩起項目的倒塔形式都非常相似,從事故發生的原因來看,不排除施工質量、塔筒質量、風機本身的技術參數與控制系統性能以及以外故障等原因,恰好發生在2020年的項目上,有些擔心也是正常的。從遠景公開的數據來看,高塔120-140m的柔塔項目已經有2000多臺,單從應用市場分析,方案肯定是可行的,但風機要運行20年,高塔總體而言還是個新生事物,還需要時間和市場的驗證。
因此,對于新生事物的應用,要審慎對待,嚴格按照科學開發應用流程執行,無論市場需求多緊急,產品的市場投放、項目的建設進度控制都必須嚴格,如果激進的采用新技術和新產品以及新方案,冒進的大規模采用新的產品及方案,將會承受極大的風險。要知道,VESTAS當年的英國海上風機的案例還沒過去多少年!
對新產品,新技術,我們既要敢于創新,也要嚴格審慎,否則企業的發展可能面臨生死存亡的風口!國內的惠騰葉片就是案例!