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光伏
4月29日，遼寧省發改委印發《關于報送“十四五”電力源網荷儲一體化和多能互補發展工作方案的通知》，要求各市發改委結合行業政策和各地實際情況，優選出1-2個電力源網荷儲一體化和多能互補項目，并制定實施方案，于5月10日前報送。
4月30日，總投資64億元的光伏發電（新能源）項目合作協議簽約儀式在江西省南豐縣縣行政大廈舉行。據了解，這次簽約的兩個光伏電項目分別是卓陽集團投資40億元建設1GW農光互補光伏電站項目，規劃容量1GW。華能江西清潔能源公司投資24億元建設農（林）光互補光伏電站項目，規劃容量600MW。
4月29日，在深圳市舉行的烏魯木齊市米東區深圳招商推介會上，烏魯木齊簽約了5個光伏項目，容量總計為17GW。項目計劃投資240億元，建設期3年。
近日，凱盛（自貢）新能源太陽能新材料一期項目在自貢川南新材料產業基地投產點火。項目作為我國西部地區首條光伏玻璃生產線，填補西南地區缺少光伏玻璃供應商的空白。該項目由中國建材國際工程集團有限公司總包建設，由洛陽玻璃股份有限公司負責生產經營管理，總投資8.7億元，采用目前國際先進的超薄寬板成型技術，以及美學雙層鍍膜、絲印背板深加工制造工藝，可年產3600萬平方米太陽能電池蓋板玻璃、1350萬平方米太陽能電池背板玻璃，實現年銷售收入6.5億元。
據《海南日報》消息，南方電網海南電網公司近日發布海南“碳達峰、碳中和”工作方案，提出在能源側、消費側、電網側實施共5個方面、20條重點舉措，明確“十四五”時期，推動實現海南光伏、海上風電等新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發電量占比由2020年的50%提升至70%以上。
風電
上海電氣風電5月5日晚間披露發行公告：本次公開發行股票數量約為5.33億股，發行后公司總共股本約為13.33億股。發行價格為5.44元/股；2021年5月7日進行網上、網下申購。申購簡稱為電氣申購，申購代碼為787660。發行人本次募投項目預計使用募集資金為31.06億元，其中，10.11億元用于新產品和技術開發項目，5.38億元用于上海電氣風電集團山東海陽測試基地項目，4.92億元用于后市場能力提升項目，1.65億元用于風電機組柔性化生產技改項目，9億元用于補充流動資金。
國家能源局近日召開二季度網上新聞發布會，發布2021年一季度能源形勢、可再生能源發展情況，全國50個主要城市供電企業用戶供電可靠性指標，以及慶祝中國共產黨成立100周年電力安全保障工作情況、智能化煤礦建設有關情況等并回答記者提問。其中公布風電一季度數據：2021年一季度，全國風電新增并網裝機526萬千瓦，其中陸上風電新增裝機403萬千瓦、海上風電新增裝機123萬千瓦。到2021年一季度末，全國風電累計裝機2.87億千瓦，其中陸上風電累計裝機2.76億千瓦、海上風電累計裝機1022萬千瓦。全國風電利用小時數619小時，全國棄風率4%，同比下降0.7個百分點。
4月29日，齊齊哈爾市風電葉片制造園區項目開工奠基儀式在富拉爾基區舉行。該項目采取園區廠房租賃方式，由城投集團負責園區項目建設，一重重工、上海電氣風電集團股份有限公司和上海玻璃鋼研究院東臺有限公司成立合資公司租賃使用并投資生產設備。項目設計產能為年產400套(1200片)風電葉片，投資總額約4.1億元。4月末開工后，預計今年10月末具備設備安裝條件，計劃年底投產使用。
日前，沃旭能源公布了2021年一季度財報。報表顯示，沃旭一季度息稅前利潤為49億丹麥克朗（約合人民幣51.68億元），比2020年的68億丹麥克朗（約合人民幣71.73億元）下降了28%。在財報中，一季度海纜質保支出達到了8000萬丹麥克朗（約合人民幣8438萬元）。經過分析后，沃旭發現，海纜的問題發生在海纜保護裝置處，而問題的主要原因是壓覆的石塊太少或沒有壓覆，導致此處海纜受海水的影響較大，海纜反復擺動后損壞。
近日,由伊萊特能源裝備股份有限公司向歐洲提供的多套浮式海上風電法蘭完成交付。這批產品將被用在挪威西南海域的一個分布式海上風電項目中。本次伊萊特的法蘭將被用于十余臺8MW海上風機，該風場位于挪威西南海域,離岸140公里，水深達到260-300米,風機基礎為Spar混凝土立柱式。該風場的主要用途是為附近的多個油氣平臺提供清潔電力，協助業主每年減少20萬噸二氧化碳和1000噸氮氧化物的排放。
儲能
5月1日，南京全市首條氫能源公交示范線路在溧水開發區開通運營，首批將投放11輛氫燃料電池公交車，并建設南京首個商業化加氫站，解決氫氣儲運和加注問題。此次上線投用的氫燃料電池公交車加滿氫氣后實際運營里程可達400公里，排放物是水，與傳統公交車相比，是真正意義上的零排放、零污染。本次開通的氫能公交示范線路擬定為原溧水12路公交車路線，首末站分別為溧水汽車客運站和柘塘站。該線路單邊里程20公里，日發班次120班，共設29個站點，單車日運營里程約220-250公里。
4月30日，小鵬汽車宣布用13個站點，打通川藏線免費充電服務，全線包含1個超充站和12個目的地充電站啟動運營，在這條超過2250公里的中國最美風景線上，平均每170km就有一個小鵬免費充電站，從海拔500米到4100米實現垂直全覆蓋。
近日，SNE發布了3月份全球動力電池裝機量數據。數據顯示，今年3月全球動力電池裝機量為22.1GWh，同比增長了157.8%。3月份排名前十的企業分別是寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、三星SDI、SKI、中航鋰電、AESC、國軒高科和PEVE，10家企業合計市場份額94.2%。
日前，英國初創公司Viritech公布了期下首款氫動力（燃料電池）超級跑車Apricale車型的官方渲染圖。新車將有望成為全球首款氫動力超級跑車。其官方消息稱新車將會在明年開始制造和測試。初期將全球限量生產25臺，不含稅售價為210萬美元，首批車型交付預計在2023年底開始。同時Viritech公司表示未來還將制造一輛名為Jovian的氫動力卡車和一輛名為Tellaro的SUV。
光伏
4月29日，遼寧省發改委印發《關于報送“十四五”電力源網荷儲一體化和多能互補發展工作方案的通知》，要求各市發改委結合行業政策和各地實際情況，優選出1-2個電力源網荷儲一體化和多能互補項目，并制定實施方案，于5月10日前報送。
4月30日，總投資64億元的光伏發電（新能源）項目合作協議簽約儀式在江西省南豐縣縣行政大廈舉行。據了解，這次簽約的兩個光伏電項目分別是卓陽集團投資40億元建設1GW農光互補光伏電站項目，規劃容量1GW。華能江西清潔能源公司投資24億元建設農（林）光互補光伏電站項目，規劃容量600MW。
4月29日，在深圳市舉行的烏魯木齊市米東區深圳招商推介會上，烏魯木齊簽約了5個光伏項目，容量總計為17GW。項目計劃投資240億元，建設期3年。
近日，凱盛（自貢）新能源太陽能新材料一期項目在自貢川南新材料產業基地投產點火。項目作為我國西部地區首條光伏玻璃生產線，填補西南地區缺少光伏玻璃供應商的空白。該項目由中國建材國際工程集團有限公司總包建設，由洛陽玻璃股份有限公司負責生產經營管理，總投資8.7億元，采用目前國際先進的超薄寬板成型技術，以及美學雙層鍍膜、絲印背板深加工制造工藝，可年產3600萬平方米太陽能電池蓋板玻璃、1350萬平方米太陽能電池背板玻璃，實現年銷售收入6.5億元。
據《海南日報》消息，南方電網海南電網公司近日發布海南“碳達峰、碳中和”工作方案，提出在能源側、消費側、電網側實施共5個方面、20條重點舉措，明確“十四五”時期，推動實現海南光伏、海上風電等新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發電量占比由2020年的50%提升至70%以上。
風電
上海電氣風電5月5日晚間披露發行公告：本次公開發行股票數量約為5.33億股，發行后公司總共股本約為13.33億股。發行價格為5.44元/股；2021年5月7日進行網上、網下申購。申購簡稱為電氣申購，申購代碼為787660。發行人本次募投項目預計使用募集資金為31.06億元，其中，10.11億元用于新產品和技術開發項目，5.38億元用于上海電氣風電集團山東海陽測試基地項目，4.92億元用于后市場能力提升項目，1.65億元用于風電機組柔性化生產技改項目，9億元用于補充流動資金。
國家能源局近日召開二季度網上新聞發布會，發布2021年一季度能源形勢、可再生能源發展情況，全國50個主要城市供電企業用戶供電可靠性指標，以及慶祝中國共產黨成立100周年電力安全保障工作情況、智能化煤礦建設有關情況等并回答記者提問。其中公布風電一季度數據：2021年一季度，全國風電新增并網裝機526萬千瓦，其中陸上風電新增裝機403萬千瓦、海上風電新增裝機123萬千瓦。到2021年一季度末，全國風電累計裝機2.87億千瓦，其中陸上風電累計裝機2.76億千瓦、海上風電累計裝機1022萬千瓦。全國風電利用小時數619小時，全國棄風率4%，同比下降0.7個百分點。
4月29日，齊齊哈爾市風電葉片制造園區項目開工奠基儀式在富拉爾基區舉行。該項目采取園區廠房租賃方式，由城投集團負責園區項目建設，一重重工、上海電氣風電集團股份有限公司和上海玻璃鋼研究院東臺有限公司成立合資公司租賃使用并投資生產設備。項目設計產能為年產400套(1200片)風電葉片，投資總額約4.1億元。4月末開工后，預計今年10月末具備設備安裝條件，計劃年底投產使用。
日前，沃旭能源公布了2021年一季度財報。報表顯示，沃旭一季度息稅前利潤為49億丹麥克朗（約合人民幣51.68億元），比2020年的68億丹麥克朗（約合人民幣71.73億元）下降了28%。在財報中，一季度海纜質保支出達到了8000萬丹麥克朗（約合人民幣8438萬元）。經過分析后，沃旭發現，海纜的問題發生在海纜保護裝置處，而問題的主要原因是壓覆的石塊太少或沒有壓覆，導致此處海纜受海水的影響較大，海纜反復擺動后損壞。
近日,由伊萊特能源裝備股份有限公司向歐洲提供的多套浮式海上風電法蘭完成交付。這批產品將被用在挪威西南海域的一個分布式海上風電項目中。本次伊萊特的法蘭將被用于十余臺8MW海上風機，該風場位于挪威西南海域,離岸140公里，水深達到260-300米,風機基礎為Spar混凝土立柱式。該風場的主要用途是為附近的多個油氣平臺提供清潔電力，協助業主每年減少20萬噸二氧化碳和1000噸氮氧化物的排放。
儲能
5月1日，南京全市首條氫能源公交示范線路在溧水開發區開通運營，首批將投放11輛氫燃料電池公交車，并建設南京首個商業化加氫站，解決氫氣儲運和加注問題。此次上線投用的氫燃料電池公交車加滿氫氣后實際運營里程可達400公里，排放物是水，與傳統公交車相比，是真正意義上的零排放、零污染。本次開通的氫能公交示范線路擬定為原溧水12路公交車路線，首末站分別為溧水汽車客運站和柘塘站。該線路單邊里程20公里，日發班次120班，共設29個站點，單車日運營里程約220-250公里。
4月30日，小鵬汽車宣布用13個站點，打通川藏線免費充電服務，全線包含1個超充站和12個目的地充電站啟動運營，在這條超過2250公里的中國最美風景線上，平均每170km就有一個小鵬免費充電站，從海拔500米到4100米實現垂直全覆蓋。
近日，SNE發布了3月份全球動力電池裝機量數據。數據顯示，今年3月全球動力電池裝機量為22.1GWh，同比增長了157.8%。3月份排名前十的企業分別是寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、三星SDI、SKI、中航鋰電、AESC、國軒高科和PEVE，10家企業合計市場份額94.2%。
日前，英國初創公司Viritech公布了期下首款氫動力（燃料電池）超級跑車Apricale車型的官方渲染圖。新車將有望成為全球首款氫動力超級跑車。其官方消息稱新車將會在明年開始制造和測試。初期將全球限量生產25臺，不含稅售價為210萬美元，首批車型交付預計在2023年底開始。同時Viritech公司表示未來還將制造一輛名為Jovian的氫動力卡車和一輛名為Tellaro的SUV。
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