日前,泰雷茲、Drones-Center和ZenT公司使用一架由氫燃料電池技術驅動的無人機聯合完成了演示飛行。測試目的在于展示氫動力無人機在工業和操作方面的可行性,該款無人機在實現環保的同時,也具備更好的性能特性。
專業用途的無人機需要兼具操作效率和最高級別的飛行安全,滿足航程和續航能力方面的關鍵標準。目前已有多種推進技術能夠滿足這些標準,然而由于氫具備低質量和高能量密度的特性,氫燃料電池自然成為一種提升無人機續航能力尤為有效的方式。
由氫燃料電池驅動的新一代無人機將有望執飛當下無法實現的超時長任務,將能夠攜帶 3 千克的載荷飛行 3 小時,可滿足90%的敏感場所監視和工業檢查的應用需求。
測試結果表明,該無人機的飛行時長至少可達 2 小時,加氫時間卻不足 1 分鐘。氫動力無人機不僅能夠縮短飛行間隔時間,而且在每次飛行過程中都能提供始終如一的性能,這一點是電池供電的系統無法做到的。
無人機不僅可以在野外安裝燃料電池,而且采用了靈活設計,方便為不同類型的任務快速配置載荷。
在此次演示飛行中,無人機上安裝了泰雷茲的 ScaleFlyt Geocaging 解決方案,以確保符合監管規定。這款解決方案結合了機器人技術、安全技術和經過認證的航電系統領域的專業知識,為無人機操作提供了高度可靠的飛行控制能力。ScaleFlyt Geocaging的開發得到了法國民航局 (DGAC)的支持,可以保證無人機在整個飛行過程中始終保持在指定區域。
泰雷茲飛行航電部無人機項目總監Emmanuel Guyonnet:“氫動力無人機技術為敏感場所監測等應用開辟了新的機遇。配備了 ScaleFlyt 操作安全技術,并集成到泰雷茲的安全數字平臺上的氫動力無人機將能夠利用高度可靠、價格實惠、易于部署的解決方案執行所有任務。”
專業用途的無人機需要兼具操作效率和最高級別的飛行安全,滿足航程和續航能力方面的關鍵標準。目前已有多種推進技術能夠滿足這些標準,然而由于氫具備低質量和高能量密度的特性,氫燃料電池自然成為一種提升無人機續航能力尤為有效的方式。
由氫燃料電池驅動的新一代無人機將有望執飛當下無法實現的超時長任務,將能夠攜帶 3 千克的載荷飛行 3 小時,可滿足90%的敏感場所監視和工業檢查的應用需求。
測試結果表明,該無人機的飛行時長至少可達 2 小時,加氫時間卻不足 1 分鐘。氫動力無人機不僅能夠縮短飛行間隔時間,而且在每次飛行過程中都能提供始終如一的性能,這一點是電池供電的系統無法做到的。
無人機不僅可以在野外安裝燃料電池,而且采用了靈活設計,方便為不同類型的任務快速配置載荷。
在此次演示飛行中,無人機上安裝了泰雷茲的 ScaleFlyt Geocaging 解決方案,以確保符合監管規定。這款解決方案結合了機器人技術、安全技術和經過認證的航電系統領域的專業知識,為無人機操作提供了高度可靠的飛行控制能力。ScaleFlyt Geocaging的開發得到了法國民航局 (DGAC)的支持,可以保證無人機在整個飛行過程中始終保持在指定區域。
泰雷茲飛行航電部無人機項目總監Emmanuel Guyonnet:“氫動力無人機技術為敏感場所監測等應用開辟了新的機遇。配備了 ScaleFlyt 操作安全技術,并集成到泰雷茲的安全數字平臺上的氫動力無人機將能夠利用高度可靠、價格實惠、易于部署的解決方案執行所有任務。”