氫能觀察5月20日消息：EKPO燃料電池技術有限公司已與AE Driven Solutions GmbH (AEDS)簽署NM5-evo燃料電池電堆量產合同。

這款燃料電池電堆的設計滿足了AEDS對性能、耐用性和平穩運行等關鍵標準的要求，將作為AEDS系統集成的一部分，安裝在運輸車輛中，旨在為城市空間提供綠色驅動技術。該燃料電池電堆的量產計劃在2022年上半年開始進行。

EKPO燃料電池技術有限公司（EKPO Fuel Cell Technologies GmbH）是愛爾鈴克鈴爾ElringKlinger（60%）和彼歐 Plastic Omnium（40%）共同成立的合資企業，目前接洽的項目和訂單數正持續攀升。總部位于亞琛的出行方案提供商AE Driven Solutions GmbH (AEDS)已與EKPO簽署了一份合同，EKPO將在未來數年獨家供應NM5-evo型燃料電池電堆，該訂單總金額預計高達數千萬歐元。

NM5-evo電堆是 EKPO 燃料電池電堆系列產品中的最新成員。這款燃料電池電堆不僅能達到4.6kW/l的高功率密度，在耐用性，安裝空間等方面亦能滿足客戶對燃料電池電堆設計的嚴格標準。輕量化的設計，在壓力模式下仍具有高達76kW的高功率。此外，電堆的設計充分考慮了擴展性和模塊化應用，保證終端客戶針對其應用進行設計時的高效和靈活性。

英雄所見略同，與EKPO一樣，AEDS也將其業務重點調整為未來出行，這家總部位于亞琛的公司為城市中心的車輛配備了環保型燃料電池系統。AEDS團隊可以運用其在出行領域的廣泛技術專長，其核心團隊成功地將Streetscooter開發為鋰電池驅動的運輸車輛，并將其作為系列應用推出。當下AEDS利用其經驗，在城市地區部署燃料電池驅動的車輛，并提出新的出行理念。除首席執行官Tobias Reil（Streetscooter GmbH的前執行董事會成員兼生產負責人）外，AEDS團隊還包括股東Achim Kampker教授（Streetscooter GmbH的創始人之一）以及NEUMAN & ESSER集團的管理合伙人Stefanie和Alexander Peters。該集團涵蓋了從氫氣以及可再生能源氣體的生成、壓縮、生產和儲存的整個價值鏈。通過與德國萊茵TÜV集團、PEM集團和亞琛工業大學等其他公司和機構的合作，在位于亞琛的AEDS基地，一個以鋰電池和氫能技術為核心的下一代出行產業集群正在形成。

著眼于不斷發展的氣候友好型出行方式，AEDS與EKPO目光一致，看到了氫能相關技術的巨大優勢。由風能、太陽能或水力方式生產的氫氣，再使用諸如燃料電池技術的驅動系統可以被認為是完全的碳中和出行方式。出行領域，閑置時間成本越高的地方，氫能的優勢越凸顯。除了長距離運輸，這項技術尤其適用于最后一英里的交付領域，即具有長距離或固定往返路線的應用。適用的車輛包括商用車和運輸車輛以及公共汽車，也包括其它行業應用，例如特種車輛和物料運輸車輛的出行。此外，氫能燃料電池驅動同樣適用于火車、船舶或飛機。

源自愛爾鈴克鈴爾集團的技術背景，EKPO致力于燃料電池的研發長達20年。緊湊型的燃料電池電堆基于質子交換膜（PEM）技術，利用氫氣和氧氣將化學能轉化為電能。EKPO能為客戶提供不同規格和配置的燃料電池電堆，方便整合到系統，還可以選擇將燃料電池電堆的外部組件和系統功能集成到介質模塊中。這些特性使得燃料電池系統得到了極大的簡化，降低了成本。同時，憑借彼歐集團的系統解決方案優勢，EKPO可以覆蓋氫能燃料電池驅動產品的整條價值鏈。EKPO的初始生產能力高達每年1萬個燃料電池電堆，并將根據訂單量逐步擴大。