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綠色冬奧 氫能助力

   2021-07-22 氫能觀察張松氫能團(tuán)隊12650
核心提示:冬奧臨近近日,中國體育代表團(tuán)出發(fā)東京,決戰(zhàn)2021年東京奧運會。而距離2022年北京冬奧會開幕式,也只剩下不到200天。從最初決定
冬奧臨近

近日,中國體育代表團(tuán)出發(fā)東京,決戰(zhàn)2021年東京奧運會。而距離2022年北京冬奧會開幕式,也只剩下不到200天。從最初決定由中國舉辦2022年冬奧會至今已過去6年之久,北京成為歷史上目前為止唯一一個舉辦夏冬兩季奧運會的城市。

2018年11月16日,北京冬奧會可持續(xù)性咨詢和建議委員會正式成立并舉辦首次全體會議。北京冬奧組委執(zhí)行副主席張建東表示,北京冬奧會可持續(xù)性工作,涉及落實可持續(xù)性承諾、建立可持續(xù)性管理體系、開展場館可持續(xù)性管理、實施可持續(xù)采購、推進(jìn)低碳管理工作、加強宣傳推廣及講好可持續(xù)性故事等六方面,將借助冬奧會的巨大影響力,加快帶動我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)群眾養(yǎng)成簡約適度、綠色低碳的生活方式,推動經(jīng)濟(jì)社會綠色、高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)新時代生態(tài)文明建設(shè),推動城市和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展,切實增強人民群眾的獲得感和幸福感。

2019年1月初,專家們實地走訪延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)多處現(xiàn)場,全面了解了北京2022年冬奧會賽區(qū)場館規(guī)劃建設(shè)、場館及周圍環(huán)境問題、環(huán)保措施實施情況以及新能源和可再生能源利用、氫能交通等方面情況。

2019年5月,東奧組委積極推進(jìn)新能源利用,打造低碳奧運專區(qū),當(dāng)時已有79輛氫能公交車投入運營。

2019年6月,國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司(以下簡稱“中國電力”)與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以2022年北京冬奧會為契機,共同推進(jìn)綠色制氫、加氫項目落地,探索氫能創(chuàng)新技術(shù),促進(jìn)氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應(yīng)用,共同推動綠色智慧園區(qū)和低碳示范村莊建設(shè),著力打造新能源應(yīng)用示范區(qū)。

氫車上路

今年2月26日,“相約北京”冬季體育系列測試賽圓滿收官。2022冬奧會測試賽事分別在北京、延慶、張家口三個賽區(qū)開展。其中,交通測試部分共投入氫燃料電池客車80輛,均搭載了由北京億華通科技股份有限公司(簡稱“億華通”)研制的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。


此外,北汽福田汽車股份有限公司(簡稱“北汽福田”)承擔(dān)了“冬奧服務(wù)場景下高性能氫燃料客車研發(fā)”任務(wù)。值得注意的是,這些高性能氫燃料電池客車已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)100%國產(chǎn)。


兩大企業(yè)聯(lián)手,助力北京冬奧。根據(jù)北京交通發(fā)展研究院的預(yù)測,北京冬奧會期間,將有212輛“100%國產(chǎn)”氫燃料電池客車通過5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務(wù),預(yù)計可實現(xiàn)每輛車每千米0.28升的節(jié)油效益,總節(jié)油量約9.6噸,實現(xiàn)每輛車每千米0.75千克的減碳效益,總碳減排量約30噸。

氫站投運

2019年11月29日,延慶小型多能互補零排功能試驗系統(tǒng)示范項目一期(延慶園加氫站)舉行開工儀式。此項目主要將在中關(guān)村延慶園內(nèi)建設(shè)一座500公斤/天的加氫站,每日能為近33輛氫能公交提供加注服務(wù)。為2022年高山滑雪世界杯延慶站、北京冬奧會測試賽及冬奧會運營期間的氫燃料電池車輛提供保障。

今年2月7日,中國石油張家口太子城服務(wù)區(qū)加氫站50輛氫能源旅游大巴開始加注氫燃料,加出了中國石油加氫業(yè)務(wù)“第一槍”。太子城服務(wù)區(qū)加氫站位于2022年冬奧會崇禮賽區(qū)核心區(qū)域,是中國石油批復(fù)的首座加氫示范站。太子城服務(wù)區(qū)加氫站加注壓力為35兆帕,日加注能力為1000公斤,4月28日,太子城加氫站70兆帕撬裝設(shè)備首次試加注成功。


4月10日,延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期項目正式開工,規(guī)劃建設(shè)氫氣檢測實驗室和綠電電解水制氫裝置研發(fā)平臺,最大日制氫能力為2.8噸,同時具備70MPa加氫能力,可為冬奧會150輛氫燃料車的示范運營提供氣源。


4月8日,張家口崇禮區(qū)新建一座氫和氣加注綜合服務(wù)站——西灣子氫和氣加注站,這是崇禮城區(qū)首座氫和氣加注站。西灣子氫和氣加注站占地4390平方米,設(shè)有加氫機兩臺,144千克固定儲氫瓶兩個,具備35兆帕和70兆帕兩種加注能力。


根據(jù)張家口市規(guī)劃目標(biāo),計劃到2022年張家口市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達(dá)到350億元,建成液氫制造基地,形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局,并在城市公交、物流、公務(wù)用車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化、商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。借助2022年冬奧會的重大機遇,在高標(biāo)準(zhǔn)、高水平舉辦好冬奧會的同時,冬奧會也將成為張家口向世界展示氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。

(本文根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息整理) 
 
標(biāo)簽: 加氫機 氫能 張家口
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