7月31日下午,上海振華重工(集團)股份有限公司與江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司子公司江蘇龍圣海洋工程有限公司舉行4000噸全回轉起重船建造簽約儀式。簽約儀式由劉曉祥同志主持。
上海振華重工(集團)股份有限公司副總裁山建國,中交三航局江蘇分公司黨委書記、總經理陳雄,振華重工海工集團總工程師嚴兵,中交三航局江蘇分公司總工程師練學標,振華重工海工集團市場營銷中心總經理許小惠、海工院船體與平臺所所長崔愛新、市場營銷中心經理朱東淵、啟東海工經營部部長錢勵、南通重裝市場營銷中心經理曹勇、劉東亞、鹽都區副區長、秦南鎮黨委書記呂楊,秦南鎮黨委副書記、鎮長劉曉祥,秦南鎮人大主席徐錦榮等領導和嘉賓參加此次簽約儀式。
上海振華重工海工集團市場營銷中心總經理許小惠,江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司總經理、江蘇龍圣海洋工程有限公司董事長周旭東簽訂建造合同。
此前(5月22日),江蘇龍圣海洋工程有限公司與中交三航局江蘇分公司簽訂戰略合作協議后,迅速成立專門小組對船舶設計、建造單位進行調研、比質詢價。最終江蘇龍圣公司決定投資6.8億元新建4000噸全回轉起重船“龍圣1”,由上海振華重工(集團)股份有限公司設計、建造。
據龍船風電網了解,此次簽約建造的4000噸全回轉起重船將于2023年春節前交付使用、投產達效。
該船總長178米、型寬49米,型深15米(甲板面積相當于21個籃球場)。主鉤最大吊重4000噸(旋轉3000噸),吊高甲板以上120米(比40層樓還要高),跨距舷外達15.5米,為國內5000噸級起重船中吊得最高、吊距最遠、性能最優的綠色、環保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后,主要用于風電項目,不僅能夠為當前6MW、8MW風電項目提供服務,也能適應不久將來15MW風電項目施工。
除此之外,該船還具有海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業能力,業務范圍十分廣泛,同時,秉持“新穎、現代、超前、獨特”的設計理念,為蔚藍深海施工續添利器。
上海振華重工(集團)股份有限公司副總裁山建國,中交三航局江蘇分公司黨委書記、總經理陳雄,振華重工海工集團總工程師嚴兵,中交三航局江蘇分公司總工程師練學標,振華重工海工集團市場營銷中心總經理許小惠、海工院船體與平臺所所長崔愛新、市場營銷中心經理朱東淵、啟東海工經營部部長錢勵、南通重裝市場營銷中心經理曹勇、劉東亞、鹽都區副區長、秦南鎮黨委書記呂楊,秦南鎮黨委副書記、鎮長劉曉祥,秦南鎮人大主席徐錦榮等領導和嘉賓參加此次簽約儀式。
上海振華重工海工集團市場營銷中心總經理許小惠,江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司總經理、江蘇龍圣海洋工程有限公司董事長周旭東簽訂建造合同。
此前(5月22日),江蘇龍圣海洋工程有限公司與中交三航局江蘇分公司簽訂戰略合作協議后,迅速成立專門小組對船舶設計、建造單位進行調研、比質詢價。最終江蘇龍圣公司決定投資6.8億元新建4000噸全回轉起重船“龍圣1”,由上海振華重工(集團)股份有限公司設計、建造。
據龍船風電網了解,此次簽約建造的4000噸全回轉起重船將于2023年春節前交付使用、投產達效。
該船總長178米、型寬49米,型深15米(甲板面積相當于21個籃球場)。主鉤最大吊重4000噸(旋轉3000噸),吊高甲板以上120米(比40層樓還要高),跨距舷外達15.5米,為國內5000噸級起重船中吊得最高、吊距最遠、性能最優的綠色、環保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后,主要用于風電項目,不僅能夠為當前6MW、8MW風電項目提供服務,也能適應不久將來15MW風電項目施工。
除此之外,該船還具有海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業能力,業務范圍十分廣泛,同時,秉持“新穎、現代、超前、獨特”的設計理念,為蔚藍深海施工續添利器。