總部位于華盛頓的造船商全美海事公司(AAM)和船東SWITCH Marine已經(jīng)啟動(dòng)并開始了Sea Change的運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)。Sea Change是一艘70英尺、75名乘客的零排放氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)渡輪,將在加利福尼亞灣區(qū)運(yùn)營(yíng)。
這將是美國(guó)第一艘氫燃料電池船,代表著美國(guó)海運(yùn)業(yè)向可持續(xù)未來(lái)過(guò)渡的重要一步。
渡輪的開發(fā)和建造旨在展示零排放氫燃料電池船用技術(shù)的商業(yè)化途徑。兩人表示,盡管仍在與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)合作,為海事船舶提供氫燃料系統(tǒng),但完工的渡輪將向商業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)展示這種零碳船舶推進(jìn)技術(shù)的可行性。
該項(xiàng)目由SWITCH的私人資本資助,SWITCH是一個(gè)影響力投資平臺(tái),旨在建造第一支完全零碳的海運(yùn)船隊(duì),以加速美國(guó)海運(yùn)業(yè)的脫碳和能源轉(zhuǎn)型。
SWITCH聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官佩斯·拉利(Pace Ralli)評(píng)論說(shuō):“通過(guò)與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)、創(chuàng)新技術(shù)合作伙伴以及全美國(guó)海軍等造船廠密切合作,我們可以實(shí)現(xiàn)向脫碳航運(yùn)的轉(zhuǎn)型。”。
這將是美國(guó)第一艘氫燃料電池船,代表著美國(guó)海運(yùn)業(yè)向可持續(xù)未來(lái)過(guò)渡的重要一步。
渡輪的開發(fā)和建造旨在展示零排放氫燃料電池船用技術(shù)的商業(yè)化途徑。兩人表示,盡管仍在與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)合作,為海事船舶提供氫燃料系統(tǒng),但完工的渡輪將向商業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)展示這種零碳船舶推進(jìn)技術(shù)的可行性。
該項(xiàng)目由SWITCH的私人資本資助,SWITCH是一個(gè)影響力投資平臺(tái),旨在建造第一支完全零碳的海運(yùn)船隊(duì),以加速美國(guó)海運(yùn)業(yè)的脫碳和能源轉(zhuǎn)型。
SWITCH聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官佩斯·拉利(Pace Ralli)評(píng)論說(shuō):“通過(guò)與美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)、創(chuàng)新技術(shù)合作伙伴以及全美國(guó)海軍等造船廠密切合作,我們可以實(shí)現(xiàn)向脫碳航運(yùn)的轉(zhuǎn)型。”。