9月29日，廣東省政府發布關于印發《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》（以下簡稱《發展規劃》）的通知。



《發展規劃》（點擊文末閱讀原文查看全文）指出——

制定交通運輸領域碳達峰實施方案。加大清潔能源和新能源在運輸裝備中的應用，推動氫能源公交、氫能源軌道交通和電動汽車、電動船發展。

積極開展智能網聯汽車和新能源汽車等研發，打造自主可控的智能網聯汽車產業鏈和具有核心競爭力的氫燃料電池汽車產業集群。支持大型專業化船舶開發能力建設，推進智能船舶、新能源船舶等研發和產業化。

今年九月，國家財政部等五部委聯合批復廣東城市群為首批國家燃料電池汽車示范城市群。佛山市為牽頭城市，聯合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮、福州、淄博、包頭和六安等城市，組建燃料電池汽車示范應用廣東城市群。

為積極響應國家政策，廣東省相繼出臺《廣東省氫燃料電池汽車標準體系與規劃路線圖（2020—2024年）》《廣東省培育新能源產業集群行動計劃（2021－2025年）》《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》等有利政策，全面支持產業發展。

作為國內加氫站建設最多也最為完善的省份，廣東省氫能產業起步早、發展快，相比于其他省市和地區，發展速度遙遙領先。目前，國家以及全國20多個省份、50多個城市紛紛將氫能與燃料電池汽車產業作為“十四五”重點培育新興產業，不同行業企業也陸續布局相關技術與項目，氫能與燃料電池汽車產業正加速從前沿技術向商業化應用邁進。廣東城市群囊括了5省12市，每個城市各具特色與優勢，合作城市在資源稟賦、產業鏈構建及應用場景等方面互聯互補，對合作完成示范任務，推動產業高質量發展的目標一致。