1月12日,證監會公布北京億華通科技股份有限公司的《境外首次公開發行股份(包括普通股、優先股等各類股票及股票的派生形式)審批》進度,目前進度已達接收材料階段。
作為中國氫能產業先行者,北京億華通科技股份有限公司始終專注于氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化,致力打造更好的氫能解決方案。
目前,億華通已形成以自主氫燃料電池發動機為核心,包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統、測試設備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內的縱向一體化產品與服務體系。建立在核心自主知識產權基礎上的全新一代氫燃料電池發動機,提前完成國家燃料電池系統技術目標,達到國際先進水平。自主開發的全系列測試服務體系為眾多主流商用車企燃料電池實驗室提供全套解決方案。
氫云鏈獲悉,億華通于2021年8月31日發布了《關于公司籌劃發行H股股票并在香港上市相關事項的提示性公告》。中信證券指出,億華通-U公告籌劃發行H股股票并在香港上市。根據去年半年報,億華通前十流通股股東中有5席為外資機構,公司港股上市有利于在海外資本市場充分體現價值。
另外,未來三年將成為燃料電池行業關鍵發展期。中信證券指出,億華通-U按“點線-面”發展戰略加大市場開拓力度,搭載公司燃料電池發動機的新能源汽車已在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地實現了商業化運營。2022年北京張家口冬奧會,億華通-U承擔了科技部“科技冬奧”重點專項中“氫能出行”關鍵技術研發和應用示范項目,測試項目已按期順利完成。
據了解,日前聯合國開發計劃署發布“促進中國燃料電池汽車(FCV)商業化發展”項目通過終期評估通知及項目終期評估報告,宣布各示范城市順利完成預期推廣目標。報告顯示,該項目在車輛示范運營、產業鏈完善、產業規?;确矫娉晒@著,各示范城市累計推廣燃料電池汽車3200多臺,減碳23萬余噸。其中,北京、張家口、鄭州等地超過800臺車型搭載了億華通的燃料電池系列產品。
據億華通相關負責人介紹,作為該項目重要承擔方,公司多年來攻堅克難,持續突破核心技術瓶頸,不斷推陳出新,新一代大功率自主燃料電池系列產品功率提升至240kW,可適配涵蓋公交、團體、中重卡等在內的所有陸路交通車型。截至項目終期,歸屬項目內車型已在北京、張家口、鄭州等市累計推廣超過800臺,運營里程2700多萬公里。
作為中國氫能產業先行者,北京億華通科技股份有限公司始終專注于氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化,致力打造更好的氫能解決方案。
目前,億華通已形成以自主氫燃料電池發動機為核心,包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統、測試設備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內的縱向一體化產品與服務體系。建立在核心自主知識產權基礎上的全新一代氫燃料電池發動機,提前完成國家燃料電池系統技術目標,達到國際先進水平。自主開發的全系列測試服務體系為眾多主流商用車企燃料電池實驗室提供全套解決方案。
氫云鏈獲悉,億華通于2021年8月31日發布了《關于公司籌劃發行H股股票并在香港上市相關事項的提示性公告》。中信證券指出,億華通-U公告籌劃發行H股股票并在香港上市。根據去年半年報,億華通前十流通股股東中有5席為外資機構,公司港股上市有利于在海外資本市場充分體現價值。
另外,未來三年將成為燃料電池行業關鍵發展期。中信證券指出,億華通-U按“點線-面”發展戰略加大市場開拓力度,搭載公司燃料電池發動機的新能源汽車已在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地實現了商業化運營。2022年北京張家口冬奧會,億華通-U承擔了科技部“科技冬奧”重點專項中“氫能出行”關鍵技術研發和應用示范項目,測試項目已按期順利完成。
據了解,日前聯合國開發計劃署發布“促進中國燃料電池汽車(FCV)商業化發展”項目通過終期評估通知及項目終期評估報告,宣布各示范城市順利完成預期推廣目標。報告顯示,該項目在車輛示范運營、產業鏈完善、產業規?;确矫娉晒@著,各示范城市累計推廣燃料電池汽車3200多臺,減碳23萬余噸。其中,北京、張家口、鄭州等地超過800臺車型搭載了億華通的燃料電池系列產品。
據億華通相關負責人介紹,作為該項目重要承擔方,公司多年來攻堅克難,持續突破核心技術瓶頸,不斷推陳出新,新一代大功率自主燃料電池系列產品功率提升至240kW,可適配涵蓋公交、團體、中重卡等在內的所有陸路交通車型。截至項目終期,歸屬項目內車型已在北京、張家口、鄭州等市累計推廣超過800臺,運營里程2700多萬公里。