近日,從漢堡駐中國聯絡處獲悉,漢堡經濟與創新部(BWI)日前提出了綠色氫氣進口戰略,旨在到2030年將漢堡打造成為德國和歐洲的綠色氫氣進口中心。
漢堡是德國十六個聯邦州中的三個城市州之一(柏林、漢堡、不來梅)。位于德國第二大城市漢堡的漢堡港是歐洲第二大港口和德國最大港口。
據悉,為實現氣候目標,德國對氣候中性的綠色氫氣的需求將大幅增加,而僅憑國內生產無法滿足這一需求。為此,漢堡經濟與創新部(BWI)日前提出了綠色氫氣的進口戰略。
該戰略包括九條內容,旨在為漢堡港大規模進口氫氣鋪平道路。該戰略的目標是幫助滿足德國國家能源需求,并鞏固漢堡作為氫氣先鋒的地位。為此,漢堡現在正在加大努力,力圖成為歐洲綠色氫氣的進口中心和綜合能源價值鏈的典范。
漢堡經濟與創新部長米夏埃爾·韋斯特哈格曼(Michael Westhagemann)在介紹該計劃時表示,漢堡此前已經與蘇格蘭簽署了一份諒解備忘錄。該市正在尋求與澳大利亞、智利、丹麥、挪威或阿拉伯聯合酋長國(UAE)等伙伴國加快進一步合作。
研究顯示,預計到2030年時,德國的綠色氫氣進口占比將達到40%至70%。在這一背景下,漢堡港將調整并擴建其進口基礎設施。規劃中的項目主要集中在進一步擴大陸上和海上的基礎設施,以及建設陸上專用管道。這些措施旨在支持當地工業的去碳化,并滿足國家和歐洲的部分進口需求。韋斯特哈格曼強調說:“我們認為我們已經做好了準備,通過漢堡這個進口港口來應對未來的氫氣需求,并最終遠遠超越一目標。通過這種方式,我們還希望促進當地的氫能經濟,確保現有產業的就業,并產生新的增值潛力。”
漢堡是德國十六個聯邦州中的三個城市州之一(柏林、漢堡、不來梅)。位于德國第二大城市漢堡的漢堡港是歐洲第二大港口和德國最大港口。
據悉,為實現氣候目標,德國對氣候中性的綠色氫氣的需求將大幅增加,而僅憑國內生產無法滿足這一需求。為此,漢堡經濟與創新部(BWI)日前提出了綠色氫氣的進口戰略。
該戰略包括九條內容,旨在為漢堡港大規模進口氫氣鋪平道路。該戰略的目標是幫助滿足德國國家能源需求,并鞏固漢堡作為氫氣先鋒的地位。為此,漢堡現在正在加大努力,力圖成為歐洲綠色氫氣的進口中心和綜合能源價值鏈的典范。
漢堡經濟與創新部長米夏埃爾·韋斯特哈格曼(Michael Westhagemann)在介紹該計劃時表示,漢堡此前已經與蘇格蘭簽署了一份諒解備忘錄。該市正在尋求與澳大利亞、智利、丹麥、挪威或阿拉伯聯合酋長國(UAE)等伙伴國加快進一步合作。
研究顯示,預計到2030年時,德國的綠色氫氣進口占比將達到40%至70%。在這一背景下,漢堡港將調整并擴建其進口基礎設施。規劃中的項目主要集中在進一步擴大陸上和海上的基礎設施,以及建設陸上專用管道。這些措施旨在支持當地工業的去碳化,并滿足國家和歐洲的部分進口需求。韋斯特哈格曼強調說:“我們認為我們已經做好了準備,通過漢堡這個進口港口來應對未來的氫氣需求,并最終遠遠超越一目標。通過這種方式,我們還希望促進當地的氫能經濟,確保現有產業的就業,并產生新的增值潛力。”