3 月 30 日,據韓聯社報道,市場調研機構 SNE Research 公司 30 日發布的數據顯示,今年 1 月至 2 月,全球氫能電動汽車銷量為 2269 輛,較去年同期增長 20.3%。
其中,現代汽車氫能車型今年前兩個月的銷量位列全球第一。現代第一代 NEXO 等車型表現突出,售出 1100 輛,銷量同比增長 35%,并以 48.5% 的市場份額成為領頭羊。
據了解,去年同期銷量第一的豐田的銷量同比下滑 18.2% 至 728 輛,市場份額縮水至 32.1%。分析認為,這主要受日本自然災害釀成的供應鏈瓶頸致年初供應量減少影響。另一日系車企本田的同期銷量下滑 9.1% 至 70 輛,以 3.1% 的份額躋身三甲。
SNE Research 預測,過去三年引領氫能車市場的現代汽車今后一段時間將繼續保持優勢。
其中,現代汽車氫能車型今年前兩個月的銷量位列全球第一。現代第一代 NEXO 等車型表現突出,售出 1100 輛,銷量同比增長 35%,并以 48.5% 的市場份額成為領頭羊。
據了解,去年同期銷量第一的豐田的銷量同比下滑 18.2% 至 728 輛,市場份額縮水至 32.1%。分析認為,這主要受日本自然災害釀成的供應鏈瓶頸致年初供應量減少影響。另一日系車企本田的同期銷量下滑 9.1% 至 70 輛,以 3.1% 的份額躋身三甲。
SNE Research 預測,過去三年引領氫能車市場的現代汽車今后一段時間將繼續保持優勢。